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[VENDS] Couplage Feux Xmax!!! - Page 10 Empty Re: [VENDS] Couplage Feux Xmax!!!

Message par titiboness1234 Mar 07 Avr 2015, 22:51

en tout cas axel, chapeau le boulot, c'est du travail de pro, respect yes

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[VENDS] Couplage Feux Xmax!!! - Page 10 Empty je suis preneur

Message par perepora Mar 07 Avr 2015, 23:34

bonjour

je suis preneur

pour un xmax 125 de 2014

avez vous paypal?
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Message par David75 Mar 07 Avr 2015, 23:55

perepora a écrit:bonjour

je suis preneur

pour un xmax 125 de 2014

avez vous paypal?

thanks de refaire une présentation déjà.
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Message par Axelito Mer 08 Avr 2015, 09:16

Redrocket a écrit:ok je vais racheter des ampoules, mais avant ça demain je vais passer chez mon concessionnaire pour lui demande comment fonctionne les feux de croissement.

Mec, tu as le filament du "code" d'une ampoule qui est grillé.

Il faut changer l'ampoule.

Tu as trois fils par ampoule:

- le noir qui est le fil de masse commun aux deux filaments (code & phare).
- le fil jaune est le + 12 V du "phare".
- le fil vert est le 12 V du "code".

Et cela pour chaque ampoule.

Pour les veilleuses:

- le fil noir est le fil de masse commun de toute l'installation (code & phare & veilleuses).
- le fil bleu est le + 12 V des "veilleuses".

Voilà.... yes ;)
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Message par Axelito Mer 08 Avr 2015, 09:22

Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:C'est Bizard... le câblage est bon pourtant....

Tu as bien quatre fils au niveau de la connectique?
Je sais pas, je vois pas de quoi tu parle. Ils seraient ou tes 4 fils ?
Redrocket a écrit:
David75 a écrit:Tu pourrais inverser tes deux ampoules ?
Oui c'est faisable.
J'ai inversé les deux ampoules. Maintenant le phare s'allume à gauche, j'y comprends plus rien, pourtant j'ai vérifier mes ampoules, elles sont bonnes état, les filaments sont bon je les ai changé il y a 6 mois.
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Je parle des quatre fils au niveau de la connectique.

Tu doit avoir:

- un fil noir.
- un fil jaune.
- un fil vert.
- et un ou plusieurs fils bleu.
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Message par Axelito Mer 08 Avr 2015, 09:22

titiboness1234 a écrit:en tout cas axel, chapeau le boulot, c'est du travail de pro, respect yes

thanks Titi... yes yes ;)
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Message par Redrocket Mer 08 Avr 2015, 11:17

Axelito a écrit:
Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:C'est Bizard... le câblage est bon pourtant....

Tu as bien quatre fils au niveau de la connectique?
Je sais pas, je vois pas de quoi tu parle. Ils seraient ou tes 4 fils ?
Redrocket a écrit:
Oui c'est faisable.
J'ai inversé les deux ampoules. Maintenant le phare s'allume à gauche, j'y comprends plus rien, pourtant j'ai vérifier mes ampoules, elles sont bonnes état, les filaments sont bon je les ai changé il y a 6 mois.
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Je parle des quatre fils au niveau de la connectique.

Tu doit avoir:
Axelito a écrit:
Redrocket a écrit:ok je vais racheter des ampoules, mais avant ça demain je vais passer chez mon concessionnaire pour lui demande comment fonctionne les feux de croissement.

Mec, tu as le filament du "code" d'une ampoule qui est grillé.

Il faut changer l'ampoule.

Tu as trois fils par ampoule:

- le noir qui est le fil de masse commun aux deux filaments (code & phare).
- le fil jaune est le + 12 V du "phare".
- le fil vert est le 12 V du "code".

Et cela pour chaque ampoule.

- un fil noir.
- un fil jaune.
- un fil vert.
- et un ou plusieurs fils bleu.

Suite de l'épisode,
Donc, je suis passé chez mon concessionnaire pour lui demander des explications à propos des feux de croisement et effectivement c'est bien une spécification Suisse, il y a qu'un seul feux qui s'allume.
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Message par Axelito Mer 08 Avr 2015, 11:58

Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:
Redrocket a écrit:
Je sais pas, je vois pas de quoi tu parle. Ils seraient ou tes 4 fils ?

J'ai inversé les deux ampoules. Maintenant le phare s'allume à gauche, j'y comprends plus rien, pourtant j'ai vérifier mes ampoules, elles sont bonnes état, les filaments sont bon je les ai changé il y a 6 mois.
[VENDS] Couplage Feux Xmax!!! - Page 10 Phare_10

Je parle des quatre fils au niveau de la connectique.

Tu doit avoir:
Axelito a écrit:

Mec, tu as le filament du "code" d'une ampoule qui est grillé.

Il faut changer l'ampoule.

Tu as trois fils par ampoule:

- le noir qui est le fil de masse commun aux deux filaments (code & phare).
- le fil jaune est le + 12 V du "phare".
- le fil vert est le 12 V du "code".

Et cela pour chaque ampoule.

- un fil noir.
- un fil jaune.
- un fil vert.
- et un ou plusieurs fils bleu.

Suite de l'épisode,
Donc, je suis passé chez mon concessionnaire pour lui demander des explications à propos des feux de croisement et effectivement c'est bien une spécification Suisse, il y a qu'un seul feux qui s'allume.

Ok, c'est Ouf....

Tu as combien de fils qui arrivent au niveau de la connectique coté scooter?
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Message par LOBODU89 Mer 08 Avr 2015, 20:24

Bien Axel
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Message par David75 Mer 08 Avr 2015, 21:44

Et pourquoi en inversant les ampoules ça fonctionne alors ?!
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Message par Bognop Mer 08 Avr 2015, 21:53

Euh... c'est bien un old sur la photo de redrocket??!!! Parce les old c'est du H4 c'est déjà couplé normalement! T'aurais pas une ampoule grillée? Ou un fil sectionné quelque part sinon?
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Message par Bognop Mer 08 Avr 2015, 21:57

J'avais pas vu tes photos Axel, c'est super propre mon poulet yes ça fait plaisir de voir du beau boulot comme ça yes
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Message par Axelito Jeu 09 Avr 2015, 08:57

LOBODU89 a écrit:Bien Axel

thanks mec yes ;)
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Message par Axelito Jeu 09 Avr 2015, 08:57

Bognop a écrit:J'avais pas vu tes photos Axel, c'est super propre mon poulet yes ça fait plaisir de voir du beau boulot comme ça yes

White Power Arnaud... yes Hardcore Hardcore ;)
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Message par Redrocket Jeu 09 Avr 2015, 17:00

Bognop a écrit:Euh... c'est bien un old sur la photo de redrocket??!!! Parce les old c'est du H4 c'est déjà couplé normalement! T'aurais pas une ampoule grillée? Ou un fil sectionné quelque part sinon?
non non.
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Message par Redrocket Jeu 09 Avr 2015, 17:05

Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:C'est Bizard... le câblage est bon pourtant....

Tu as bien quatre fils au niveau de la connectique?
Je sais pas, je vois pas de quoi tu parle. Ils seraient ou tes 4 fils ?
Redrocket a écrit:
David75 a écrit:Tu pourrais inverser tes deux ampoules ?
Oui c'est faisable.
J'ai inversé les deux ampoules. Maintenant le phare s'allume à gauche, j'y comprends plus rien, pourtant j'ai vérifier mes ampoules, elles sont bonnes état, les filaments sont bon je les ai changé il y a 6 mois.
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David75 a écrit:Et pourquoi en inversant les ampoules ça fonctionne alors ?!
Je pense que quand testé les ampoules, j'ai dû par inadvertance inverser la connectique.
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Message par Axelito Jeu 09 Avr 2015, 17:06

Redrocket a écrit:
Bognop a écrit:Euh... c'est bien un old sur la photo de redrocket??!!! Parce les old c'est du H4 c'est déjà couplé normalement! T'aurais pas une ampoule grillée? Ou un fil sectionné quelque part sinon?
non non.

Comment tu expliques que cela fonctionne de l'autre coté quand tu interverti les ampoules?

Rappel: Tu as combien de fils qui arrivent au niveau de la connectique coté scooter?
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Message par Axelito Jeu 09 Avr 2015, 17:08

Redrocket a écrit:
Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:C'est Bizard... le câblage est bon pourtant....

Tu as bien quatre fils au niveau de la connectique?
Je sais pas, je vois pas de quoi tu parle. Ils seraient ou tes 4 fils ?
Redrocket a écrit:
Oui c'est faisable.
J'ai inversé les deux ampoules. Maintenant le phare s'allume à gauche, j'y comprends plus rien, pourtant j'ai vérifier mes ampoules, elles sont bonnes état, les filaments sont bon je les ai changé il y a 6 mois.
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David75 a écrit:Et pourquoi en inversant les ampoules ça fonctionne alors ?!
Je pense que quand testé les ampoules, j'ai dû par inadvertance inverser la connectique.

Tu peux pas intervertir les connectiques des feux car il y a trois pôle!!!!
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Message par Redrocket Jeu 09 Avr 2015, 17:32

Axelito a écrit:
Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:

Je parle des quatre fils au niveau de la connectique.

Tu doit avoir:


Suite de l'épisode,
Donc, je suis passé chez mon concessionnaire pour lui demander des explications à propos des feux de croisement et effectivement c'est bien une spécification Suisse, il y a qu'un seul feux qui s'allume.

Ok, c'est Ouf....

Tu as combien de fils qui arrivent au niveau de la connectique coté scooter?

Si j'ai bien vu, 4 fils.
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Message par Redrocket Jeu 09 Avr 2015, 17:41

Je me suis mal fait comprendre, je voulais dire que j'ai pense avoir intervertis la connectique, que celle qui allait à gauche je l'ai mis à droite et inversement.
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Message par Redrocket Jeu 09 Avr 2015, 18:05

Oui je sais en électricité je suis nullissime. no-good
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Message par Axelito Ven 10 Avr 2015, 09:28

Redrocket a écrit:Oui je sais en électricité je suis nullissime. no-good

Mais non... LOL LOL ;)

J'ai compris là... yes ;)

thanks les photos de la connectique yes ;)

Il faut que tu décortiques ton câblage des feux en suivant (de la connectique vers le culot de l'ampoule) le fil vert (fil du code) de l'ampoule qui ne marche pas.

Je pense que le fil est déconnecté (volontairement) quelque par.... ;)
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Message par lolo76 Ven 10 Avr 2015, 17:15

Le fil rouge sur le bouton rouge...
le fil vert sur le bouton...........!!! mort de rire mort de rire
N écouter pas...
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Message par Redrocket Ven 10 Avr 2015, 23:48

Axelito a écrit:
Redrocket a écrit:Oui je sais en électricité je suis nullissime. no-good

Mais non... LOL LOL ;)

J'ai compris là... yes ;)

thanks les photos de la connectique yes ;)

Il faut que tu décortiques ton câblage des feux en suivant (de la connectique vers le culot de l'ampoule) le fil vert (fil du code) de l'ampoule qui ne marche pas.

Je pense que le fil est déconnecté (volontairement) quelque par.... ;)
Ok je vais regarder.
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Message par nova00 Mer 15 Avr 2015, 16:14

Colis arrivé aujourd'hui!!! Et déjà en place!!

thanks Axel!! Super boulot!!
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Message par Redrocket Mer 15 Avr 2015, 18:46

Redrocket a écrit:
Axelito a écrit:
Redrocket a écrit:Oui je sais en électricité je suis nullissime. no-good

Mais non... LOL LOL ;)

J'ai compris là... yes ;)

thanks les photos de la connectique yes ;)

Il faut que tu décortiques ton câblage des feux en suivant (de la connectique vers le culot de l'ampoule) le fil vert (fil du code) de l'ampoule qui ne marche pas.

Je pense que le fil est déconnecté (volontairement) quelque par.... ;)
Ok je vais regarder.
Bon bin voilà, comment dire sans vous foutre de moi... c'était juste une ampoule grillée.  Oh Flutt
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