MBK Skycruiser 125 de Flat-Six

à tous.

Voici la présentation de mon Skycruiser 125 (cousin du Xmax):
Noir et gris de juin 2007 acheté il y a 2 semaine à 20100 km
bon état générale (quelques rayures tout de même)
full stock
équipement de l'ancien propriétaire: bulle courte fumée Malossi (?), rétros Chad, dosseret Chad (?), bavette coupée.

Je comptes y faire la révision des 20 000km (pour repartir sur de bonnes bases), purge du liquide de frein, variateur Malossi Multivar avec ressort de poussée jaune et 3 ressorts d'embrayage rouge, pneu av Michelin Citygrip cette semaine.

Pour un premier scoot 125 je le trouves pas trop mal, juste que je m'habites à la maniabilité (sortant de 2 motos 125 "sportives").

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Sinon petite question, j'ai le voyant oïl qui s'est allumé ce matin, j'ai pensé au niveau d'huile moteur bas; après vérification de la jauge il me semble que le niveau est bon. Est ce pour indiquer la maintenance des 20000km ou autre?

Alors c'est bien une bulle malossi (j'ai la même) si tu le souhaites, c'est possible de la désigler.
Le dosseret, c'est bien un shad et c'est le plus courant sur old.
Ensuite le voyant Oil signale seulement que l'heure de la vidange est arrivé.. Il n'y a aucun voyant qui s'allume en cas de manque d'huile.. Ce qui est d'ailleurs le grand problème du xmax, car ça a occasionné de nombreuses casses...
Il te faudra donc vérifier le niveau régulièrement. Il ne faut jamais que ça soit en dessous du 9 (tu as du voir une inscription sur la jauge 1b9)
Ceci est valable pour les xmax de 2006 à aujourd'hui puisque ce sont les mêmes moulins.

Ensuite une question, le choix des ressorts rouge.. Quel poids fais tu ?

Sinon, il est plutôt propre et sympa en plus en noir..

ok pour le voyant d'huile dommage qu'il n'y est pas de voyant d'huile. J'ai bien vu l'inscription 1B9 sur la tige et elle était toute plein d'huile même après nettoyage.
Sinon pour les ressorts je pèses 67kg (et le double en duo) mais je pense surtout au démarrage car le scoot se lance un peu puis arrivé vers 20kmh part linéairement mais il manque de reprise quand même. Par contre en pointe il prend bien entre 120 et 130 compteur.

Ne monte surtout pas de rouges.. Mets des blancs.. Et au max des jaunes.

 il est tres propre se old bonne affaire

un beau sky et propre !!!!   

Jolie old !!!!  

merci les gars mais les photos trompent, il est sale là  
david 75 les ressorts rouges sont trop dur pour l'embrayage d'origine?

beau scoot !!
j'aime bien cette config. black avec les flancs gris..... 

Jolie scoot! Moi aussi j'aime les flanc gris qui ressortent bien!

tres propre ton sky , moi le seul truc c'est que j'aurais enlever le sigle malossi , ca gache un peu le truc surtout qu'elle va bien avec le scoot ta bulle:yes:

 propre ton old

même pour un second scoot, il serait bien ...

Nickel dirais-je même, vu son âge et ses kilomètres.

profite-en bien

Très propre ce Sky !

jolie old  

Super propre ton sky il a du style  

merci les gars.

bambino75: oui j'aimerai désigler la bulle mais j'ai peur de le faire avec du diluant peinture ou acétone, que ça attaque le plastique car ça a l'air de pas être un autocollant.

Sinon aujourd'hui révision des 20 000km et pose du vario malossi avec ressort de poussée jaune mais le garage n'avait pas les 3 ressorts d'embrayage pour l'année du scoot d'où le mécano a laissé ceux d'origine en me disant qu'ils étaient encore bon.
D'où je voulais savoir si j'attends de mettre les blancs ou jaune malossi où je les mets prochainement car j'ai les plaquettes de frein arrière à changer bientôt. Vais-je ressentir une différence?

Là pour le moment je rode l'ensemble vario courroie et pneu avant.

beau scoot
 je fais le même poids que toi et j ai pose des jaunes et
c est nikel

je peux comprendre mais demande a david il a fait lui , il a la meme bulle que toi sur son scoot , et je crois si je dis pas de betise il a enlever a le dissolvant pour vernis a ongle tout bete de leaderprice , il te le confirmera 

Je confirme, avec du dissolvant basique de chez leader price, j'ai enlevé le logo malossi.

Par contre, je comprends pas l'histoire des ressorts.. il en avait pas pour l'année de ton scoot ?!

oui dave a raison  j'avais pas fait attention c'est quoi encore ce concessionnaire  , les petit ressorts si ils sont bien pour le xmax et c'est la seule difference avec les couleurs des ressorts  , ils sont bon pour n'importe de quels models et année de xmax de 2006- a 2013 c'est les memes 

hello
pour ton autocollant de bulle , utilise un sèche -cheveux......la colle va ramollir !!  

les ressorts suite a la pose d'un vario sont-ils utile ??

oui ils sont utile en gros, pour avoir un meilleur démarrage et la couleur va te permettre de regler ca en fonction de ton poids afin que le scoot ne patine pas pour rien et ne prenne pas des tours pour rien et que tu parte avec le moins de temps de latence voila!

merci a toi......