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Message par espada02 Lun 16 Mar 2015, 08:10

la voici ma varadero champagne (couleur)

voici les 1ere tofs de ma vara champ

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adieu le xmax , mais vive le confort sur les routes de campagne
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Message par Maxpol Lun 16 Mar 2015, 08:24

Bonne route à toi et a ta nouvelle monture Hardcore
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Message par titiboness1234 Lun 16 Mar 2015, 08:52

simpa et deja bien équipée  yes
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Message par espada02 Lun 16 Mar 2015, 11:43

merci les gars , c vrai bien équipé excepter des pneus route , que je vais pas tarder a mettre
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Message par xlao Lun 16 Mar 2015, 14:18

Sympa ta vara yes
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Message par xmax93 Lun 16 Mar 2015, 15:20

yes
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Message par riccomax Lun 16 Mar 2015, 15:59

Ça va, pas trop dur de sacrifier l’esthétique et la performance au confort !?! moquer
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Message par xmax66 Lun 16 Mar 2015, 17:47

yes yes
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Message par espada02 Lun 16 Mar 2015, 18:24

riccomax a écrit:Ça va, pas trop dur de sacrifier l’esthétique et la performance au confort !?! moquer

pour l esthetique , la vara n a rien a envier au xmax , je penses ! salut
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Message par Didi92 Lun 16 Mar 2015, 18:25

Normal qu'il est plus confortable, il a "une selle confort" type Bagster.

LOL

T'aurai du faire une selle confort xmax par un sellier avant de changer de 2 roues.
C'est bien connu que c'est la selle qui est pourrie

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Message par espada02 Lun 16 Mar 2015, 18:28

Didi92 a écrit:Normal qu'il est plus confortable, il a "une selle confort" type Bagster.

LOL

T'aurai du faire une selle confort xmax par un sellier avant de changer de 2 roues.
C'est bien connu que c'est la selle qui est pourrie


même avec la selle d origine , c est plus confortable que le xmax , pas les mêmes amortisseurs , plus souples sur la vara..!
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Message par Methodman14 Lun 16 Mar 2015, 19:25

Sympa! Truc tout bête mais juste le fait de passer les vitesses peut être un p'tit plaisir par rapport au scooter. Je me trompe?
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Message par espada02 Mar 17 Mar 2015, 05:29

non , je m en passes de passer les vitesses , le xmax était super bien pour les petits parcours ou sur nationale et bien sur en ville (qui est son point fort ) , nerveux , coupleux , position au top a part son confort je ne lui reproches rien , c est vrai qu il a de la gueule , quoi que la vara bien équipée elle n est pas mal non plus , mais moi qui suis de la campagne j aimes bien des fois me balader dans les chemins de terre l été , avec le scoot c était pas évident , trop bas ! tandis qu avec la vara qui a l origine est un trail nickel ça passe a l aise !
j ai passé de bons moments sur mon xmax , je vais le regretter c est quand je me prendrais de la pluie en cours de route , avec le xmax j étais bien protégé avec le tablier , pas les pieds trempé , que le ht du corps ..!
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Message par DrMaxou Mar 17 Mar 2015, 15:16

Quelle horreur de cette couleur no-good

C'est une autre conception du deux roues que je respecte bon choix
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Message par LOBODU89 Mar 17 Mar 2015, 17:53

Bonne route avec ta nouvelle monture
Mais il y a beaucoup de monde fragiles du fion, faut choisir performance ou selle gel Yep yep !
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Message par Methodman14 Jeu 19 Mar 2015, 18:22

espada02 a écrit:non  , je m en passes de passer les vitesses , le xmax était super bien pour les petits parcours ou sur nationale et bien sur en ville (qui est son point fort ) , nerveux , coupleux , position au top a part son confort je ne lui reproches rien , c est vrai qu il a de la gueule , quoi que la vara bien équipée elle n est pas mal non plus , mais moi qui suis de la campagne j aimes bien des fois me balader dans les chemins de terre l été , avec le scoot c était pas évident , trop bas ! tandis qu avec la vara qui a l origine est un trail nickel ça passe a l aise !
j ai passé de bons moments sur mon xmax , je vais le regretter c est quand je me prendrais de la pluie en cours de route , avec le xmax j étais bien protégé avec le tablier , pas les pieds trempé , que le ht du corps ..!
Ah oui, vu comme ça je comprends mieux^^
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Message par David75 Jeu 19 Mar 2015, 19:55

Didi92 a écrit:Normal qu'il est plus confortable, il a "une selle confort" type Bagster.

LOL

T'aurai du faire une selle confort xmax par un sellier avant de changer de 2 roues.
C'est bien connu que c'est la selle qui est pourrie


+1... J'aurai au moins tenté une selle au gel...

Perso, je préfère le look au confort.. Mais chacun voit midi a sa porte..

Bonne route en tout cas yes
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Message par espada02 Jeu 19 Mar 2015, 20:07



+1... J'aurai au moins tenté une selle au gel...

Perso, je préfère le look au confort.. Mais chacun voit midi a sa porte..

Bonne route en tout cas yes[/quote]


David tu dis ça parce que tu n' as que 33ans , attends d en avoir 25 de plus , et moi quand je roules je fais min a chaque sortie une bonne centaine de kms , et pas en ville la plupart du temps c est sur les petites routes de campagne pas toujours bien plate alors la selle confort et le confort de la vara , tu vois j apprecies , conduis une vara un jour et tu verras franchement la difference , et pour le loock je trouves la vara pas mal , elle ressemble plus a une 600 qu une 125, bcp confondent comme pour le xmax 125 et 400 2014 , seul le pot les differencient !
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Message par David75 Jeu 19 Mar 2015, 20:12

J'ai déjà conduit une vara. Je ne juge pas et respecte les choix de chacun.

C'est juste dommage car tu l'avais acheté neuf..et donc tu y perds un peu je pense... D'où ma remarque concernant la selle...

Mon phase 1 est ultra confortable et rien que pour ça je ne passerai pas au phase 2 par exemple.. Et j'ai moi aussi fait de longs trajets avec.. Jusqu'à 300 bornes sur 1 journée et en duo..
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Message par riccomax Jeu 19 Mar 2015, 20:44

riccomax a écrit:Ça va, pas trop dur de sacrifier l’esthétique et la performance au confort !?! moquer

Hey ! Je deconnais !

Pour ma part, 125 = scooter. Pour vraiment prendre plaisir en moto, faut un plus de watts selon moi. Trop de contraintes en moto pour avoir juste 15 cv.
Maintenant, si je prenais une moto 125 ce serait une Vara. Honda a fait fort et reste inégalé.

Bonne route.
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