Bonjour @ tous

Bonjour,
Aujourd'hui, je ne suis pas encore l'heureux propriétaire d'un XMax, encore un peu de budget à rassembler et sauf avis contraire de votre part je m'offrirai un XMax 250 abs.
Je suis motard depuis peu mi-2008. J'ai testé différent type de moto : Routière avec un Sprint 900, roadster sportif avec un Speed Triple, Supermot avec une G650 Xmoto. Enfin un Custom avec une ThunderBird 1600, qui est ma moto actuelle et qui restera mienne. Je l'ai depuis 1 an et je lui ai mis 30.000 km dont près de 20.000 en région parisienne.
L'idée c'est de passer sur un véhicule agréable et mieux adapté pour réaliser mon trajet domicile-boulot (85 km/jour) Mon choix s'est arrêté sur le XMax. Je ne l'ai pas essayé, je me suis juste posé dessus. J'avoue qu'à coté de mon custom de 350 kg je l'ai trouvé léger et peu encombrant (je fais 1,95 m et 130 kg), si je n'avais pas lu sur son sujet, je ne croirais pas qu'il tient la route.
A vous lire, il semble que la selle est une option indispensable, je compte lui mettre aussi : des poignées chauffantes (j'ai pensé aux Oxford ou TechnoGlobe), si il existe un Filtre type K&N, un socle Zumo 660 et l'allume cigare. Mon idée est de l'utiliser en roule toujours, ayant appris qu'il y a une monte de pneu hiver, je crois que je vais opter aussi pour ceux-ci.
Bien sûr, j'ai plein de question, et je ne doute pas qu'à parcourir le forum je trouverai beaucoup de réponse.
@+
Benoit

bienvenue a toi sur le fofo

bienvenue

et bienvenue sur xmax xtrem

Ben77

ben77

bienvenue sur le fofo

de votre acceuil

salut, et bienvenue sur le forum

salut, j'en ai un depuis 1 semaine et pour l'instant c'est du tout bon et j'ai surtout envi de faire tous pleins de modifs je commence par l'échappement on verra par la suite ( faut que le budget suive ).
A bientôt sur le fofo.

Bienvenue Benoit

de votre accueil !!!
Ma réflexion continue, je suis impressionné par les compétences et les connaissances concentrées ici.
Je crois que le XMax est le meilleur scooter, maintenant je ne suis pas près à abandonner la moto (J'ai encore tous mes points , c'est facile je ne roule pas avec un permis français) le fait d'être limité en vitesse maximum me va bien, c'est déjà pour cela que j'ai opté pour un custom (mais bon il cruise quand même à 180, vitesse que je fais uniquement en Allemagne sur Autoroute )
Ce qui m'ennuie c'est la recherche de vitesse, même sur le 250. Je trouve qu'il est important de pouvoir effacer une voiture d'un quart de tour de la poignée de droite. J'ai des doute qu'avec mes 130 kg et mon profilé d'armoire normande je puisse le faire. J'ai lu qu'à 50.000, il pouvait y avoir des problèmes de compression. En moins de 3 ans il les aura les 50.000 en mode duo permanent et en bon gaucher j'ai 2 mains droites, autant au niveau conceptuel je peux suivre quand il s'agit de tourner une vis, j'ai 1 chance sur 2 de me tromper de sens et malheureusement les têtes de vis ne sont pas solides (je sais il existe des clefs dynamométriques pour ça, mais là c'est pas amusant ).
Dans le concept je gardais ma ThunderBird 1600, j'achetais le XMax 250. Au niveau budget en revendant ma TBird, cela me coute moins chère d'acheter un super maxi scooter, une R1200RT full options. J'avoue que je préfère faire partie de la communauté des scooters XMax et TBirdistes que des BMistes, mais bon avec une RT on ne roule pas trop vite comme avec un custom, son agilité est digne d'un scooter, son appétit est frugal et il y a assez de jus pour effacer les autres véhicules quand il y a besoin.

Ceci n'est qu'une évolution de ma réflexion, tant que le bon de commande n'est pas signé, rien n'est fait

salut, prends un Tmax, là pas de problème de ressource quand il faut doublé et tu garde l'agilité du scoot, mais bon revers de la médaille c'est pas le même budget...

d'accord avec xwing moi si j'avais le permis j'aurais pas hésité pour Tmax quand je vois le plaisir que procure le xmax j'imagine bien ce que doit donner un tmax , en plus pour les longs trajets que tu fais je pense qu'il sera plus adapté

C'est vrai que la solution du TMax en est une aussi, mais il ne peut pas remplacer la TBird. Je ne me vois pas descendre à Toulouse sur un TMax.
Autant au niveau budget, je peux assumer la moto plus le XMax, je ne le peux pas avec le TMax.

c'est vrai que pour les 2 le budget n'est pas le même