Re: Scooter turbo

par Invité Ven 13 Nov 2009, 00:17

Donc c´est un compresseur si il est entrainé par une chaine , courroie ou cacade de pignons .

par **Pappy Boyington** Ven 13 Nov 2009, 00:19

tu t'imagines hass , avec un turbo sur ton YZF . au passage de la 2eme , le blow off qui pchitttt !!

tu serais the king of Bitcheland :surf:

par Invité Ven 13 Nov 2009, 00:30

et si je me fais arréter je dis que c´est mon sèche cheveux que j´emmène avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
T´oublie que je roule tout les jours en Allemagne , t´es déja un rebel la bas si tu remplace tes rétros alors imagine avec turbo , c´est la peine de mort que je risque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Pappy Boyington** Ven 13 Nov 2009, 00:34

il va te falloir un casque avec radio integrée .
canal fritz on line :baaziz80:

par **lewis19** Ven 13 Nov 2009, 09:45

à tous les trois pour les détails.

en plus j'ai compris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] = Hass, je ne me l'imaginais pas comme ca.
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par Invité Ven 13 Nov 2009, 09:55

T´inquiète j´ai pas de beret sur la tete ni de moustache et les lunettes c´est que quand je roule en voiture .

par **certes1** Ven 13 Nov 2009, 18:45

Il y a quelques années sur l'audi quattro, les deux systèmes étaient montés. Pour le couple à basse vitesse le compresseur qui se débrayait a 4000tr/mn et le turbo pour le haut régime. C était démoniaque

par Invité Ven 13 Nov 2009, 18:51

Je savais qu'un moteur combinait les deux mais je savais pas que c'était une Audi .
J'ai un collègue fan de quattro , il a encore 3 vieilles Audi dont 2 quattro 2.5E ou quelque chose comme ça

par **willmax** Ven 13 Nov 2009, 21:46

regardez ça

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moi je veut bien mais l'interet il est ou

par contre au niveau de la modif c'est pas mal sans oublier qu'il faut recharger la bombonne

par **Pappy Boyington** Ven 13 Nov 2009, 22:11

turbo facile oui . ca chauffe encore plus :mal:

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