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X-max 125 BLACKMAX de 2008

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Message par jeje91 Jeu 07 Mai 2015, 10:52

salut a vous!

Je vous présente mon X-max 125 que je possède depuis 15 jours,c'est la version BLACKMAX il est de 2008 et a 14000km il possède la bulle ERMAX,le pot LEOVINCE (que j'ai enlevé pour l'origine),selle BAGSTER confort option -3cm,variateur malossi que j'ai récupéré de mon majesty 125

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Message par titiboness1234 Jeu 07 Mai 2015, 11:16

super propre et deja bien équipé  yes
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Message par Phiphi94 Jeu 07 Mai 2015, 13:30

Il est super propre dommage pour le pot LOL
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Message par Jerem250 Jeu 07 Mai 2015, 13:41

Sympa ton old, j'aime la peinture mat/satinée yes

Pourquoi ne pas avoir gardé le pot ?
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Message par jeje91 Jeu 07 Mai 2015, 14:07

Inutile quand le scooter est d'origine,plus de bruit que de réel gain.
Je le vends donc
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Message par lolo76 Jeu 07 Mai 2015, 16:40

Il est nickel...bien entretenu. .
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Message par jeje91 Jeu 07 Mai 2015, 17:24

Je pense oui vu que j'ai toutes les factures
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Message par jeje91 Jeu 04 Juin 2015, 22:35

dernières news!

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Et niveau moteur

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Message par David75 Jeu 04 Juin 2015, 23:29

T'enlève le pot qui ne fait rien gagner ce qui est vrai et tu mets une protec... LOL

Propre ton scoot yes


Dernière édition par David75 le Ven 05 Juin 2015, 23:53, édité 1 fois
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Message par jeje91 Ven 05 Juin 2015, 12:32

thanks ;)

Je commence par des ptites pièces niveau moteur après je verais je prends le temps de bien réfléchir a ce qu'il faut!
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Message par joebarts Ven 05 Juin 2015, 23:09

salut et très propre ton old yes
A bientôt sur la route Hardcore
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Message par jeje91 Mer 05 Aoû 2015, 18:24

Je vous donne des nouvelles,j'ai vendu le scoot! décu un peu par rapport au majesty! trop bridé mais il faut dire ca consomme vraiment pas!!
Je pense plu tard a reprendre un majesty mais avec face avant modifiée ( a partir de 2007).
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Message par christophe 7068 Mer 05 Aoû 2015, 18:38

je pense qu il doit y avoir un probleme pour etre decu par le xmax par rapport au majesty je connais super bien les 2 produits et y a pas photo le xmax est mieux au niveau stabilité, tenu de route ,performance, freinage , rangement donc je pense que tu es tombé sur un qui etait pas top ca arrive et pour ce qui est du pot leovinci il fait du bruit et fait perdre de la perf et meme parfois en vitesse de pointe on peut perdre jusqu a 10 km/h donc avant de rester sur ton point de vue essai en un autre pour voir
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Message par jeje91 Mer 05 Aoû 2015, 20:22

Je dis pas qu'il est inconfortable etc c'est juste que je m'attendais a mieux en perf et je le trouve trop lourd
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Message par christophe 7068 Mer 05 Aoû 2015, 20:55

c est clair un peu plus lourd qu un majesty et niveau perf un 125 reste un 125 mais certain véhicule marche mieux que d autre et meme dans le meme model et meme année et meme parfois neuf et rodé par les memes personnes et bien la vitesse de pointe change et la conso aussi . moi j ai 2 250 xmax de la meme année les 2 roules pas a la meme vitesse de pointe et la conso est différente et pourtant je fais les memes trajet et meme conduite donc tu est peut etre tombé sur un qui etait poussif
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Message par jeje91 Mer 05 Aoû 2015, 21:36

je roulais a 115km/h,j'ai remarqué qu'avec le vario malossi galets 8gr ca marchait moins bien alors qu'avec le majesty ca poussait plus dans les descentes (presque 140km/h).
Je me dis avec l'injection c'est bien bridé!
A 2 dessus les 4T ca avance plu!

Dis moi tu roule a combien avec tes 250cc ?
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Message par christophe 7068 Mer 05 Aoû 2015, 21:43

vitesse de pointe entre 150 et 158 km/h suivant le vent etc ... pour mon250 blanc et pour mon 145 /148 pour mon noir mais il a un pare brise haut et tablier . sur mon majesty 125 que j avais a la final j avais mis abre a came racing kit 180 vario malossi joue fixe correcteur de couple et transmission longue et carbu des dernier model qui sont plus gros mais ca a pas marché longtemps car sur autoroute il y aeu affolement de soupape a haute vitesse c est a dire la soupape a pas eu le temps de se refermer que le piston montait donc badaboum casse moteur piston culasse etc hs mais dommage car ca marchais fort
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Message par jeje91 Mer 05 Aoû 2015, 22:12

et tu roulais a combien? il fallait peu etre des ressorts de soupape + dur?
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Message par christophe 7068 Mer 05 Aoû 2015, 22:50

oui ressort de soupape plus dur obligatoire et vitesse de pointe je bloquais le compteur mais le plus impressionnant c est a la vitesse qu il y allais , il montait vite dans les tours et meme dans les monté légère ca traquetais facile mais j avais été obligé de mettre la transmission longue car sinon il bloquait a 125 /130
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Message par Phiphi94 Mer 05 Aoû 2015, 22:51

J'ai mon voisin il a un majesty avec vario malossi je roule avec lui et je peux te dire que le majesty ne rivalise pas avec le xmax
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Message par christophe 7068 Mer 05 Aoû 2015, 22:53

mais je te dis ca depend vraiment des vehicules
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Message par christophe 7068 Mer 05 Aoû 2015, 22:56

mais c est vrai le majesty est un peu depassé niveau tenu de route et espace de conduite car vraiment tres serré au guidon et espace rangement un peu petit
.
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Message par Phiphi94 Mer 05 Aoû 2015, 23:01

Le majesty reste quand même un très bon scoot maintenant le moteur est pas le même non plus moi je parle d'origine avec un vario sur les 2 scoot après un majesty kité je ne connais pas les performances
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Message par jeje91 Mer 05 Aoû 2015, 23:08

Pour le Xmax il y a beaucoup de pièces performantes comparé au majesty.Après 2 soupapes pour le majesty et 4 pour le xmax ca joue!
Ce qui m'as freiné pour mon xmax c'est le fait de mettre un boitier pour l'injection
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Message par Phiphi94 Mer 05 Aoû 2015, 23:14

Le boîtier est pas obligatoire mais au moins il préserve mieux ton moteur
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