la prime a la casse
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la prime a la casse
les italiens nous devancent . face a la crise , mesure extrem .
Faisant preuve d’un pragmatisme et d’un réalisme économique, l’Italie a institué une prime à la casse, équivalente à celle instituée en France pour les voitures.
Cette mesure devrait permettre de relancer un secteur qui a fort besoin de soutien, au même titre d’ailleurs que l’industrie automobile. De plus, en rajeunissant le parc, celui-ci se trouve équipé des dernières avancées en matière de dépollution moteur.
Cette prime permet de bénéficier de 180€ à 1800€ de réduction sur un scooter zéro pollution, soit un scooter électrique. Le principe est simple. Il suffit d’amener son vieux scooter chez le concessionnaire qui vous en proposera un neuf avec un bonus en fonction de celui que vous allez prendre.
Initialement réservé aux cylindrées de 125cc à 400cc, le succès a été tel que le système de prime à la casse a été étendu aux grosses cylindrées supérieures à 400cc ainsi qu’aux cyclomoteurs de -50cc. Avec une restriction toutefois. Il ne faut pas oublier que cette mesure a été prise en vue de favoriser l’industrie italienne du deux roues. Cette restriction concerne la puissance de la nouvelle machine. Elle ne devra pas dépasser 80cCv, soit la puissance exacte d’une Ducati Monster 696.
Les importations en provenance du pays du soleil levant se trouvent donc exclues du champ d’application de cette prime. PAs cool !!!!
Moi qui esperait deja importé un scooter neuf avec une reduction de 1800 euros :lol!:
Faisant preuve d’un pragmatisme et d’un réalisme économique, l’Italie a institué une prime à la casse, équivalente à celle instituée en France pour les voitures.
Cette mesure devrait permettre de relancer un secteur qui a fort besoin de soutien, au même titre d’ailleurs que l’industrie automobile. De plus, en rajeunissant le parc, celui-ci se trouve équipé des dernières avancées en matière de dépollution moteur.
Cette prime permet de bénéficier de 180€ à 1800€ de réduction sur un scooter zéro pollution, soit un scooter électrique. Le principe est simple. Il suffit d’amener son vieux scooter chez le concessionnaire qui vous en proposera un neuf avec un bonus en fonction de celui que vous allez prendre.
Initialement réservé aux cylindrées de 125cc à 400cc, le succès a été tel que le système de prime à la casse a été étendu aux grosses cylindrées supérieures à 400cc ainsi qu’aux cyclomoteurs de -50cc. Avec une restriction toutefois. Il ne faut pas oublier que cette mesure a été prise en vue de favoriser l’industrie italienne du deux roues. Cette restriction concerne la puissance de la nouvelle machine. Elle ne devra pas dépasser 80cCv, soit la puissance exacte d’une Ducati Monster 696.
Les importations en provenance du pays du soleil levant se trouvent donc exclues du champ d’application de cette prime. PAs cool !!!!
Moi qui esperait deja importé un scooter neuf avec une reduction de 1800 euros :lol!:
Pappy Boyington- Admin
- Nombre Messages : 46264
Scooter : xmax 150cc
Re: la prime a la casse
les italiens à part les pates et les pizzas ils sont soit bon à rien ou mauvais à tout
par contre des vespa il vont en vendre à la pelle
par contre des vespa il vont en vendre à la pelle
willmax- Dieu du xmax
- Nombre Messages : 2012
Scooter : xmax 125cc
Re: la prime a la casse
moi je reste perplexe j'attend de voir en pratique ce que ca va donner
vincentchiro- Actif
- Nombre Messages : 449
Scooter : xmax 125cc
Re: la prime a la casse
willmax a écrit:les italiens à part les pates et les pizzas ils sont soit bon à rien ou mauvais à tout
par contre des vespa il vont en vendre à la pelle
attention willmax, je suis de souche italienne :lol!: :lol!:
xmax80- Dieu du xmax
- Nombre Messages : 7243
Scooter : xmax 125cc
Re: la prime a la casse
dans chaque pays ,le gourvernement en place cherche une solution pour remedier à cette crise, etant donné que en italie il doit y avoir plus de 2 roues que de 4, par consequent ils ont basé leur action sur ces derniers
xmax80- Dieu du xmax
- Nombre Messages : 7243
Scooter : xmax 125cc
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