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mon nouveaux pot (JCOSTA) turbot kit G-MAX 125 CC

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Message par Invité Sam 01 Mai 2010, 10:46

d'apres mon cons, aucun changement au niveau moteur entre le 2009 et 2010. Par contre niveau cycle, apparemment beaucoup plus maniable.

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Message par vinee Sam 01 Mai 2010, 11:01

donc il reste juste que la cartographie changée par raport a un 2009 car c'est parus dans les rubrique scooter ce serait elle la responsable !!!!

voila les modif de l'échappement j'ai fais comme tu ma dis buck j'ai passer le sileucieux entre les suport là je suis au maximum de l'intégration regardez :

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Message par xmax80 Sam 01 Mai 2010, 11:02

c'est beaucoup mieux comme cela [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Sam 01 Mai 2010, 11:16

yes bien plus jolie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Sam 01 Mai 2010, 11:52

Un peu de mal comme même avec ton pot, mais le résultat final est concluant.
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Message par Pappy Boyington Sam 01 Mai 2010, 11:55

tu peux me faire par le dessous une foto de la bride , la ouvient se fixer le pot sur le moteur ? merci .
je pense que ce pot vient beaucoup plus haut .
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Message par vinee Sam 01 Mai 2010, 15:45

tu veux dire la pate avec les 2 trous pour mettre au goujon et ou on sert les 2 écrous de 12 ???

je vais essayer mais avec les carénages c'est pas gagner mais j'essaie tantot.
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