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Message par benji95 Ven 28 Oct 2011, 22:52

salut a tous
voici des photos de mon xmax de 2007
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Mon old batmax 2011-119



voila bon ces sur que j aurais put lavez mon maxou avant les photos
mais j avais pas trop le temps ...( comme ca , ca oblige a en refaire )
et pour les modifs que je vait faire :
_demi poulie usinee
_decata du pot et peinture noir mat
_liseret rouge sur jantes
_ refection joints spy de fourche et peindre fourche en noir mat
_montage kit bi xenon
_ montage top case
_ decoupe bavette arr
_voir ci possibilite de changer ampoule compteur par led bleu
_ disque wave galfer
_ voir ci possible de montee durite de frein de majesty
_peinture perso ( mais je ne sait pas quoi encore )
_bulle legerement plus haute pour l hiver
_selle perso ( suivant budget )
_bricolage filtre a air sport ( mais a voir car je ne veut pas achetrer de boitier sup )

voila pour le moment
d autre photos viendront bientot yes
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Message par xmax82 Sam 29 Oct 2011, 13:39

yes en tout cas il a l'air propre !!!!!!!!!!! bon courage pour les modifs et vivement les tofs ...................
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Message par benji95 Sam 29 Oct 2011, 13:52

oui en general il es propre
mais a mon gout il es pas terrible peur je m explique
_il as un peu de peinture qui es partit de chaque cote du carenage equivalent a une pieces de 1 euro
_une rayure sous le feux arr gauche
_ un morceaux du cache avant cassee ( mais ont va m en donnee un )
_ la peinture du pot qui pars ( mais bientot repeint )

voila et bientot d autre photos
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Message par Invité Sam 29 Oct 2011, 17:06

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Message par Invité Sam 29 Oct 2011, 18:01

salut benji.Deja tu as une bonne base.Avec les modifs que tu veut y apporter,je pense qu'il sera vraiment sympa.Prend bien ton temps,pour choisir tes pièces et aide toi du forum,pour ne pas galerer une fois demonté.A plus.
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Message par benji95 Dim 30 Oct 2011, 08:02

merci
ces clair que la base es bonne ...ces un maxou yes
et bien sur que je vait piquee des idees partout sur le fofo
et surtout sur ton scoot moquer
et pour le
demontage remontage je ne m inquiete pas
j ai refait le moulin de mon maj et demontee completement sans rta ( ces sur ces mieux avec LOL ) et aussi ma corsa et mes 205 gti cti
donc je suis un poils debrouillard et bricolo
et merci a buck car maintenant j ai la rta


et tous a l heure .....apres mon cafe
je vait monter mes plaquette et essayer l etrier avant de majesty car
l etrier arr es le meme que maxou
donc pour le repeindre pas de souci je peint celui du maj
et verifie la longueur des durites
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Message par Invité Dim 30 Oct 2011, 08:21

etudier Bon bricolage Benjti95 clin oeil
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Message par benji95 Dim 30 Oct 2011, 08:29

merki
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Message par xmax82 Dim 30 Oct 2011, 13:00

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Message par benji95 Dim 30 Oct 2011, 15:19

bon ca y es
changement plaquette et gros netoyage ... maintenant ca freine yes
il me reste plus qu a changer le liquide de frein car il es
bien noir no-good

et le gras que j avais partout et meme sur les plaquette
provenait du capteur de vitesse ...
chez yam il ont mis un tas de graisse qui au fur et a mesure c es barrer
et y en avait partout

voili voilou
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Message par Invité Dim 30 Oct 2011, 17:51

Cool benji.Pour le liquide de frein il faut que du dot 4.A plus.
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Message par benji95 Dim 30 Oct 2011, 18:10

oui oui je sait du dot 4 thanks
mais je t avouerais que je vait trouvez des durites avia (avant l ete prochain) pour mettre du dot 5.1 ...car sur mes 205 je mets ca et donc j ai un stock yes
et ca tiens mieux en chauffe
et quand la route le permets j attaque
vraiment severe sur les freins diablo
et sur mon maj il tenait pas tres longtemps avant de perdre de l efficacite

j ai pas encore tester le maxou mais .....vu que :
ca marche mieux
ca tien mieux la route
c es plus confort et sport alors ......
je vait etre dans le meme cas
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Message par jean mascoot Dim 30 Oct 2011, 20:49

tout comme moi, j'ai commencé par un maj. Bravo
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Message par shadok76 Mar 01 Nov 2011, 21:02

benjti95 a écrit:oui oui je sait du dot 4 thanks
mais je t avouerais que je vait trouvez des durites avia (avant l ete prochain) pour mettre du dot 5.1 ...

je ne te le conseille pas car tu risques fort de tuer tes coupelles maitre cylindre et tes joints d'étrier avec le dot 5.1.
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Message par Invité Mar 01 Nov 2011, 21:13

Pour le X max uniquement du dot 4 comme le dis shadok76, pour information le dot3, dot4, dot 5.1 sont miscibles, par contre le dot 5 est à base de silicone et nécessite des joints spéciaux.
Ne pas confondre le dot 5 et le dot 5.1
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Message par benji95 Mer 02 Nov 2011, 19:41

quelques petites news toute fraiches
en fin d aprem j ai fait du rangement dans mon box
et j ai decouvert un vieil autocollant malossi qui trainait dans les parage
alors je reflechit et me dit qu il irais bien sur le maxou
et en prime j ai enlever les " xmax et 125i " des cote et le yamaha de derriere reste plus que ceux des cote ...
place au photo et vos avis yes
et desole pour la qualite photo
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Message par Invité Mer 02 Nov 2011, 19:52

franchement,j'aime pas les autocollants,même malossi,donc je suis pas fan.
yes pour avoir levé ceux sur les cotés.
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Message par xmax82 Mer 02 Nov 2011, 20:00

yes
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Message par benji95 Mer 02 Nov 2011, 20:25

moi normalement je ne suis pas fan aussi des autocollants
mais la je l ait vu et me suis dit " pourquoi pas ...? "
alors j attend vos avis
et je l ait aussi fait car mon cache avant es cassee et j en ait un autre qui arrive ( donc au pire je change le cache yes )
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Message par Invité Mer 02 Nov 2011, 20:37

si c'est pour cacher un cache cassé,alors ça va.
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Message par Invité Jeu 03 Nov 2011, 10:11

Un bon coup de chiffon et voilà le maxou déjà plus présentable !

Je t'envois un lien en MP on ne sait jamais....

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Message par Bakula Jeu 03 Nov 2011, 15:47

Bonjour !
Moi aussi je ne suis pas fan des autocollants, mais celui-là est sobre, de plus, si c'est pour cacher une marque, il est parfait !

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Message par benji95 Jeu 03 Nov 2011, 17:50

lamacette a écrit:Un bon coup de chiffon et voilà le maxou déjà plus présentable !

Je t'envois un lien en MP on ne sait jamais....

je nait pas recu de mp clin oeil
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Message par benji95 Sam 05 Nov 2011, 12:41

salut a tous
voila aujourd hui j ai remarquer un truc sur mon maxou
il y as un jour plus importatnt que sur n importe quel autre maxou
entre la coque cache guidon et le carenage avant
environ 1.5 cm au lieu de 0.5 cm normalement
quelqu un sait d ou vient ce jour ?
merci
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Message par Invité Sam 05 Nov 2011, 13:07

peut être fourche tordue,choc avant,je ne vois que ça.
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