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Message par gps95 Jeu 19 Juin 2014, 12:25

Bonjour,

je pense acheter ce modèle d'ici quelques temps plus de molette a accrocher au guidon en fouinant j'ai trouvé des problèmes avec le câble qui se sectionne? thanks pour vos réponses.
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Message par donniebrasco Mar 24 Juin 2014, 16:55

gps95 a écrit:Bonjour,

je pense acheter ce modèle d'ici quelques temps plus de molette a accrocher au guidon en fouinant j'ai trouvé des problèmes avec le câble qui se sectionne? thanks pour vos réponses.

J'en ai monté au début de l'hiver dernier et j'ai roulé tout l'hiver avec sans souci.
Effectivement du fait du mouvement en permanence, il peut arriver que le cable de la poignée côté accélérateur casse mais c'est de l'usure "normale"... il faut essayer de lui laisser un peu de mou quand on monte les poignées mais il n'y a pas de remède miracle et aucune marque de poignée ne résout ce problème à 100%
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Message par gps95 Mar 24 Juin 2014, 21:12

thanks 
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Message par donniebrasco Mer 25 Juin 2014, 11:45

Si jamais tu as besoin d'un coup de main pour le montage, n'hésite pas  yes 
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Message par gps95 Mer 25 Juin 2014, 17:44

thanks 
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Message par Invité Jeu 26 Juin 2014, 19:32

J'ai ses poignées chauffantes, elles sont de très bonnes qualités,

la commande est sensible donc attention avec les gants d'hivers lorsque tu utilise les clignotants.

Lors du montage, fait très attention à ne pas forcer côté accélérateur car la fixation du commodo est TRÈS fragile ! il faut bien décoller tranquillement l'ancienne poignée avec un tournevis par exemple.
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Message par donniebrasco Jeu 26 Juin 2014, 20:53

lefredmax a écrit:J'ai ses poignées chauffantes, elles sont de très bonnes qualités,

la commande est sensible donc attention avec les gants d'hivers lorsque tu utilise les clignotants.

Lors du montage, fait très attention à ne pas forcer côté accélérateur car la fixation du commodo est TRÈS fragile ! il faut bien décoller tranquillement l'ancienne poignée avec un tournevis par exemple.

Pour ma part, la commande est plutôt pas sensible du tout, je me suis d'ailleurs toujours demandé si elle n'avait pas un défaut...
Pour ce qui est du commodo, je confirme que la fixation est très fragile, l'ayant cassée au montage, pas en démontant les poignées d'origine mais en mettant la nouvelle...
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Message par gps95 Sam 28 Juin 2014, 21:00

Vous parlez du commodo ou se trouve le démarrage avec les warning?
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Message par donniebrasco Sam 28 Juin 2014, 21:08

gps95 a écrit:Vous parlez du commodo ou se trouve le démarrage avec les warning?

Oui.
Mais je pense que l'autre côté doit avoir sensiblement le même problème...
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Message par adriano-x13 Jeu 02 Oct 2014, 18:29

Je viens de voir ces poignées et elle me plaisent bien , quelle longueur prendre pour le xmax 120 ou 130 mm ? merci
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Message par donniebrasco Jeu 02 Oct 2014, 20:32

adriano-x13 a écrit:Je viens de voir ces poignées et elle me plaisent bien , quelle longueur prendre pour le xmax 120 ou 130 mm ? merci

De souvenir c'est du 120. Le plus simple pour être bien sûr, c'est de mesurer tes poignées actuelles ;)
Il fait si froid que ça à Marseille l'hiver? moquer
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Message par adriano-x13 Jeu 02 Oct 2014, 20:53

sans exagérer il fait -20 ! d'ailleurs je suis malade c'est pour ça je pouvais pas vérifié lol
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Message par bgfever Lun 27 Oct 2014, 13:30

donniebrasco a écrit:
adriano-x13 a écrit:Je viens de voir ces poignées et elle me plaisent bien , quelle longueur prendre pour le xmax 120 ou 130 mm ? merci

De souvenir c'est du 120. Le plus simple pour être bien sûr, c'est de mesurer tes poignées actuelles ;)
Il fait si froid que ça à Marseille l'hiver? moquer

Je confirme c'est du 120
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