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Avertissement batterie !!!

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Message par Pappy Boyington Jeu 17 Déc 2009, 19:26

Pour tout ceux qui ne vont pas rouler avec leur xmax cette hiver .

Démonter la batterie , faire une charge rapide et la placer sous le lit ,bien au chaud .
Cela vous évitera des surprises .
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Message par xmax80 Jeu 17 Déc 2009, 20:17

pour sure, bonne idée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


mais elle se cache ou, sur le xmax? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Jeu 17 Déc 2009, 20:42

Tu es sur au chaud ??

Nous au boulot on stock les batteries avions au frigo pour quelles gardent la charge maxi plus longtemps.

Et les limites de stockages varient de 30 à 90 jours.
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Message par Invité Jeu 17 Déc 2009, 21:05

Question , les batteries d'avions dont tu parle Lamacette sont du même type que les batteries Auto /moto à savoir acide et plomb ?
A ma connaissance les batteries doivent etre protégé au mieux du froid et aussi pour les aider à passer l'hiver ne pas hésiter à les charger de temps en temps .
Ma voiture est équipé d'origine d'une housse isolante pour la batterie pour la protéger du froid .
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Message par Invité Jeu 17 Déc 2009, 22:42

HASS a écrit:Question , les batteries d'avions dont tu parle Lamacette sont du même type que les batteries Auto /moto à savoir acide et plomb ?
A ma connaissance les batteries doivent etre protégé au mieux du froid et aussi pour les aider à passer l'hiver ne pas hésiter à les charger de temps en temps .
Ma voiture est équipé d'origine d'une housse isolante pour la batterie pour la protéger du froid .

Oui bien sur seul l'emballage change c'est du titane, par contre quand je dis que nous stockons les batteries au frigo, j'oublie un détail important : la température !!
Elle est de 2° pas moins pas plus.
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Message par Pappy Boyington Jeu 17 Déc 2009, 23:25

sous le lit , fais moi confiance , ce sont des batterie au gel .
Une fois par mois , tu charges 10mn .
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Message par pepefurio Jeu 17 Déc 2009, 23:41

la batterie se trouve à gauche du vide poche
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Message par Invité Ven 18 Déc 2009, 11:31

Vous utilisez quoi comme chargeur ?
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Message par Invité Ven 18 Déc 2009, 17:56

Moi j'ai un activateur de batterie (ça la recharge par la meme occasion) ou un chargeur gèré par microprocesseur qui est capable de s'occuper de la voiture et de la moto par la même occasion .
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Message par Pappy Boyington Sam 19 Déc 2009, 00:33

euuh , moi je charge avec celui de la voiture . faut repecter a la lettre le temps de charge . 20mn maxi pour une batterie vide .
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Message par Invité Sam 19 Déc 2009, 21:56

HASS a écrit:Moi j'ai un activateur de batterie (ça la recharge par la meme occasion) ou un chargeur gèré par microprocesseur qui est capable de s'occuper de la voiture et de la moto par la même occasion .

Idem ca recharge assez vite le scoot avec une maintenance quand la batterie est pleine pour éviter de l'endommager. Pour la voiture c'est bien aussi mais bien plus long.

J'ai fait également l'expérience l'année dernière en laissant mon scoot sans rouler environ 1 mois (a l'époque il couchait dehors), le scoot avais environ 8 mois et effectivement le froid a eu raison de ma batterie "hs". Par précaution maintenant l'hiver je charge 2 fois par mois.
Je conseil vivement a tous les possesseurs de nos jolie 2 roue d'investir dans ce genre de chargeur (de mémoire je l'ai payé une quarantaine d'euros), car je pense que ca prolonge bien la vie de nos petites batterie frileuse. Également bien utile aussi pour ce qui font beaucoup de ville car il me semble, qu'un coup de démarreur il faut environ 30 bornes pour le recharger.
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Message par Invité Dim 20 Déc 2009, 10:10

une photo c'est possible ?
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Message par Invité Dim 20 Déc 2009, 10:18

pas de probleme je te met ca d'ici ce soir.
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Message par Invité Dim 20 Déc 2009, 11:26

BUCK a écrit:euuh , moi je charge avec celui de la voiture . faut repecter a la lettre le temps de charge . 20mn maxi pour une batterie vide .

Le mien je peu sélectionner voiture ou moto et je peu le laisser indéfiniment .
Il maintient la charge et fait les cycles pour détruire les cristaux dans la batterie .
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Message par Bakula Dim 20 Déc 2009, 12:11

Bonjour Buck

Excellente idée de mettre la batterie sous le lit !!

Comme cela, lorsque ton mari à une panne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Tu lui branche la batterie et c'est reparti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Pappy Boyington Dim 20 Déc 2009, 16:36

oulllala l'icone du club banane mdr .

j'y panserai :lol:
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Message par Invité Dim 20 Déc 2009, 18:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Comme promis un apercu du chargeur
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Message par Invité Dim 20 Déc 2009, 19:53

thanks !!!
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Message par Pappy Boyington Lun 21 Déc 2009, 01:10

oui , bon appareil , il effectue la maintenance aussi .
j'ai jamais compris comment ca fonctionne mais ca décroche les éléments collés sur les metaux dans la batterie .
Ca fonctionne .
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Message par Invité Lun 21 Déc 2009, 16:26

Bon j'ai suivi vos conseilles : batterie démontée et mise au chaud à la maison et chargeur commandé sur ce site c'est le moins cher que j'ai trouvé.


edit Buck lien .
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Message par Pappy Boyington Lun 21 Déc 2009, 16:31

il existe moins chere . mais tu as bien fait , tu seras livré plus rapidement .
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Message par Invité Lun 21 Déc 2009, 20:50

je vois pas le lien.
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Message par Invité Lun 21 Déc 2009, 21:00

Normal effacé par admin mais j'ai commandé le même T G MEGA FORCE pour 47 €uros fdp inclus
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Message par Pappy Boyington Lun 21 Déc 2009, 23:12

c'est moi qui a effacé le lien .
Si tu le veux , yago , demande le a Lamacette par MP .

Le lien a été effacé pour une raison technique .
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Message par MIMI83 Lun 28 Déc 2009, 20:16

salut, suite a arret du xmax pendant 1 mois:plus de batterie recharge et controle du niveau de l electrolyse.rajout de quelques milimetres au dessus des elements comme une auto et malheurs dans les virages l acide coule par le carter de protection.quel niveau doit on mettre d eau distillee. A +
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