10000km sur un xmax 125

:slt: , j'avais ce document sous la main depuis un bout de temps, ne sachant pas quoi en faire, je me suis dit le poster ici, devrait interresser un peu de monde , je l'espere.
c'est un article de "esprit scooter n.3", essai longue durée de notre chere monture;
:study: alors bonne lecture, et aprés vous pouvez commenter si cela vous dit.

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je viens de la modifier, par contre maintenant un peu trop grande,
je vous poste la page 2, :go!:

voici la page 2 de cet article:

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désolé mais je n'arrive pas à lire même après le zoom

+1 impossible à lire

pareeil

pareil , format trop petit : surement tres interréssant le sujet mais bon .....illisible .

Enfin juste pour dire que j'avais deja vu un scooter chinois un Jm-Star base gy6 avec 50 000km et pourtant le scooter est pas fiable pour un sou . il a du en faire des réparations avec son scooter chinois .

Pour l'instant je n'ai eu qu'un panne , heureusement chez moi : il ne démarait plus ... pas folle la buck , 10 mn et panne trouvée ----> bougie et la belle irridium qui venait d'arriver , quel destin .

Ben oui , Buck n'a plus de Garantie . On se demande pourquoi ?? j'imagine le mec de la concession qui voit le cabalage en ouvrant juste le capot :lol!: .

alarme , xenon , kit ethanol , klaxon , beeper de clignotants :mdr2: . je l'acheve avec le LOGO MBK en led .... le X-cruiser ...

Si il ouvre le compartiement moteur , il me rend les clef en me disant : Madame , n'achetez plus chez nous :lol!: .

il te reste plus qu'a non ecrire tout le texte...

ou il te propose de bosser pour eux

BUCK a écrit:

Ben oui , Buck n'a plus de Garantie . On se demande pourquoi ?? j'imagine le mec de la concession qui voit le cabalage en ouvrant juste le capot :lol!: .
.

:afraid:


tu as un exctincteur au moins dans le coffre ?


:mdr2:

:bonjour: , je viens de rectifier l'article, image plus grande mais il me manque un morceau sur le coté, il vous suffit juste de cliquer dessus, elle s'ouvrira dans une autre fenetre.
désolé buck, mais je dépasse le format que tu autorises :hale:

Super, cela valait le coup d'œil. C'est un excellent article, sur quel magasine t'as trouvé ça?

sur esprit scooter, je l'ai decouvert cet été pendant les vacances, et maitenant je le lit régulierement
:yes!:

effectivement c'est corigé et c'est trés interressant je ne pensait pas que l'on pouvait faire autant de kms

baaziz80 a écrit:effectivement c'est corigé et c'est trés interressant je ne pensait pas que l'on pouvait faire autant de kms

10 000 kms c'est pas énorme, je les ai fait en 12 mois avec mon ancien scooter !!!

pas au total mais en quelques semaines

on va faire un post avec celui qui a le plus de kilometre avec un foto du compteur pour voir ....

dans le rubrique Cycles .

oui chef !!!

oui lu , lecon numero 1 , verifier son huile tres souvent car le voyant est la pour indiquer que l'huile n'est pas au niveau mini mais a un niveau critique !!!! :merci:

par contre, le controle du niveau d'huile pas évident à voir avec cette mini tige :mouais:

il en bouffe beaucoup le xmax, car moi je ne regarde jamais !!!

oui , j'avais deja remarqué que le niveau baisse , je dirais de controler tous les 1000 km .

dépend aussi de la vaporisation de l'huile . c'est facile a voir , si vous roulez a fond sur 80km/h , la on vaporise et le premier tube du filtre a air le montre , ya de l'huile qui a été distillée . moi j'ai souvent ce tube avec de l'huile mais c'est un phénomene normal , rien d'alarmant .