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le xmax et un long trajet autoroute

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Message par tomeo Mar 03 Fév 2015, 15:33

le xmax est il concu pour faire et surtout résister a un long trajet autoroute ?

je souhaite acquérir un xmax et je me demandais si le xmax 125cc pouvait faire des longs trajets et des longs trajets sur autoroute ? ca fait 3ans que je me tate d'acquérir un xmax mais cette fois c'est décidé .
j'ai cherché sur internet une réponse a ma question mais je ne l'ai pas trouvé et je suis tombé sur ce forum xmax xtrem qui m'a semblé d'un serieux exemplaire et vu le nombre d'inscription et de personne qui sont a tout heure connecté, que c'etait comme dans les bons restaurants : quand ya du monde c'est que c'est bon ! j'ai d'ailleur vu le nombre de connecté car je suis revenu plusieurs fois depuis mon inscription ... ya beaucoup de gros mangeurs LOL .

Ceci dit , j'ai une moto honda 600 hornet mais je me rend compte que l'entretient coute chere et que pour la ville c'est pas ce qu'il y a de mieux . En effet je dois toujours prendre un sac a dos et me balader avec mon casque sans compter le passage des vitesses et ayant un probleme a la cheville ca commence a me peser .
Aussi j'ai pensé a prendre un xmax 125cc qui a un grand coffre ou je pourrai placer mon chaine cadenas et mon casque . j'ai cru voir que le coffre du model 2015 est legerement plus grand d'ailleur , un plus  . le 125cc va premettre de bénéficier aussi d'une assurance bien moins chere que ma moto qui me pompe grave de l'argent chaque mois et une consommation aussi revue a la baisse . Mon prochain xmax va etre un scooter trajet travail principalement car sur paris bonjour les embouteillages du matin , du soir et de toutes heures d'ailleur .
j'ai lu sur ce forum que beaucoup avait une consommation pour un plein d'environ 300km ce qui me semble raisonnable si je compare a ma hornet . Bien evidement ma hornet a plus de 100CV et a une vitesse de pointe de 260km/h mais c'est aussi un permis en détresse et il me reste pas grand chose donc plutot que de perdre mon permis definitvement autant vendre la bete qui me coute un bras et venir a un 125cc .
J'ai calculé aussi que je pourrais faire des courses au supermarché en rentrant du travail quand ma femme m'apelle , il me manque ca !! vous devez connaitre la chose de derniere minute ou ya André qui vient a l'improviste ...

Tout ca pour en venir au sujet principal a savoir si ce scooter était capable de faire de l'autoroute car je vais emprunter chaque jour le periph parisien sur 50km et ensuite entrer dans la ville . je me demandais si la machine allait pas chauffer ou m'exploser a la tête au bout de 30km avec la poignée dans l'angle . habitué a ma honda , je roule quand même assez vite mais j'aimerais me limité a 120km/h , maximum 130km/h . bien entendu vu la limitation actuelle de 70km/h sur le périphérique plus besoin de passer les rapports .
je pese pas lourd , 75 kg quand même , mais je voudrais pas exploser mon nouveau xmax 2015 au bout de 6mois d'utilisation et que le vendeur me dise " vous aviez qu'a rouler doucement " .
je vais me prendre régulierement la A86 . le but n'est pas de faire la course même si je pense qu'un petit vario ks va pouvoir améliorer mon xmax mais simplement de pouvoir rouler tranquillement a la même vitesse que les voitures et garder mon permis sauf .

il existe aussi le xmax 250 et 400 . mais comme je l'ai dit , j'aimerai juste ne plus avoir une assurance si chere et le 125 va permettre de limiter ma vitesse naturellement .

Pensez vous qu'un xmax 125  est capable de résister a ce que je vais lui demander chaque jour ? un bon 50km aller + un retour autoroute avec de la ville et du periph ?

ca me permettrait de faire de belle économie et de partir en vacance en peu plus loin en avion , ya pas de doute !
Si vous avez eu le courage de tout lire , j'attends vos réponses avec vos descriptions et conseils , merci .
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Message par julius77 Mar 03 Fév 2015, 15:53

Prends un 400 si tu peux biensur, 100/AR ca va etre long je pense...
Mais le moteur tiendra il a fait ses preuves mais ne tiendra pas 30mkm si tu lui demande ca chaque jours.
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Message par serguei27 Mar 03 Fév 2015, 16:49

+1 pour le 400,avec le 125 c'est un peu juste sur l'autoroute t'a pas de réserve.
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Message par bgfever Mar 03 Fév 2015, 16:59

Moi j'y vois surtout un risque en terme de sécurité car comme l'a dit Serguei27 sur autoroute tu n'a pas de marge de manœuvre avec un 125. Si tu te retrouve en galère lorsque tu doubles tu peux pas mettre un coup de gaz pour te dégager. En faisant de l'autoroute régulièrement tu maximise le risque de rencontrer un de ces cas un jour ou l'autre.
De plus je suis pas spécialiste loin de là mais naturellement je pense que tu vas fatiguer ton moteur plus vite. Il pétera pas (un memebre a fait 900km en deux jours il me semble une fois) mais durée de vie risque d'en prendre un coup.
Niveau assurance je ne me rends pas compte mais la différence est significative ?
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Message par carrara Mar 03 Fév 2015, 17:29

Sans hésitation avec le "A" prend un 400cc beaucoup plus à l'aise sur les longues distances et axes rapides que le 125cc et  pour cruiser à 130 Km/h en toute sécurité de plus il t'en restera sous le pied enfin je veux dire la poignée au cas ou !!
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Message par mael Mar 03 Fév 2015, 17:47

bonsoir le 125 est au top pour le perif et la ville
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Message par lolo76 Mar 03 Fév 2015, 18:38

Pour mon avis ..pour plus de sécurité prend au dessus du 125cm3...parceque 50 km poingnier dans l angle le xmax vas pas apprécié a la longue sinon pour moi en ville le scoot et le top bas besoin de passer des vitesses c est comme en voiture entre la boite manuel et auto a toi de choisir..
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Message par GILLES276 Mar 03 Fév 2015, 18:46

bjour
prend un 400 c'est le top même sur autoroute tu prend 160 comme un rien voir plus yes
et comme c'est limité a 130 klh tu l'économise conso nul et entretien correct
a refaire j'en rachète un yes
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Message par Invité Mar 03 Fév 2015, 18:52

Pour moi qui faisait 75 bornes A/R jamais eu le moindre soucis.
Maintenant , il est vrai que ce n'était pas de l'autoroute , mais des routes dégagées 90Kms max quand je m'y tenais LOL
Donc pas de soucis de manque de puissance. yes

Le moteur encaisse bien ,si on lui tire pas tout le temps sur la gueule. yes (enfin...le mien  mort de rire )
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Message par x-max92 Mar 03 Fév 2015, 19:25

un 400 sera tres bien.
niveau assurance tu viens de la moto donc moins chere.
ex moi:du 600 gsr je suis passé au 400 xmax ..assu moitié moins chere.

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Message par xmax93 Mar 03 Fév 2015, 20:46

salut Tomeo si ton budget te le permet et que niveau assurance le prix te convient lance toi sur le 400 c'est le mieux sinon pourquoi pas un 250 tu dépassera les 130 un mieux sur autoroute et avec un vario, après pour le 125 il tiendra si bien entretenu mais ne pas rester tous le long du trajet poignée dans l'angle moi quand je veut rouler vite je reste genre 2 3 min a fond après je relâche et reprend plus tard ect ect
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Message par Pappy Boyington Mar 03 Fév 2015, 21:08

je pense que le gars ne nous dit pas tout . mais il veut un 125cc .
pour moi ya pas de soucis pour le 125cc : l'huile a son importance et il faut souvent la verifier ( le niveau ) .
Yamaha garantie son scooter 2 ans , donc ya pour moi aucun soucis . il n'y a pas de précision sur le kilometrage .
fait ta révision en temps et en heure et verifie ce niveau d'huile qui correspond dans la plupart des cas a un serrage moteur car c'etait vide .  plus d'huile = plus de lubrification = aussi surchauffe !

j'ai souvent tappé 80km avec le mien en une fois sur autoroute et RAS .
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Message par David75 Mar 03 Fév 2015, 21:28

Mon 1er Xmax 125 que j'ai eu avait 48000 kms et n'a fait que de l'autoroute.. 60 bornes d'A6 tout les jours..

Il consommait de l'huile bien sur mais en vérifiant régulièrement ça allait..

Ça allait tellement bien que le pote à qui je l'ai revendu roule toujours avec. La dernière fois que j'en ai entendu parlé, il avait 65000.

Je précise qu'il a toujours été entretenu comme il se doit.

Si tu pars sur plus gros, Je ne te conseillerai pas le 400 si c'est seulement pour bosser mais un 250 qui remplira parfaitement sa mission également.

Dernier point depuis 2012, le Xmax 125 est normalement moins gourmand en huile passé les 20000 bornes.
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Message par Moufleouf Mer 04 Fév 2015, 12:53

Frangin avait un X9 125 et il se tappait du 92km (A+R) par jour.
La bête a tenu le coup pendant plus de deux ans sans problème notable.
Le soucis c'est que ton xmax aura très vite un kilométrage qui fera flipper, il sera donc très vite difficile à vendre et je ne sais pas si le 2015 est tape Q, si c'est le cas, ça peut devenir un enfer pour toi.
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Message par espada02 Mer 04 Fév 2015, 13:04

je confirme le 2015 est tape Q...! autant que les autres modèle a mon avis ..! moi qui avait avant une 125 varadero je sens sacrement la différence , le jour et la nuit...! les amortos sont trop droit a mon gout
dommage qu ils est pas mis un amorto central réglable comme la vara
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Message par Pappy Boyington Mer 04 Fév 2015, 22:27

c'est un calcul a faire , tu le gardes 2 ans ou tu le gardes ensuite jusqu'au bout du rouleau . cela dit , david le dit aussi , il a des xmax avec 40 Mkm qui roulent encore .
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Message par carrara Mer 04 Fév 2015, 22:33

J'ai un pote qui roule un 125 X7 Piaggio de 2004 et qui affiche 70000 km au compteur ! il ne fait que de la national .
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Message par julius77 Jeu 05 Fév 2015, 06:42

A 40mkm tu change cylindre piston ou juste une segmentation et c'est reparti !
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Message par Phiphi94 Jeu 05 Fév 2015, 14:21

Mon pote avec un x9 il fait aussi 100 km par jour il a rendu l'âme avec 70 000 à cause de son vario malossi il a remis un cylindre piston et c'était reparti
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Message par Roy76 Mer 11 Mar 2015, 19:03

Je ne conseille pas un 125, par vent de face tu vas être limité en vitesse et le danger peut venir de l'arrière sans que tu ne puisses rien faire. Sans compter les déplacements d'air des camions qui vont te doubler
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Message par Pappy Boyington Mer 11 Mar 2015, 20:59

Roy76 a écrit:Je ne conseille pas un 125, par vent de face tu vas être limité en vitesse et le danger peut venir de l'arrière sans que tu ne puisses rien faire. Sans compter les déplacements d'air des camions qui vont te doubler

des camions qui doublent un xmax LOL . il manquerait plus que ca !!
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Message par lolo76 Jeu 12 Mar 2015, 06:52

On c est que certain camion peut rouler a 120kmh même plus ...pour moi pour l instant aucun camion ma doubler....
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Message par carrara Jeu 12 Mar 2015, 08:39

Ouai , mais ton Xmax est trafiqué Lolo !! LOL LOL
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