Eloignement des leviers de frein

à tous,

Je suis vraiment novice puisque ça fait en gros 2 semaines que j'ai mon Xmax. J'en suis absolument ravi d'autant que je commence à prendre le gabarit en main et je me crispe moins (premier deux roues pour moi :) ).

Il y a cependant un point qui me gène un peu : l'éloignement des leviers de frein. Je trouve qu'ils sont assez loin de la poignée. Du coup je me rends compte que je freine très souvent à 2 ou 3 doigts. Ca ne me gêne pas au quotidien mais j'ai pu remarquer qu'on freine (bien) plus fort en utilisant les 4 doigts.
Du coup je me dis que si je dois faire une freinage d'urgence je n'aurais jamais le temps d'attraper les leviers avec tous les doigts et je risque d'allonger ma distance de freinage.

Suis-je le seul à faire ce constat ? J'en serais étonné car j'ai plutôt de grandes mains, je me dis que ceux en ayant de petites doivent parfois galérer non ?

d'avance pour vos avis

A bientôt

Je ne sais pas si j'ai des grandes ou petites mains, mais c'est vrai que la plupart du temps je n'ai que 2 doigts sur le levier de frein... après je ne me suis jamais posé cette question... j'ai déjà eu à freiner en urgence et pas eu de pb...

Un conseil pour avoir un bon freinage :
Il faut essayer au maximum de tenir ton guidon plus vers les extrémités, tout en ayant la poignée bien en main.
Cela te permet de pourvoir prendre les leviers de freins eux aussi aux extrémités et tu remarqueras que tu les trouveras plus proches et que ton freinage sera meilleur et surtout plus précis.
Ca permet aussi de pouvoir appuyer plus facilement sur le guidon quand tu prend des virages rapides (COURBES) et aussi plus de précision sur l'avant.

Donc essaye déjà de changer la position de tes mains sur le guidon et tu verras que ça change énormément, moi j'ai un souci aux mains mes doigts sont un peu plus court et jamais de souci en positionnant mes mains aux extrémités

Moi j'ai pas ce probleme, je garde tout le temps deux doigt sur la poignée et ca me pose pas de souci.
En cas de freinage d'urgence, tu sait si tu freine trop fort... blocage des roues et c'est la glissade assuré (tu a l'abs?).
Vaut mieux freiné assez mais pas trop non plus, faut trouver le juste milieu.

fabien95 a écrit:Un conseil pour avoir un bon freinage :
Il faut essayer au maximum de tenir ton guidon plus vers les extrémités, tout en ayant la poignée bien en main.
Cela te permet de pourvoir prendre les leviers de freins eux aussi aux extrémités et tu remarqueras que tu les trouveras plus proches et que ton freinage sera meilleur et surtout plus précis.
Ca permet aussi de pouvoir appuyer plus facilement sur le guidon quand tu prend des virages rapides (COURBES) et aussi plus de précision sur l'avant.

Donc essaye déjà de changer la position de tes mains sur le guidon et tu verras que ça change énormément, moi j'ai un souci aux mains mes doigts sont un peu plus court et jamais de souci en positionnant mes mains aux extrémités

Ok merci Fabien pour le tuyau je vais tâcher d'essayer ça !

guill6902 a écrit:Moi j'ai pas ce probleme, je garde tout le temps deux doigt sur la poignée et ca me pose pas de souci.
En cas de freinage d'urgence, tu sait si tu freine trop fort... blocage des roues et c'est la glissade assuré (tu a l'abs?).
Vaut mieux freiné assez mais pas trop non plus, faut trouver le juste milieu.

Oui j'ai l'ABS. J'ai pour l'instant la chance de ne pas avoir eu besoin d'essayer le freinage d'urgence mais ça arrivera forcément un jour ou l'autre ...

bgfever a écrit:

guill6902 a écrit:Moi j'ai pas ce probleme, je garde tout le temps deux doigt sur la poignée et ca me pose pas de souci.
En cas de freinage d'urgence, tu sait si tu freine trop fort... blocage des roues et c'est la glissade assuré (tu a l'abs?).
Vaut mieux freiné assez mais pas trop non plus, faut trouver le juste milieu.

Oui j'ai l'ABS. J'ai pour l'instant la chance de ne pas avoir eu besoin d'essayer le freinage d'urgence mais ça arrivera forcément un jour ou l'autre ...

Je te conseille d'essayer ton abs une fois pour se rendre compte du comportement avant qu'une situation d’urgence arrive et ne pas avoir la surprise...

Jeromek59 a écrit:

bgfever a écrit:

guill6902 a écrit:Moi j'ai pas ce probleme, je garde tout le temps deux doigt sur la poignée et ca me pose pas de souci.
En cas de freinage d'urgence, tu sait si tu freine trop fort... blocage des roues et c'est la glissade assuré (tu a l'abs?).
Vaut mieux freiné assez mais pas trop non plus, faut trouver le juste milieu.

Oui j'ai l'ABS. J'ai pour l'instant la chance de ne pas avoir eu besoin d'essayer le freinage d'urgence mais ça arrivera forcément un jour ou l'autre ...

Je te conseille d'essayer ton abs une fois pour se rendre compte du comportement avant qu'une situation d’urgence arrive et ne pas avoir la surprise...

Ouai tu as raison il faut que je trouve un endroit approprié pour ce genre de tests

A deux doigts c'est suffisant pour les freinages 'normaux', mais pour de l'urgence a 3 doigts, ou 4 bien sur, on a plus de puissance.

Je confirme en se positionnant avec les mains aux extrémités du guidon on prend le bout du levier de frein et ça augmente l'effet de levier, la force du freinage.

A 3 doigts j'ai déjà déclenché l'abs sur le sec, je ne suis pas sur qu'a 2 ça aurait suffit.

bgfever a écrit:Ouai tu as raison il faut que je trouve un endroit approprié pour ce genre de tests

Perso j'ai testé dans un parking souterrain avec le sol peint.

Sur un freinage un peu appuyé, avec des pneus sec ça se déclenche vite, avec des pneus mouillé ça se déclenche presque instantanément, c'est flippant  

J'ai un peu comme Guillaume (gull69200) l'habitude d'avoir toujours 2 doigts sur les freins.Je n'ai pas l'ABS.
Mais instinctivement si on doit freiner d'urgence,je peux vous garantir
que vous prendrez sans vous en rendre compte,le levier à pleine mains.

xmax13200 a écrit:J'ai un peu comme Guillaume (gull69200) l'habitude d'avoir toujours 2 doigts sur les freins.Je n'ai pas l'ABS.
Mais instinctivement si on doit freiner d'urgence,je peux vous garantir
que vous prendrez sans vous en rendre compte,le levier à pleine mains.

+1 !

newverbal a écrit:

xmax13200 a écrit:J'ai un peu comme Guillaume (gull69200) l'habitude d'avoir toujours 2 doigts sur les freins.Je n'ai pas l'ABS.
Mais instinctivement si on doit freiner d'urgence,je peux vous garantir
que vous prendrez sans vous en rendre compte,le levier à pleine mains.

+1 !

Ok ça me rassure un peu. Mais je vais quand même faire quelques tests ne serait-ce que pour voir comment ça freine :D