prise allume cigare 2010 avec notice ---->

Voila je viens de recevoir ma prise je vous mets les photos ainsi que le plan ca peux aider pour mettre l'origine ou un autre les filles sont repérer.

je mets dans la rubrique tuto le montage dimanche ou lundi 16 ou 17/05/2010.

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il est pas encombrant ,il est court a coter de celui que j ai mis sur le mien de voiture ,dans le caisson du siège [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je regarder ça a+

!!!

Je pensais qu'il était prévu sous la selle mais dans la boite à gant c'est mieux^^

bien , c'est propre comme ca .

je pense l'installer + tard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai un ami qu'il l'a sur son 2010, vraiment pratique ! Encore faut-il avoir le chargeur allume cigare :lol:

pas facile d'allumer un cigare au fond de la boite à gant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mr yamaha

Ne pas confondre allume cigare et prise 12 volts
Je pense qu'il faudrait utiliser le terme prise 12 volts pour ce type de branchement !

vinee---

tu peux me dire ou tu as acheter ta prise 12v j'en recherche une mais j'ai pas envie d'aller a mon cons j'aimerais bien l'as trouver sur le net merci

ceci est la piece yamaha .
sinon baybay 170583504372

Elle est pas tres chere celle d'eb.. moins de 20€ livrée.

Combien elle vaut la yam?

pour la yamaha c'est 35 € port compris si tu va la chercher toi meme :moquer:

Une belle ristourne yamaha! :)

J'ai une question bête mais je me lance.
Sur la prise 12 Volts, peut-on brancher un cordon pour alimenter un GPS ?
Quelle est l'utilitée de cette prise 12V ?

oui tu peux

Bonjour Vince,
J'ai essayé de suivre les instructions du schéma que tu présentes pour monter l'allume cigare.
Pour accéder au niveau de la batterie, pas de souci, j'arrive bien à retirer le premier cache, par contre pour le second, j'ai l'impression qu'il y a des vis qui sont fixés derrière, celles qui enveloppent les phares.
Me gourge, ou faut-il aussi les retirer ?

non y a pas des vis derrière les phares !!!!

le premier cache c'est celui en forme de V,

le deuxième c'est le nez complet c'est a dire sous l'insigne Yamaha il y a une vis en croix que tu as du déjà enlever,puis 2 vis coter boite a gants,deux vises avec clef de 10 de chaque coter de la batterie et une dans le bas près des phare puis tu tire et si c'est dure c'est normal car il y a des genre de pâtes en forme de griffe sur les coté et elle sont redoutable mais encore pire quand tu remonte MDR

PS : dommage que tu as pas accès a la rubrique "tuto" car tous est montrer en reportage photos c'est bien plus facile

Vince de ce retour rapide ainsi que de tes explications.
A propos de ton PS, pourquoi n'ai-je pas accès à cette rubrique ?

Tu n as pas encore participer asser demande a buck ou un modo ou regarde dans le règlement c est indiquer a bientôt alors

Oui, en fait j'ai compris juste après mon Post.
Alors, moralité, je m’efforce de mieux participer.

Vinee,
je réfléchis (encore) à cette fameuse prise...
Si elle est dans la boite à gant, j'ai fait un test, pas possible de la fermer.

N'est-il pas plus judicieux de le mettre sous la selle, ce fameux cache en caoutchouc, ne peut-il pas servir d'orifice ?

Qu'en penses-tu ?

oui ta réflexion est bonne mais car y a toujours un mais ....

tu peux allonger le câble fournis et la mettre sous la selle mais le problème lors des révision prévient bien ton concessionnaire que la prise est là sinon il va ou tous arracher ou te facturer plus de mains d'oeuvre

si tu laisse a la place d'origine pas de problème sauf pour le câble soit tu le passe et ferme la boite a gant ( y a un joint qui s'écrase) soit tu fais un petit trous pour le sortir mais alors pour la revente c'est pas le TOP

donc a toi de voir moi j'ai laisser dans la boite a gant et fait dépasser le câble par le couvercle et tous ce ferme a clef sans problème.

Le concessionnaire risque de tout arracher parce qu'il retire le coffre sous la selle lors des révisions pour accéder à la bougie, par exemple, c'est cela ? ?

voila oui entre autre ça peux arriver

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de tes bons conseils.
En fait, je n'avais pas compris que le nez complet se dégageait avec les phares.
Je crois avoir repéré la prise dont j'ai besoin pour raccorder l'allume cigare.
Peux-tu me confirmer qu'il s'agit bien de celle-là ?

Maintenant que j'ai percuté, cela me laisse de nouvelles perspectives quant à l'accès aux ampoules de code et de phare, qui n'assurent pas un éclairage extraordinaire. Faut dire les choses comme elles sont