Nombreuse pieces x-max 2012

Bonjour .

Mon x-max de 2007 à rencontré un "léger problème mécanique" un bout le la tête de la bougie s'est pété et est sorti, au passage cela à endommagé l'arbre à came et ses roulements, et culbuteur .

Au vu du prix des réparations, j'ai trouvé comme solution d'aller chez un garage/casse acheter une épave pour ne garder que le moteur .  L'épave en question est un scooter en retour de vol donc qui à  été dépouillé en partie, l'ensemble est donc en procédure RSV par le garage qui m'a vendu l'épave . J'ai bien sûr une facture, la copie de la CG, ainsi que les clefs hein ;-) . La carte grise est non cessible (retour vol : procédure RSV : si remontage de l'épave au complet, elle doit etre passée devant un expert, ne peut être présentée que par moi, pour récupérer la CG).

Ce qui a été volé :
plastiques avant : ensemble bulle avec compteurs, phare, rétros, leviers de freins
roue avant + roue arrière + disque + étrier
filtre air

Donc je vends : pièces X-MAX 2012

Cadre + direction + guidon : 350€ ( valeur du cadre seul en neuf : + 1500 € )
réservoir : 30€ ( neuf 310 € )
radiateur + ventilo : 80 € ( neuf 430€ )
commodos : 30€ les deux
selle ( house à changer ) : 20 €
compartiment sous selle : 20 €
régulateur électrique : 60 €
faisceau : 30 €
béquille latérale : 30 €
béquille centrale : 40 €
amortisseurs arrières : 30 € les deux
poignées arrière avec support de top case : 50 €
frein avant avec centrale ABS, durite, maître cylindre (manque levier ) : 80 €
frein arrière ( Maître cylindre, commande sans sans poignée )
feu arrière gauche : 10 €
Le tout à 450 € (au lieu de + de 800 € au détail)

Autre lot : 3 clefs dont la rouge, CDI, neiman, câbles, bouchon essence.
Le tout à 450 €

Pièces Moteur X-MAX 125 2007

Le moteur est quasi complet, je fourni les pièces HS ( culasse )

bas moteur ( vilo, bielle, variateur )
injection
démarreur
poulie
axe de roue
cylindre, piston ( usé (  24 mKm ), mais compression OK )

Le tout 250 €

Il manque le cache / carter coté transmission . Ces prix sont négociables si vente en mains propre sur Toulouse et priorité aux lots .

Je suis ouvert à toute discussion, j'ai mis les prix que m'a conseillé le garagiste (europ moto Toulouse) .
Je suis novice sur le forum donc patapé moi svp  










Julien

Petite question :" le neiman bloque toujours la fourche ?"

Je demande car le 1er lot m’intéresse.

Bonjour,
Le top case seul tu le vends ?

-> DrMaxou : Le neiman est toujours monté sur la fourche, car j'ai pas encore percé les deux vis auto cassantes (faute de perceuse adéquate), cependant je le vends dans le deuxième lot avec le CDI et ses clefs .

-> Lokito : Le top cas a été forcé au tournevis, il est dead (a mon avis, je peux t'envoyer une photo des dégats) : je le donne ( je pensais le jeter en fait )

Ma question est pas assez précise....

Peut on encore bloquer la fourche avec le neiman ou cela a été forcé aussi ?

Pas besoin de perceuse pour enlever le neiman, tournevis et marteau ça suffit

Oui je veux bien une photo, car j'en ai besoin plutôt comme dosseret pour securiser ma fille de 7 ans sur les 500m pour aller à l'école

-> DrMaxou : Oui, neinam et vérouillage OK : n'a pas été forcé .


-> Lokito : photos prise a l'instant


" ça doit être bricolable, en rivetant des charnieres et avec un peu de résine "

la cadre est avec la carte grise ?

Bonjour .

Comme indiqué dans le premier post, je ne peux pas revendre la carte grise . Donc cadre vendu sans CG.

Pour être plus précis, le scooter est en Procédure de retour Vol , afin de récupérer l'original de la CG, je dois remonter entièrement le scoot et le ramener au garage qui mandatera un expert, et a ce moment la je récupérerai l'original de la CG .

J’espère avoir été plus clair

NB : Je peux fournir un scan de la CG .

ca fait surtout que ton cadre = 50 euro et pas 350 du coup .

Je ne connais pas le cours assez bien apparemment , vu le prix du guidon, roulements de direction, colonne et cadre d'un modèle 2012, 50€ me parait peu. La CG peu être récupérée, il s'agit que celui qui remonte le Scoot a partir du cadre le passe a l'expert avec moi .

ok , tu sais ce que tu fais

As tu le dossier initial de la procédure ?

Non c'est le garage qui l'a (d'où le besoin de passer par eux qui manateront l'expert) . J'ai une copie de la CG et une facture détaillée. Il l'on bien expliqué comment récupérer la CG . Au début je voulais utiliser le mien de 2007 pour remonter le 2012, mais trop de différences, cadre plastiques, etc .
PS : Au vu le nombre de gars 'des quartiers' qui ont un Scoot complet sans CG ni cadre, je comprends leur démarche.

Y a aucune obligation de repasser par le garage. Tu peux très bien mandater l'expert de ton choix.

OK je savais pas .

D'accord merci

D'accord merci

Les prix sont négociables, proposez !

neiman - cdi - 3x clefs, bouchon de réservoir
béquilles,
cale pieds,
régulateur électrique,
réservoir,
radiateur,
selle,
coffre sous selle,
poignées arrière avec support top case
guidon
2x comodos électriques
centrale abs
cadre ( carte grise en procédure RSV )
feu arrière gauche

Quelqu'un aurait une idée du poids du cadre ?

Quel transporteur utiliser ?

Tu veux pas vendre juste la plaque yamaha qui est fixée sur l'arriere de la selle?

J'ai pas remarqué de plaque derrière la selle, si tu parles d'un élément que tu as identifié sur une des photos, ou que tu as une photo de ce que tu recherches, cela m'aiderait

Cadre vendu .

Je suis interéssé par la selle peux tu m envoyer une photo ? l'état de la housse m'importe peu je veux juste savoir si la structure en plastique est en bon état ;)

En très bon état, voir photos