futur modif (légère hein...)

a tous ,
Eh bien voila je me lance dans les modifs légère de mon x-max (avant de passer au grosse modif a coup de burin  )
Je vous détails mes envie et voila j'aimerais avoir vos avis, je suis ouvert a toute critique bien sur qu'elle soot bonne ou mauvaise, et si vous pouvais me confirmer que c'est adaptable sur mon xmax 2014...
a tous.

Premièrement je voudrais changer mes poignées par celles ci:
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ou celle ci:
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ensuite rajouter des cligno à led que je fixerais au garde boue:

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mettre des xenon 35w 6000k:

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puis y mettre ce pot mivv:

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d’ailleurs faut il régler l'injection ou autre après avoir changer de pot??!!!

merci a tous pour vos conseil et idées  

Belles modifs en vue, mais j'ai eu du xénon en 35w.. c'est pas assez puissant.
Je suis passé au 55w.
Perds pas ton temps ni ton argent, prends du 55 directement.   

Belles modifs! Par contre je suis pas d'accord pour le 55w, je trouve que les xenon en 35W eclaire deja tres fort! Je ne conseillerai pas les 55w!

Sympa les modif à venir   
-Dans le cas de la première photo ce genre de poignées sont universelles
-Dans la deuxième image j'ai peur que ça le face pas à moins de couper ton guidon...munis toi du clé a alen et démonte un de tes embouts de guidon et tu comprendras
-Pour les cligno je demande a voir tu vas peut être donner des idées a d'autres...
C'est 50/50 te vl'a bien
-Le pot c'est une histoire de gout et je laisse les pro s'exprimer

si tu veux voir le pot, un membre là mis sur son 400 vas voir ce lien :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

guill6902 a écrit:Belles modifs! Par contre je suis pas d'accord pour le 55w, je trouve que les xenon en 35W eclaire deja tres fort! Je ne conseillerai pas les 55w!

Si tu le dis...
Écoutes pas la province, il n'ont pas les mêmes conditions de circulation que nous.
D'un autre côté, je ne fait pas des trajets de coursier et ma batterie tient bien.
Demande son avis à Lefredmax pour ce qui est des watts, on avait comparé nous xénons, lui en 55 et moi en 35.
Je suis désormais en 55w...

Y'a toujours ce problème de phares qui restent allumés si tu tourne la clef trop à gauche et qui te grillent ta batterie comme sur le xmax 2012?? 

thomaslc66 a écrit:Y'a toujours ce problème de phares qui restent allumés si tu tourne la clef trop à gauche et qui te grillent ta batterie comme sur le xmax 2012?? 

franchement laisser un feu d'origine allumé sans s'en rendre compte je veux bien mais un feux xenon....  

c'est la veilleuse qui s'allume avec la clef , pas le xenon .

par contre laisse tomber les clignotants   ca sera horrible . une becane qui a ca , c'est le premier truc qu'on vire ...

xmaxboulbi92 a écrit:

thomaslc66 a écrit:Y'a toujours ce problème de phares qui restent allumés si tu tourne la clef trop à gauche et qui te grillent ta batterie comme sur le xmax 2012?? 

franchement laisser un feu d'origine allumé sans s'en rendre compte je veux bien mais un feux xenon....  

Tu peux pas.... C'est les veilleuses qui restent allumées.

Sur le 2014 ils ont fait gaffe, ça te sert juste à laisser les feux de détresses   

Oui ba moi mon pote a laisser sur cette position un soir et un petit malin à mis les feux de détresse donc le matin plus de batterie...
INTELLIGENCE QUAND TU NOUS TIENS

fabien95 a écrit:Sur le 2014 ils ont fait gaffe, ça te sert juste à laisser les feux de détresses   

Sur le phase 1, on peut laisser les warning. Mais il faut les activer avant de couper le contact. Et remettre le contact pour les couper

xmaxboulbi92 a écrit:Oui ba moi mon pote a laisser sur cette position un soir et un petit malin à mis les feux de détresse donc le matin plus de batterie...
INTELLIGENCE QUAND TU NOUS TIENS

Je dois être bête aussi car cela m'est déjà arrivé et quand j'ai demandé à mon garagiste qui utilisait cette super fonction il n'as pas su me répondre. Je me suis demandé s'il avait un partenariat avec une marque de batterie afin d'en vendre au moins une a chaque nouveau utilisateur d'xmax

thomaslc66 a écrit:

xmaxboulbi92 a écrit:Oui ba moi mon pote a laisser sur cette position un soir et un petit malin à mis les feux de détresse donc le matin plus de batterie...
INTELLIGENCE QUAND TU NOUS TIENS

Je dois être bête aussi car cela m'est déjà arrivé et quand j'ai demandé à mon garagiste qui utilisait cette super fonction il n'as pas su me répondre. Je me suis demandé s'il avait un partenariat avec une marque de batterie afin d'en vendre au moins une a chaque nouveau utilisateur d'xmax

je dit sa pour le mec qui a mis en marche les feux de détresse lool

Ha mal compris alors! Mais c'est vraiment un génie celui qui à rajouté ce cran à gauche! Suffit d'être un peu pressé au moment du parking et tu tourne la clef trop loin et là t'es foutu. En plus après vas-y pour accéder à la batterie    

oui d'accord avec toi . surtout qu'une décharge profonde d'une batterie = la mort assurée de celle ci .

Je dois être le seul à avoir un phase 2 sans la position parking.. Elle est désactivée.... Je sais pas comment

Tu a une pièce rare lol... Peut être qu'un fabricant avait des envie de rébellion et à enlever cette option sur le tien. Lol

J'ai trouvé ça sur le net!

Il a branché une alarme, et quand il laisse ses feux ça sonne!
Pas mal comme solution!