Bulle sport et prise au vent

Bonjour à tous !

Je suis heureux possesseur d'un Xmax Sport 2013, il est équipé d'une bulle sport.

A partir de 100 Km/h l’accélération diminue (je mesure 1m90). Par contre il suffit que je me baisse pour gagner rapidement de la vitesse, mais j'ai l'air d'un crapaud sur une boitre d'allumette... Je me demandais si changer la bulle basse pour une "normale" diminuerait ce phénomène. Certains d'entre vous ont ils déjà fait le test bulle basse-bulle haute avec le même scoot ?

Cemtex a écrit:Bonjour à tous !

Je suis heureux possesseur d'un Xmax Sport 2013, il est équipé d'une bulle sport.

A partir de 100 Km/h l’accélération diminue (je mesure 1m90). Par contre il suffit que je me baisse pour gagner rapidement de la vitesse, mais j'ai l'air d'un crapaud sur une boitre d'allumette... Je me demandais si changer la bulle basse pour une "normale" diminuerait ce phénomène. Certains d'entre vous ont ils déjà fait le test bulle basse-bulle haute avec le même scoot ?

Oui les bulles courtes te font perdre en v-max entre 5 et 10km/h, la seule bulle courte avec laquelle tu ne perds pas a ma conaissance c est la Givi ...

J ai la ermax sport et je pert vraiment pas de vitesse 120 125 !!

bulle d'origine 130km/h avec le mien  

Les bulles courtes nuisent gravement à l'aérodynamisme, je me demande bien pourquoi ça s'appelle bulle "sport"...
Mais bon, c'est joli !

Surtout la momo   

La sport est pire

Et avez vous "vous même" déjà comparé les deux sur votre scoot ? Je commanderai bien une bulle "standard" chez Yamaha mais ça coûte quand même 160 €, je préfère être sur du coup avant  

Pour avoir eu la sport yam, la vtech puig, la ermax taille origine, et l'origine, il y a vraiment une difference d'environ 10 km/h selon les modeles.

C est quoi ta bulle a 160€?
Une origine?
N achete pas !
T en trouve d'ocaasion a 20€.

il me semble que c'est le prix que m'avait communiqué le concessionnaire, mais je peux me tromper. Je vais voir le bon coin ;)

A un moment j'en avais mis une à vendre d'origine sur le forum à 20 euros.. Comme le dit Didi, va voir Leboncoin..

avec la bulle d'origine tu prendras plus en vmax comme tout le monde le dit .
tu seras aussi plus protégé de la pluie et du vent.
moi j ais les deux hiver bulle d'origine
l été bulle sport (pour esthétique) mais moi je fais plus de ville .

pour les tuyaux !   
J'ai trouvé une bulle d'origine Yamaha, il me tarde de la monter pour tester !

 

Bognop a écrit:Les bulles courtes nuisent gravement à l'aérodynamisme, je me demande bien pourquoi ça s'appelle bulle "sport"...
Mais bon, c'est joli ! !lol!

T'en prend plein la gueule !!! C'est sport    mais ça va moins vite  

 J ai la bulle sport sur le mien et effectivement on en prend plein la tronche  en plus je mesure 1.85M. donc je vais fortement opter pour une   normale pour l hiver  
 pour les infos

Même si tu fais 1m70 que ce sois avec la bulle sport ou d'origine, tu t'en prendras plein la tête, que ce soit le vend ou la pluie, une peu moins avec la bulle d'origine qui n'est pas considéré comme bulle courte, la seule que je connaisse qui protège plus, c'est la Givi qui fait +30cm (pas le modèle avec l'airflow, ça c'est que pour le style) par rapport à celle d'origine, par contre si tu fais parti de ceux qui préfèrent que les bulles courtes "sports", alors oublies, tu pourras mettre n'importe quelle bulle courte, tu te prendras pratiquement la même saucé quand il pleut et vente.

L'avantage avec une bulle haute, est la protection contre le vent et la pluie dans al limite du possible bien entendu, à l'arrêt tu te rpendra autant de pluie qu'une bulle courte, et aérodynamisme qui est plus élevé, après coté style, c'est selon les gouts.

pour les info

en été le vent ne me dérange pas . mais en hiver c est un peu froid
donc je vais voir ce que je trouve selon tes infos pour cette hiver

avec mon 1.83m ,100 km, je montes a 130 avec mon sport

francois323 a écrit:avec mon 1.83m ,100 km, je montes a 130 avec mon sport

En restant assis correctement sans te penché en avant? ?

Oui, pas droit comme un baton mais pas penché a la kékétouch

Quelqu'un aurait-il deja testé la ermax double galbe?
Si oui quel ressenti car j'ai un momo design et la c'est plus possible la bulle...La ermax m'a l'air legerement + haute...Stoppez moi si j'ai tort

voilà de laquelle je parle[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est un bon compromis entre la bulle sport (pire que la momo) et la bulle d'origine.
Je suis partis pour passer l'hiver avec.

Mais si tu veux juste une bulle pour les mois d'hiver, trouves toi une d'origine, c'est pas la plus esthétique mais tu seras tranquille !

Non l'origine c'est trop haut, je cherche juste quelque chose qui me permette de mieux diffuser l'air car la momo en ville ça aller mais là ça fait 1 bon mois 1/2 que je prend la voie rapide et en + de ne pas dépasser les 115km/h la conso s'emballe et pas qu'un peu je suis passer de 270 kms a a peine 200 avec le plein