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Message par Pappy Boyington Sam 06 Nov 2010, 12:17

A vous de choisir votre variateur xmax préféré .bon , mauvais etc...
Les duscussions techniques c'est dans l'autre forum :clin oeil:
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Message par Pappy Boyington Sam 06 Nov 2010, 12:36

petite préference pour le josta : la raison est simple , les performances sont au rendez vous et malgrés une vitesse excessive ,j'ai jamais reussi a faire rupter le scooter .
Techniquement , malossi c'est plus simple et sans embrouille .
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Message par jeanphilippe Sam 06 Nov 2010, 12:40

oui mais c'est faussé pour toi Buck puisque tu as un kit :)
pour ma part je trouve le JCOSTA super pour les départs arrétés et la montée de 0 à 100 ou 110
par contre > beaucoup de mal à prendre un vraie VMAX par rapport à un fullstock
le JC n'aime ni le vent ni les cotes :)
effectivement dans une descente digne de ce nom il prendra plus de 140 mais c'est pas ça qui m'interesse :)
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Message par kheops03 Sam 06 Nov 2010, 12:48

Entièrement d'accord avec jeanphi..!
Après j'ai jamais essayé le malo donc je peu pas comparer :clin oeil:
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Message par Barbakus Sam 06 Nov 2010, 13:13

Pour moi :

1- JC
2- Malo
3- RDR
4- Origine
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Message par kheops03 Sam 06 Nov 2010, 13:19

Tien Barbakus a mis le JC en tête..! Ta l'air d'en être content du tien :yes!:
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Message par Invité Sam 06 Nov 2010, 13:24

Je dirais le malossi pour un trajet mixte ville/nationale et le j costa pour les personnes qui font beaucoup de route car la rotation du moteur est moindre.
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Message par Xmax63 Sam 06 Nov 2010, 13:25

perso c'est origine , problème néant pour l'instant !
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Message par jean mascoot Sam 06 Nov 2010, 13:37

jc pour moi, avec un kit, c'est un régal.
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Message par xmaxmanu Sam 06 Nov 2010, 14:25

origine tres fiable .
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Message par Bakula Sam 06 Nov 2010, 14:31

Je suis full origine, donc je ne peut donner mon avis !
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Message par Pappy Boyington Sam 06 Nov 2010, 18:12

jeanphilippe a écrit:oui mais c'est faussé pour toi Buck puisque tu as un kit :)
pour ma part je trouve le JCOSTA super pour les départs arrétés et la montée de 0 à 100 ou 110
par contre > beaucoup de mal à prendre un vraie VMAX par rapport à un fullstock
le JC n'aime ni le vent ni les cotes :)
effectivement dans une descente digne de ce nom il prendra plus de 140 mais c'est pas ça qui m'interesse :)

Jamais eu de soucis en 125cc mais j'ai eu des problemes en 180cc , apres le montage de celui ci .
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Message par Barbakus Sam 06 Nov 2010, 18:20

kheops03 a écrit:Tien Barbakus a mis le JC en tête..! Ta l'air d'en être content du tien :yes!:

oui assez content malgrés quelques petits trucs à regler...

pour l'instant, c'est le meilleur en perf sur les 4 que j'ai monté
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Message par babeguil Sam 06 Nov 2010, 19:34

J'ai voté Malossi !!

Je ne connais pas les autres (à part celui d'origine)

Les Perfs du malossi sont au rdV comparé à l'origine. Pour des trajets Ville + Nationale + Autoroute, c'est un très bon compromis. Polyvalence sur tous les trajets.

Aucun souci avec...j'ai gardé le mien plus de 20 000 km...

Changement de galets tous les 5 000 km (c'est conseillé car usure rapide des galets malossi)

Le changement de galets est le seul entretien à faire...rien d'autre
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Message par jeanphilippe Sam 06 Nov 2010, 19:39

Malossi a l'air vraiment nikel sauf que cela ne change pas grand chose au démarrage :)
suffit de mettre des galets de 9grs (Majesty) ou 8.5 gr (Leovince) sur son scoot fullstock pour avoir les même perfs :)
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Message par babeguil Sam 06 Nov 2010, 19:42

Tu as plus de reprise avec un malossi qu'un vario d'origine avec galets allégés.

Les démarrages et la Vmax, ne changent pas beaucoup en effet.
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Message par jeanphilippe Sam 06 Nov 2010, 20:00

babeguil a écrit:

Les démarrages et la Vmax, ne changent pas beaucoup en effet.

c'est surement pour ça que le JCOSTA est first
pas pour sa vmax 'puisque inchangée, mais pour ses démarrages)
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Message par Invité Sam 06 Nov 2010, 22:30

malossi pour un xmax
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Message par Invité Sam 06 Nov 2010, 22:41

moi j'ai un malossi et j'en suis très content pour le moment.Je fait beaucoup de ville et je trouve qu'il n'y a plus de trou entre 40 km/h et 80km/h par rapport au vario d'origine.Ne connaissant pas le j.costa je ne peut pas juger.
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Message par Pappy Boyington Dim 07 Nov 2010, 21:24

pour ceux qui en ont essayé plusieurs il est interressant de donner un classement . Meme si ca reste une impression personnelle ,il arrive un moment ou ca se recoupe .
Mais bon , une fois l'optimisation obtenue , elle est connue . Apres faut se touner couté moteur .

pour ma part :
jcosta , number one .
Dr pulley en deuxieme
polini en 3eme
RDR , je suis completement insensible mais mon kit trompe .
origine et origine modifié , pour moi aucun interet .

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Message par Invité Dim 07 Nov 2010, 21:31

En premier Malossi
En second J Costa
En troisième origine modifié
En quatrième le variateur d'origine
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Message par FAB94 Dim 14 Nov 2010, 01:03

Difficile de comparer ! qui en a essayé plusieurs ?

Seul ici à rouler dr pulley ! 2000kms , très très content.
1) dr pulley
2) malossi
3) j costa
4) polini
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Message par Pappy Boyington Dim 14 Nov 2010, 01:08

buck a essayer aussi dr puley .
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Message par vinee Dim 14 Nov 2010, 05:24

moi c'est malossi et plus rien d'autre avec tous le temp du vent et plein de montée et souvent à 2 y a pas photos le Jcosta na jamais suivit comme un bon malossi.

par contre JP je suis pas vraiment d'accord avec toi j'ai pu essayer un 2010 avec un Jcosta bien équilibrer monter en 7.5 GR et bien le mien est chaque fois parti en premier le seule moment ou il ma dépaser c'est une descente à 8%

et moi je roulais sur le Jcosta et l'autre type sur le mien et il a été surpris aussi donc tu vois le malossi n'a rien avoir avec l'origine.
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Message par Pappy Boyington Dim 14 Nov 2010, 13:53

vinnee , tu as pu comparer un jcosta et un malossi avec 2 scooters ?
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