ma mobylette : pas de quoi s'exciter c'est juste du matériel

Ca y est j'ai enfin franchi le pas . content de mon achat !

Juste avant mon achat a un particulier , je suis passé chez yamaha nice , j'ai parlé avec un vendeur très sympa qui possédait un skyliner avec 60 000 km , mais qui m'a conseiller d'avoir un xmax full origine si je voulais le garder dans le temps , de vérifier régulièrement le niveau d'huile , de changer la courroie par une yam et pas une malossi ( c'est pas pour rien que la couroie yam coute 100 euros et la malossi 50 ). Le mécano de ce même concessionnaire m'a redit de bien vérifier l'huile .

très bon choix par contre pour avoir eu les 2 courroies la malo est bien plus cher

Beau scoot, d'accord avec ton concess pour la courroie Yam... mais doit y avoir un souci pour le prix...Celle d'origine coûte 44 euros...100 eu c'est pour un tmax !! Ou un Kimco 300..

David75 a écrit:Beau scoot, d'accord avec ton concess pour la courroie Yam... mais doit y avoir un souci pour le prix...Celle d'origine coûte 44 euros...100 eu c'est pour un tmax !! Ou un Kimco 300..

ouai et la malo unesoixantaine d euro ...

Sympa , même en full stock c un plaisir de conduire ce scoot et parcontre je confirme ce que dise Seb et Dave pour le prix et le choix de la courroie la Yam

Mes modif se limiterons à une bulle sport , je fait vraiment que des petits trajets en ville avec de temps en temps de la voie rapide qui est limité à 70 donc ça devrais le faire , pour le reste full stock

encore un black

je ne veux pas te pousser aux modif , mais juste en allégeant tes gallet par des 9g et les ressorts d'embrayage, tu retrouverais un autre scoot niveau comportement pour très peu de modifications et un prix ridicule

Ça ira très bien? ça commence par les galets et ça fini par autre chose pour moi 100 % full stock

Et je suis pas convaincu que ce genre de modif ne nuise pas au scoot ....

je ne rentrerais pas dans ce genre de polémique avec toi ,tu fais ton choix tres bien je le respecte , mais pour ma part je sais que si je propose ca ou le fait moi meme sur mon scoot c'est que cela ne nuit en aucun cas au scoot bien au contraire et c'est prouvé bref...apres cela n'etait qu'une information et un conseil -astuce

black
pour les modifs en ville de meilleur reprise

xmax66 a écrit:encore un black

Ouais, encore un black et toc pour les whites!!!
Beau scoot en tout cas même en full, le xmax reste beau...

sympa le full stock

bel achat !

bambino 75 a écrit:je ne veux pas te pousser aux modif , mais juste en allégeant tes gallet par des 9g et les ressorts d'embrayage, tu retrouverais un autre scoot niveau comportement pour très peu de modifications et un prix ridicule

Bambino75 j ai monte des galets de 8,5 g malossi sur mon scoot et j ai senti une légère différence en effet par rapport a l origine.
Question :que m apporterait un changement des ressorts d embrayage? pour la reponse

Tu vois BAMBI info on commence par les galets après on passe au ressorts au poulies au cdi , au pot , au filtre .....


On commence par mettre un doigt et après on met la main et après on met le reste , et si on jour on revend on perd tous ce qu'on a investi, et on n améliore pas forcément la durée de vie du produit même si on améliore son look et ses perfs


C'est mon point de vue perso

Très beau xmax noir.

mistercz100 a écrit:Tu vois BAMBI info on commence par les galets après on passe au ressorts au poulies au cdi , au pot , au filtre .....


On commence par mettre un doigt et après on met la main et après on met le reste , et si on jour on revend on perd tous ce qu'on a investi, et on n améliore pas forcément la durée de vie du produit même si on améliore son look et ses perfs


C'
est mon point de vue perso

pas forcement,pour ma part je ne pense pas a faire une prepa de fou comme certains sur le forum l ont fait;mais si je peux apporter un petit plus aux perfs de mon scoot,pourquoi pas?
par contre je te rejoins sur les fonds perdus lors de la revente. mais c est un peu la regle du jeu.

phildu a écrit:

mistercz100 a écrit:Tu vois BAMBI info on commence par les galets après on passe au ressorts au poulies au cdi , au pot , au filtre .....


On commence par mettre un doigt et après on met la main et après on met le reste , et si on jour on revend on perd tous ce qu'on a investi, et on n améliore pas forcément la durée de vie du produit même si on améliore son look et ses perfs


C'
est mon point de vue perso

pas forcement,pour ma part je ne pense pas a faire une prepa de fou comme certains sur le forum l ont fait;mais si je peux apporter un petit plus aux perfs de mon scoot,pourquoi pas?
par contre je te rejoins sur les fonds perdus lors de la revente. mais c est un peu la regle du jeu.

, rien n'oblige a mettre des kit sans pouvoir s'apporter de meilleures sensations pour peu d'investissement il y a quand meme plusieurs manieres et a differents couts pour ameliorer son scoot et ses reactions sans que sa doive couter un bras et endommage de quelques manieres que ce soit la duree de vie du moteur
Apres ,elle n'est pas forcément aussi grande la perte si tu garde les pieces d'origines et que tu es soigneux , tu n'auras aucun probleme lors de la revente en revenant en origine et revendant par la suite le reste des accessoires en plus

mistercz100 a écrit:Tu vois BAMBI info on commence par les galets après on passe au ressorts au poulies au cdi , au pot , au filtre .....


On commence par mettre un doigt et après on met la main et après on met le reste , et si on jour on revend on perd tous ce qu'on a investi, et on n améliore pas forcément la durée de vie du produit même si on améliore son look et ses perfs


C'est mon point de vue perso

si tu pense déjà a le revendre pour quoi la tu achetez,moi achetez le mien neuf il y a 2 ans je pense pas du tous le revendre pour quoi pour un 2013 c'est les même
pour nous qui veut investir avant tous c'est une passions pas pour revendre notre maxou tu a un belle exp dinguedeX avec un 125cc ma plus qu'un 250cc

coup de cutter sur la bavette ! plus de scania ! ça fait quand même mieux

j'attend d'avoir la bulle FACO pour la monter et petite shooting after ahahahah ça va déchirer je le kiffe grave mon XMAXE

mistercz100 a écrit:coup de cutter sur la bavette ! plus de scania ! ça fait quand même mieux

j'attend d'avoir la bulle FACO pour la monter et petite shooting after ahahahah ça va déchirer je le kiffe grave mon XMAXE

il sera sympa comme ca ton skycruiser origine