Négociation à l'achat xmax ?

Bonjour à tous,

Pour le moment, je ne suis pas encore allée chez Yamaha pour un devis mais ça ne saurait tarder (sûrement samedi).

Je suis intéressée par un Xmax 250 ABS avec les accessoires suivants :
- dosseret passager
- poignées chauffantes
- prise allume cigare
- alarme + gravage
Je verrais plus tard pour un tablier et éventuellement des manchons...

La majorité d'entre vous possède un Xmax 125cm3. Pouvez-vous tout de même me dire le tarif que vous avez réussi à négocier ?

Est-ce que vous pensez aussi que le fait de prendre un 250cm3 permet d'obtenir une meilleure négociation vu qu'on en voit peu ?

premier conseil choisis bien ou tu l'achètes et évite les Patrick pons...

J'ai pu voir sur différents forums que les concessions Patrick Pons n'ont pas bonne réputation...
ça ne me dérange pas d'aller en dehors de Paris pour mon achat.
Je viens de Rambouillet et j'avais acheté mon ER6 à Chartres !

après tu as plusieurs possibilité je m'explique

il n'y a quasiment aucune différence entre une version 2011 et 2012 hors la version 2011 te reviendra moins cher!

xmax sans ABS 2011--> 4799TTC
xmax avec ABS 2011--> 5099TTC

xmax sans ABS 2012--> 5199TTC
xmax avec ABS 2012--> 5499TTC

tu peux voir la différence de prix entre un 2011 et 2012 donc vises un 2011 et tu pourras négocier environ 9 a 10% en plus et négocier quelques accéssoires en plus...

après si tu cherches un magasin sérieux je peux t'orienter

Folimage a écrit:après si tu cherches un magasin sérieux je peux t'orienter

oui je veux bien :)

perso j'ai eu mon xmax 125 pour 3800€ avec aucun accessoire je voulais juste une bonne remise

tu peux aussi allez chez scoot fusion dans le 78 . Nous envoyons beaucoup de monde chez eux car ils sont tres serieux .
tu es libre d'aller ou tu veux bien entendu .

trés bon magasin...

+ 1 pour scoot fusion !

Suit les conseils de Folimage semble connaitre un rayon la dessus

Aurelie a écrit:Bonjour à tous,

Pour le moment, je ne suis pas encore allée chez Yamaha pour un devis mais ça ne saurait tarder (sûrement samedi).

Je suis intéressée par un Xmax 250 ABS avec les accessoires suivants :
- dosseret passager
- poignées chauffantes
- prise allume cigare
- alarme + gravage
Je verrais plus tard pour un tablier et éventuellement des manchons...

La majorité d'entre vous possède un Xmax 125cm3. Pouvez-vous tout de même me dire le tarif que vous avez réussi à négocier ?

Est-ce que vous pensez aussi que le fait de prendre un 250cm3 permet d'obtenir une meilleure négociation vu qu'on en voit peu ?

bien sûr tu peux obtenir plus avec un 250. lors de mon achat en novembre 2010 (250 abs mle 2011), j'ai obtenu le top-case yamaha avec son support (350 €), le gravage (environ 65 €) et les frais d'immatriculation. après chacun voit en fonction de ses besoins. il me semble que les accessoires que tu souhaites rajouter doivent t'être offerts, voire plus comme les frais d'immat par exemple.

Buck a écrit:Suit les conseils de Folimage semble connaitre un rayon la dessus

+ il connait bien
je ne connait pas scoot fusion mais entendut que du bien
et ci tu veut d'autres bonne adresse sur les magasin serieux sur paris
folimage te donneras les meilleur
et comme dit al tu auras plus de remise sur un 250 car il y'as plus de vente sur le 125

à tous pour vos réponses :)

moi j'ai payer le mien avec ABS pot leo vince dosseret et bulle courte 5100 euros tout poser c'est un modele que j'ai acheter en 2011

Aurelie a écrit:J'ai pu voir sur différents forums que les concessions Patrick Pons n'ont pas bonne réputation...
ça ne me dérange pas d'aller en dehors de Paris pour mon achat.
Je viens de Rambouillet et j'avais acheté mon ER6 à Chartres !

On ne peut pas dire ça de tous les Patrick Pons. Je fréquente celui d'Alésia, dans le 14e, depuis maintenant 15 ans, je n'ai jamais eu le moindre souci.

Pour les négociations, si tu as une reprise, il faut s'en servir. On m'a donné 600 euros sur un Xmax 125 pour une TDR de 14 ans, en bon état extérieur, mais avec pas mal de problèmes liés à l'âge.
Négocie aussi les accessoires : j'ai eu la fourniture et la pose de la prise 12V offertes, et la pose d'un câble de recharge de la batterie sans avoir à démonter tout l'avant offerte. Je négocie pour beaucoup de choses (quel que soit le magasin, exceptés les supermarchés), et j'ai remarqué que certains vendeurs préfèrent offrir quelque chose en plus plutôt que de baisser le prix. C'est une affaire de feeling. Le contexte est plutôt favorable, la vente des 2RM est un peu en berne.

La remarque sur les prix des modèles 2011 et 2012 est très juste, mais cela aura une incidence sur la revente éventuelle. Si tu n'es pas pressée de t'en débarrasser, cela n'a pas d'importance.

Tu as très bien fait de prendre l'ABS. C'est une vraie sécurité

Je suis allée chez un concessionnaire Yamaha hier.

1ère chose, je voulais voir la hauteur de selle car du haut de mes 1m64, j'avais un peu peur d'être pointe de pied. Bon, les 2 pieds touchent par terre mais pas en entier. Pas grave car le poids n'est pas énorme.

2nde chose, la plus intéressante... Le tarif !
4890€ (modèle avec ABS) + 10% de remise sur les accessoires (pose gratuite)

Du coup, je réfléchis pour une reprise de l'ER6.
le vendeur a fait une simulation de reprise sans voir le véhicule pour avoir une petite idée...
3800€ (ER6F, modèle 2009 sans ABS, 20000km, 1ère main) sans compter les accessoires car je n'en ai pas parlé... Je compte les revendre à part si j'opte pour la reprise.
J'avais fait une simulation de côte sur le site de La Centrale => 4200€ donc la reprise est peut-être un bon compromis (pas d'embrouille, pas d'attente...)

En plus, mon compagnon se tâte aussi pour un scooter (T-Max ou nouveau BMW C600 sport) donc il y a peut-être moyen d'obtenir plus... Dixit le vendeur

À voir...

la centrale n'est pas une reference . la centrale a un argus qui ne correspond pas a la réalité mais a la realité des ventes donc souvent au dessus des argus officiels .

Je connais le principe de la côte La Centrale donc je savais à quoi m'attendre ;)

C'est sûr que si ton compagnon opte pour un Tmax, le vendeur va se mettre en quatre !

Moi j'ai jamais pu vendre un véhicule à la cote annoncé par la centrale !!
toujours plus bas !!!
Donc la reprise semble intéressante et comme tu le dis pas de Pb

xtoffe a écrit:Moi j'ai jamais pu vendre un véhicule à la cote annoncé par la centrale !!
toujours plus bas !!!
Donc la reprise semble intéressante et comme tu le dis pas de Pb

Et c'est énorme!

Réponse sûrement samedi prochain :)

Oui c'est énorme
Un collègue de travail à moi à vendu une Benelli TNT ,1 mois après l'acheteur à cassé le moteur , il y a eu une expertise qui a déterminée que la casse venait d'une ancienne réparation mal faite j'habite dans le sud et l'acheteur était dans le nord de la france , il a du remboursé la moto et aller la chercher
que de soucis !!!!

Avaradatar a écrit:

Et c'est énorme!

Sans compter les vols lors de l'essai de l'engin, les chèques sans provision, une chute pendant l'essai et tutti quanti