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Satelis 125 compressor

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Message par fab Sam 24 Oct 2009, 07:22

Bonjour étant novice dans le monde du Scooter je voudrais connaitre les différences
entre le Xmax et le Satélis K15 vu que la version inerressante K20 demande le permis A
donc na pas d'interret.
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Message par Pappy Boyington Sam 24 Oct 2009, 11:12

plus performant que le xmax , mais aussi bine plus fragile .
En neuf tu as une garantie , mais bon . j'ai eu de bon retour sur ce scooter .
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Message par fab Sam 24 Oct 2009, 11:43

thanks de ta réponse Buck qu'elle domage que la version K20 du 125 néssécite le permis A faute de législation Européenne.
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Message par Pappy Boyington Sam 24 Oct 2009, 11:49

j'en connais un qui travaillait chez peugeot avant et qui te le déconseilleras . mais ya du bon et du mauvais .

a choisir , le xmax .
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Message par fab Sam 24 Oct 2009, 11:53

Faudrais que j'éssaye la YZF pour le boulot c'est pas le top mais je la garderais pour le plaisir je suis au pied des Vosges et en montagne
c'est sensation garantie.
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Message par Invité Sam 24 Oct 2009, 12:11

Moi je vais bosser tous les jours en Yzf Fab .
C'est quoi le soucis pour toi ?
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Message par fab Sam 24 Oct 2009, 12:17

Aucune protection pas de rangement tu sais ou je bosse il me faut le sac a dos et un rechange au boulot avec un scoot il y a des rangements enfin c'est une idée par contre niveau prix il sont pas donné!!
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Message par Invité Sam 24 Oct 2009, 12:20

Regarde section yzf bagster ;
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La tu règlera le soucis du rangement .

Sinon une bonne combis et tu peu rouler meme avec des températures négatives .
Si tu passe un jours on ira faire un peu de shopping ensemble ;)
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Message par xmax80 Sam 24 Oct 2009, 13:54

moi, je dis essaye les deux et tu verras, j'ai un copain qui roule en satellis, et je l'ai essayé mais j'aime pas me sens pas à l'aise, et vice versa, le xmax le tenterais bien, mais vu sa taille il est mal installé.

passe en concession, fais un essai des deux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Sam 24 Oct 2009, 16:34

J'ai essayé pour voir le Peugeot K15 compressor... Rien à voir au niveau du départ arrêté si tu le compares à un max... Ca pousse fort... De plus, c'est 250 (bridé), Vmax 135 km/h (près de 29000 kms au compteur).

Après, c'est vrai, il faut se faire une réalité quant à sa fiabilité dans le temps... Les 25 kms que j'ai parcourus sont incontestablement négligeables pour que je puisse en dire plus (parcours routier plat, sans côte, puis autoroute...).

D'accord aussi concernant la tenue sur route... Je suis beaucoup plus confiant sur mon XMAX. Après, faut pas non plus exclure les perfs du xmax, le scoot a de longues et heureuses années prometeuses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par vincentchiro Dim 25 Oct 2009, 19:08

Pourma part j'hesitais entre xmax nexus et satelis kompressor et bien le nexus oublie car a l'epoque pas injection lourd , question perf en dessous et sav pas le top . Satellis tenue de route effrayante mais perf mieux que xmax .Enfin xmax = signe yamaha donc premier reseau distribution pour le sav c quand meme pas negligeable , perf tres honorable superieur au nexus de loin au demarrage ensuite vmax quasi identique .
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Message par manta13 Ven 06 Nov 2009, 20:31

j'avoue avoir egalement regardé le nexus mais d apres les recherches sur google pas tres fiable, en tt cas j ai mon x-max et je regrette pas !!!! le top
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Message par Pappy Boyington Ven 06 Nov 2009, 20:52

tres bon choix . Comme toutes les machines , une panne n'est jamais prévu mais cela arrive aussi sur un xmax .

Tu as heureusement évité les pires comme le peugeot dont aucun garage ne veut faire une reprise dessus en Ocassion > ca explique tout .

Nous avons un membre qui a plus de 38 000 km et qui roule encore .
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Message par Fredysterik Mer 16 Fév 2011, 15:57

Pourrait-il se manifester ? J'ai quelques questions sur le Compressor car je vais sûrement en acheter 1 d'occaz avant d'avoir les finances pour le new xmax que je trouve d'ailleurs plus confortable et meilleur position en selle un peu comme le sat.
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Message par Pappy Boyington Mer 16 Fév 2011, 22:04

qui ?
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Message par Fredysterik Mer 16 Fév 2011, 22:44

J'ai du mal comprendre je pensais qu'un membre était possesseur du sat avec 38000km
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Message par Invité Jeu 17 Fév 2011, 00:40

je pense que le post que tu as ressorti est assez vieux.Il date de 2009 et je croit que ce membre n'est plus sur le forum depuis longtemp.voila pourquoi tu n'as pas de reponses.
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Message par Invité Ven 18 Fév 2011, 07:48

avant de passer au x max j'ai longuement reflechi a l'acquisition d'un satellis k 15,car j'ai un pote qui en a un,je plus d'une fois essayé et faut dire que ca decoiffe,ca pousse fort,quand on sortait en ballade le dimanche il etait souvent en duo,et que ce soit demarrage,plat ou cote,aucun de nous en solo pouvait le tenir,et il nous fumait copieux,mais bon c'est pas tout,car au fil du temps il a eu que des "petits ennuis",ce qui confirme la mauvaise fiabilité du peugeot,par contre tres confortable,pas de rangements ,le turbo prend toute la place,tres cher a l'achat,et il reconnait avoir ete decu,car la puissance c'est une chose,mais la fiabilité bien plus,comme dit plus haut a la revente........pas moyen ou faut trouver un gars qui n'y comprend rien,a la reprise pour un autre en neuf,il perd un max.
donc pour l'instant il le garde car contraint,mais s'en debarasse a la 1ere occasion.
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Message par Fredysterik Ven 18 Fév 2011, 09:13

Effectivement des problèmes de fiabilité font régulièrement surface :(
Je vais qd même l'acheter pour 2700e 2100km version executive, moteur changé par peugeot car il y avais des soucis sur une série de bielle défectueuse Peugeot a procédé a un remplacement moteur complet.

Ce qu'il m'a plus c'est au niveau confort je mesure 1,85 et souhaites pouvoir allonger mes jambes, coté style il en jète d'autant que le moteur suit enfin tant qu'il casse pas ;)

On m'a conseillé de le passer en K20 et changer la courroie par une mitsubishi plus fiable, si je compte faire des modifs bien sûre.



Dernière édition par Fredysterik le Ven 18 Fév 2011, 09:23, édité 1 fois
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Message par Invité Ven 18 Fév 2011, 09:20

bon achat,j'espere pour toi que tu ne seras pas decu,c'est vrai qu'au niveau look il en jette,et niveau puissance y a largement ce qu'il faut ,puisque d'apres les dires il marche aussi fort qu'un 250 majesty,niveau confort et freinage c'est tres bon,je souhaite pour toi que la fiabilité dans le temps soit presente.

bonne route et prudence
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Message par Invité Ven 18 Fév 2011, 11:44

Bonne chance a toi,pour ton futur achat. :yes!:
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Message par Fredysterik Sam 19 Fév 2011, 01:09

Bon voilà le joujou est à la maison et les petites 1ère impressions sont positives, tres étonné de la puissance délivré pour son volume et une bonne sensation de sécurité et quelle confort ! je pense tout de même changer la pneumatisation par les Michelin city grip .
Juste un truc me preoccupe le pti bruit gling, gling dans le vario ou l'embrayage lors du démarrage uniquement ... Ensuite on m'entends plus enfin il me semble .
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Message par Invité Sam 19 Fév 2011, 09:04

il faut demonter le carter pour voir
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Message par Pappy Boyington Sam 19 Fév 2011, 12:58

le jcosta fait glik glik aussi chez moi au ralenti .
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Message par Bakula Sam 19 Fév 2011, 13:12

Vous êtes sur qu'il fait glik glik et pas clic clic !
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