Jauge de température approximative......

Voila, tout est dans le titre.

Je viens (1 semaine) de prendre en main mon 2011 tout beau tout neuf (sans motifs pour l'instant) et un truc me chagrinne.

Je vien de m'apercevoir que ma jauge de température n'est pas stable.

Parfois à froid elle monte doucement et parfois plus vite.

De plus, une fois que le scoot est chaud, il suffit que je m'arrête 10 minutes pour que ma jauge m'indique que le moteur n'est que "tiède" et plus chaud.

Avec vous deja eu ce prblm sur un 2011 ?

Non pas eut ce problème sur le mien mais j'ai remarquer que ça bouge assez vite elle peut passer du (tiède) a chaud mais rien de bien grave ne tkt pas et peut être de c'est température le moteur varie beaucoup ( la température)

XmaxMan a écrit:Voila, tout est dans le titre.

Je viens (1 semaine) de prendre en main mon 2011 tout beau tout neuf (sans motifs pour l'instant) et un truc me chagrinne.

Je vien de m'apercevoir que ma jauge de température n'est pas stable.

Parfois à froid elle monte doucement et parfois plus vite.

De plus, une fois que le scoot est chaud, il suffit que je m'arrête 10 minutes pour que ma jauge m'indique que le moteur n'est que "tiède" et plus chaud.

Avec vous deja eu ce prblm sur un 2011 ?

peut être un manque de liquide refroidissement !!

Ben oui mais dans ce cas je devrais être en zone rouge alors.

autant pour moi !! je voulais dire en trop ..

J'ai déjà remonté ce problème dès le 1er jour de l'acquisition de mon 2011. Mon concession a remarqué le problème et a changé la sonde mais rien ne change il l'a fait remonté à Yamaha.
Je te conseil de faire remonter le problème aupres de ton concessionnaire au cas ou...

c'est ta jauge qui merde alors ?

bulles dans le circuit

Qu'est ce qu'on fait alors avec des bulles ?

Et ou ca les bulles ?

C'est quand meme pas de la Badoit mon liquide de refroidissement.... mdr

Lorsqu'on parle de bulles c'est des bulles d'air, la purge n'a pas été fait ou mal fait, dans notre cas c'est plus un probleme de pricisions ou de défaut... la jauge electronique n'arrive pas trop a gérer une température entre 2 crans.

XmaxMan a écrit:
Qu'est ce qu'on fait alors avec des bulles ?

Et ou ca les bulles ?

C'est quand meme pas de la Badoit mon liquide de refroidissement.... mdr

il faut purger le circuit de refroidissement et reajuster le niveau pour eliminer toutes bulles d'air.

probleme, qui a ete bien connu sur les xmax, a cause d'un mauvais remplissage en usine.
et aussi d'un manque de verification lors de la mise en service au moment de la vente.
il semble que sur le 2010, cela recommence.

bulles et ou niveau insuffisant = mauvaises infos pour la jauge = disfonctionnements