Présentation Charles Xmax 125 Business

par **charles.bensimon** Sam 07 Fév 2015, 16:07

bonjour à tous du forum ,

Je m'appelle Charles ,

Mon 2 roues est un Xmax qui a un variateur d'origine et affiche quelques 9000 kilomètres au compteur .
2013 est l'année de sa première mise en circulation .

Voici la liste de mon (ou mes) permis de conduire

Le permis B voiture
la formation 125cc du permis B

En plus :
Possesseur d'un Xmax 125 Business 2013 (occasion acheté à 6000km)
Venant de chez Honda (lead 110) j'ai dû changer à cause de la nature de mes trajets quotidiens : ville + periph parisien + 20km de nationale (N118).
Mon avis est au final très mitigé sur cet engin. Il a d'énormes qualités et pour moi 2 très gros défauts.
Commençons par les défauts : D'abord le confort, horrible à basse et moyenne vitesse, il est souvent nécessaire sur certaines zones de s'appuyer complètement sur ses jambes et ça devient assez fatiguant de tenter d'anticiper les aspérités de la route, ça déconcentre et quand on y arrive pas ça fait très mal au dos. Ensuite, le démarrage : non seulement il y a un temps de latence à l'accélération, mais en plus le scoot se traine comme pas possible à tel point qu'on peut se faire dépasser par des 4 roues au feu ce qui est assez dangereux selon moi les 2 roues doivent partir avec une nette avance. Peut être aussi que j'ai été habitué à du très vif avec le lead 110. Dernier petit défaut, mais qui a aussi ses avantages, la hauteur de selle. Difficile de manier le scoot à basse vitesse surtout pour moi qui suis petit (1m72), d'autant plus difficile que l'embrayage a du mal à accrocher et l'accel a une certaine latence, donc pas évident de reprendre l'équilibre il faut s'habituer à anticiper l'accélération et à y aller franchement. En même temps une fois lancé c'est très agréable d'être en hauteur, vraiment.
On en vient du coup au qualités : malgré tout ce que je viens de dire plus haut, je trouve ce scooter formidable : excellente accélération à partir de 30 km/h, excellente tenue de route, il file droit, le feeling en conduite sportive est excellent. Ayant l'ABS sur le mien, je trouve ce système quasi indispensable sous la pluie, un vrai plus.
Voilà, du coup je me tâte à changer les amortisseurs pour des malossi RS24 ainsi que la selle pour une shad, et éventuellement mettre un vario malossi et ressorts d'embrayage pour le démarrage. Toujours est-il que tout ça fait assez cher, du coup j'attends de voir ce que va donner le honda forza 125 qui sort au mois de mars.

Charles

thanks

de m'accueillir sur votre forum
Cordialement ,
Charles

par **charles.bensimon** Sam 07 Fév 2015, 16:49

Bon désolé pour le côté ultra sérieux de la présentation, j'ai vous ai plus fait un retour d'expérience sur le scoot je viens de me rendre compte ! En tout cas merci d'avance à tous de m'accueillir sur le forum

par **Pappy Boyington** Sam 07 Fév 2015, 17:14

Bienvenue sur le forum xmax-xtrem.com .

Tu peux monter un vario K&S qui te simplifiera tes accelerations ... tu trouveras facilement ou acheter ca ...
Pour tes amortos , tu pêses combien ?

par **Fonzie 59** Sam 07 Fév 2015, 17:46

Charles

par Invité Sam 07 Fév 2015, 18:37

Charles

Je fais ta taille et je n'ai pas ressenti de déséquilibre.Dans les "très" basse vitesse".Je m'amuse même à mettre pied à terre,quand plus de choix,vraiment au dernier moment.
Peut être que ton embrayage à été martyriser par ton prédécesseur.
etudier

Sinon tapes cul...je confirme. LOL

Mais ici tu vas avoir à faire à des pros du Xmax,qui seront te guider pour améliorer tout ça. yes

par **David75** Sam 07 Fév 2015, 18:43

Bienvenue à toi sur le forum Charles yes

Le phase 2 n'est pas confortable, c'est un fait.. La selle shad n'ameliorera pas le confort à proprement parler..mais tu auras une meilleure assise.

Comme le dit Pappy, un Vario KS et tu pourras déjà effacer 1 défaut de ta liste. LOL

par **carrara** Sam 07 Fév 2015, 19:05

Charles sur le forum !

par **Bab du 92** Sam 07 Fév 2015, 19:48

Welcome Charles et je confirme passe au K&S il est excellent !!! après c'est comme si tu demandait à une Ferrari d'avoir le confort d'une Rolls LOL

par **charles.bensimon** Sam 07 Fév 2015, 20:23

pour vos réponses !
Pappy Boyington je pèse 65 kg
xmax13200, je parlais plutôt des manoeuvres pied(s) à terre justement, comme la marche arrière, je suis sur la pointe des pieds et j'ai pas beaucoup de prise/puissance, c'est tout. Sinon l'équilibre à basse vitesse est très bon je trouve, comme toi j'aime bien ne jamais poser le pied par terre quand c'est possible.
Sinon, pour le vario je me tate, sachant que la seule chose qui me gêne, c'est le démarrage, une fois lancé je trouve l'accélération très correcte. J'aurais juste aimé que le rapport de transmission à l'instant de l'embrayage soit plus petit, mais rien de bien méchant non plus.
Sinon côté amortisseurs, avez-vous des retours de personnes satisfaites du confort après changement contre une paire adaptable ?
Je vois des gens dire "pour le confort, tu fais fausse route si tu regardes du côté des amortisseurs" et d'autre dire que la selle n'améliorera pas vraiment le confort (David75 à l'instant par exemple)... que peut-on alors faire ? peur

PS : Bab du 92 j'ai effectivement conscience que j'ai pris un scooter plus sportif que confortable, mais j'espère qu'un compromis peut être atteint avec quelques modifs

thanks

par **David75** Sam 07 Fév 2015, 20:56

Attention, je ne dis pas que changer de selle ne changera rien.. Juste que la shad n'apporte pas plus de confort..
Mais la selle est bien en cause dans le manque de confort dont fait preuve le phase 2.

Perso, j'aurai jamais pu acheter un phase 2 neuf.. C'est pas une selle mais un parpaing recouvert d'une housse..