Avis sur une occasion

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un xmax d'occase et j'aurai besoin de votre avis sur une occasion que j'ai repérée:

xmax 125 de 2007, 11.000kms
prix de départ 2200€ à débattre

Le scooter appartient à une femme (2ème main) qui l'a acheté il y a un an et environ 100 kms. Elle a fait une petite chute (toute petite égratignure sur le pot et sur la poignée droite). Il est nickel d'aspect extérieur, les pneus sont ok tout comme les plaquettes/disque.

Par contre le proprio précédent avait fait l'entretien des 6000 kms en 2009 et depuis plus rien en 3 ans

Le scooter est en vente depuis 6 mois (en dépot vente) et démarre nickel (au 1/4 de tour, ne broute pas).

Mais je ne peux pas faire d'essai routier car je n'ai pas encore fait la formation de 7h.

Mes questions sont les suivantes:
- avoir roulé si peu (50 à 100 kms) en un an et 0 kms depuis 6 mois, c'est pas une prise de risque ?
- la révision des 12.000 kms que je ferai immédiatement après l'achat permettrait-elle de repartir sur une base "saine" ou il y a d'autres choses à faire (batterie par exemple même si le scoot démarre nickel ?).
- le prix ? la dame est prête à négocier car elle n'a eu aucun offre depuis 6 mois. J'ai glissé dans la conversation que j'avais vu un autre scoot (un staelis RS du même kilométrage mais sans période d'immobilisation par contre) à 1800€ et que du coup j'aimerai que le prix s'en rapproche en incluant la révision des 12.000kms.
Selon vous à quel prix acheter ?

- Faire la révision chez le concess ou moi même ?
J'avoue ne jamais avoir touché un deux roues mais avoir envie de faire l'entretien moi même mais je me demande si confier le xmax pour cette révision "importante" avant de le remettre en route ne serait pas plus prudent car je serai moins efficace pour remarquer des défauts non ?

pour vos avis,

Fredot

1800 euros pour un xmax de 11000km's

Ben à part une bonne révision je pense que c'est une bonne affaire ...

La dame vient de me rappeler pour me dire qu'en fait le garage chez qui elle l'a acheté il y a un an avait déjà fait la révision ! Du coup j'attends qu'elle me la scanne/décrive pour savoir ce qui a été fait.

Pour l'instant le prix est de 2200€ mais je pense qu'elle le bradera pour s'en "débarasser". Moi je vais pouvoir jouer sur le fait que la révision des 12000 kms est facturée 250€ chez le concessionnaire à côté de chez moi.

J'attends son éclairage sur la révision fait il y a un an et après je lui ferai une propal pour ensuite négocier.

+1, je dit 2000 maxi!!!
Car il a quand même plus de 5 ans et des xmax de cet age y'en a plein leboncoin!!!!!

Le prix de base est bien trop cher. négociable, mais jusqu'à combien ?
Pour ma part, mettre plus de 2000 euros dans un old, je le ferai pas.

On commence à trouver des news à très bon prix et pas forcément plus kilometrés..

Au vu du kilométrage, et s'il est propre, je mettrais 1800 euros maxi.
Voilà mon avis, qui n'engage que moi.

Après réflexion j'ai pris un ........ Satelis RS car le suivi de ce xmax était inexistant et les factures (réelles ou supposées) ne permettaient pas de rendre compte d'un suivi régulier et sérieux.

Franchement ce xmax peut être une bonne affaire mais il faut faire une proposition super basse (1500€) car avec la révision des 12000 kms à 249€ chez le concessionnaire ça fait vite grimper le prix.

Du coup je suis parti sur un autre scoot avec un suivi limpide et régulier chez un agent réputé, tout en restant dans un budget de 1800€.

en tout cas pour tous vos avis et conseils.

Bah il fera le bonheur de quelqu'un.
Sur Paris, pour 1500 tu as un old avec un peu plus de 20 000 bornes en moyenne.
Aux alentours de 1800 tu en trouves à 10/12 000 bornes. Après le facteur révision n'est pas négligeable en effet.

Bonne route à toi avec ton sat rs
Si tu en as la possibillité, mets lui un vario pour lui donner un peu de peps

un RS , aille tu vas souffrir , bonne route .
je prefere un xmax sans révision : changer l'huile et basta .

Pappy Bohington a écrit:un RS , aille tu vas souffrir , bonne route .
je prefere un xmax sans révision : changer l'huile et basta .

+1, le RS coute cher en entretien.

Cela dit, il a une belle gueule!!!

Bonne route