Xmax lillois

Bonjour,

Mon vrai prénom c est pierre
J ai 37 ans et bien mordu par les bagnoles de préférence ancienne, sportive et italienne
Ma vraie passion c est les alfa
J'ai longtemps envie mes potes de lycée a cause de leur scoot qui m était interdit
Mes parents étant médecins et confrontés à la partie la plus noire du 2 roues : les accidents corporels
Malgré ça , j ai toujours aimé regarder les courses moto depuis les débuts d un certain vale Rossi
Bref, il y a 2 ans, j ai arrêté les transports en commun pour aller bosser pour m acheter un 2 roues
Évidemment sans permis moto, j ai choisi ce qu il y avait de mieux (selon la majorité ) un xmax 125
Enfin un xmax low-cost puisque c est un mbk skycruiser 2011

J ai enfin pu découvrir la meilleure partie du 2 roues : le plaisir
Même à Lille avec un temps de merde , c est quand même jouissif de ne pas avoir à se garer et de ne pas rester bloque dans les bouchons
Aujourd'hui, je suis de plus en plus tenter par ce permis moto pour enfin pouvoir piloter un truc qui tire sur les bras
Le problème c est que le scoot est quand même plus pratique qu une moto pour aller bosser
Il me faudrait donc garder un scoot pour bosser
Passer le permis moto et acheter une bécane (ducati ? )
Ça fait quand même beaucoup de cartes grises surtout si on les ajoutent aux bagnoles (4+1 sans carte grise pour le circuit )
C est pas moi que ça dérange c est ma femme
J ai quand même bon espoir vu que j ai un fils de 2 ans qui peut m aider
Et une fille de 4 ans qui veut déjà que je lui achète un casque ( elle a vu un casque Ruby rose qui lui plait bien )
En plus elle n a pas des goûts de chiottes

Mon mbk est blanc avec une selle marron (beurk) et jantes grises métal
Une bavette arrière raccourcie et un vario malossi
Je n ai rien changer depuis que je l ai acheté à part l entretien courant

Le but de ma venue sur le forum , c est surtout d apprendre quelques trucs sur l'entretien
Et de pouvoir échanger avec d autres utilisateurs quant à certains problèmes
J aimerai aussi quelques conseils pour améliorer le scoot sur le plan esthétique et performance

Idéalement , j aimerai avoir une selle noire et les jantes noires avec un liseret sur les jantes blancs et fin
Un xmax black and white
Pour les perf, je trouve que les accel sont correctes mais ca plafonne à 105 en vmax
Je pense que je devrais faire quelques choses au niveau du vario car je suis très souvent au rupteur (coupure d injection)
Je fais essentiellement de la ville donc c est pas trop dérangeant , je dois juste soulager des que je suis sur une portion un peu plus rapide
Par contre , la courroie à Peter a 7500km ce qui me dit on est normal quand le vario est modifié
En parcourant un peu, il y a pas mal d optimisation possible en jouant sur le poids des galets et la résistance des ressorts

Pour ceux qui sont arrivés à lire jusque là , bravo
C est la fin de la présentation
Alfistement

Ouuuarf .. j'y suis arrivé

Belle présentation , bienvenue sur le forum. kilométrage de ton scoot?

Pierre sur le forum
j'ai cru ne jamais arriver à la fin de la présentation ouf c'est bon, belle présentation

Il a 12000 km et je l ai acheté y a 2 ans avec 7500
En ce moment, il fait un bruit un peu métallique et il a perdu un peu en vmax
D ici peu, il y aura la courroie et je pense que je vais remettre d équerre la transmission
Y a des conseils sur les vario , galets
Je veux quelque chose de fiable même si il faut changer le vario

Bienvenu Pierre ta présentation est super sympa et je l'ai lu jusqu'au a la fin

Pierre pose ta question dans la section variateur on ce fera un plaisir d'y répondre

Après démontage voilà sans doute d ou provient le bruit métallique

pierre une big présentation

C est fait
Dans la rubrique variateur malossi

Bonne présentation ...bonsoir et  bienvenue.

salut à toi le lillois

Bienvenue Pierre!