Doubler sa Cléf

va chez yamaha avec ta clef et ta carte grise et demande leur.

seul eux peuvent quelques choses pour toi a un prix raisonnable.

sinon faut changer le transpondeur ...... de memoire c est 1500 euros ...

ok merci ted j'vai voir sa demain bonne soirée

bonsoir il faut la carte grise piece identite ,facture et numero de clef + cleef rouge ,j avais dejà demander chez yam ,la clef avec numero de clef c est 55eros ET SANS NUMERO DE DE CLef c est 100 eros et il leur faut la cleef rouge

J'ai trouvé d'où venait mon problème de démarrage.

En fait , ce n'était ni un problème de batterie, ni de bougie, ni d'injection, ni de filtre à air.

C'était tout simplement la cléf noire qui ne décodait pas le coupe circuit.

En effet, lorsque j'introduisais la cléf noire dans le contact et une fois avoir tourné la cléf, et bien le témoin de l'anti-démarrage continuait à clignoter.

Après avoir remarqué cela j'ai essayé avec la cléf rouge et là démarrage sans souci !

En ayant rétroduit la cléf noire c'est comme si la cléf rouge avait permis de la resynchronisé... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dorénavant c'est ok..


Peut être que cela pourra aider quelqu'un un jour...

bizarre , ton histoire .
la reprogrammation d'une clef noire est plus compliqué que de simplement introduire la clef rouge . il y a un branchement électrique avec un manipulation spéciale .

j'espere malgrés tout que ton probleme a disparu . S'il revient , penche toi sur la batterie car c'est le signe d'une batterie vide ou en mauvaise condition .

l'essentiel c'est que maintenant tout va bien :yes!:

BUCK a écrit:bizarre , ton histoire .
la reprogrammation d'une clef noire est plus compliqué que de simplement introduire la clef rouge . il y a un branchement électrique avec un manipulation spéciale .

j'espere malgrés tout que ton probleme a disparu . S'il revient , penche toi sur la batterie car c'est le signe d'une batterie vide ou en mauvaise condition .

l'essentiel c'est que maintenant tout va bien :yes!:

Voilà, je reviens à nouveau avec mon problème de témpoin qui reste actif même lorsque j'introduit la cléf rouge maintenant.
Pourriez-vous m'aider ? Quel est la manipulation pour réamorcer le démarrage afin qu'il reconnaisse ma cléf.

SOSO HELP, mon engin est immobilisé. Pourriez-vous m'aider, svp ?

J'ai essayé en mettant des cosses à la batterie mais rien y fait.

J'ai déjà essayé avec cette procédure mais rien n'y fait..



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RESOLU

Pour votre information et pour le suivi de toutes les personnes qui se sont intéressé à mon sujet : (et pour vous en remercier)

Voici les nouvelles concernant le témoin qui continuait à clignoter malgré toutes les cléfs (2 noirs et la rouge !)

Pour
rappel au départ ce problème était aléatoire jusqu'au jour il j'ai été
complètement immobilisé car il voulait pas redémarrer.

Il s'agit en fait d'un défaut sur le système d'antidémarrage.
Ce qui a impliqué un remplacement de toutes les pièces en corrélation avec celui-ci.
Donc l'ECU, l'Immobilizer, le Neiman, le système déblocant l'injection, les 3 clés et le jeux de barillet/serrures.

Pris en charge par mon concessionnaires sous garantie.

Il ne s'agit donc pas d'un problème de batterie ni de décodage des clés ou du Neiman.


Si vous avez d'autres questions ou souhaiteriez des détails n'hésitez pas..

à toi de nous avoir expliqué la cause de ton problème.
Ca va surement servir un jour pour un des membres !

merci pour ton retour, je te souhaite que tout cela ne revienne pas par la suite

Bonjour je revient sur se sujet j ai fait refaire une clef que j ai acheter a sur le boncoin vierge je l ais fais réfère avec la rouge quand je la rentre dans le neiman elle tourne ,le contacte salume mais ne démarre pas sauf si je met la rouge ou la noir d origine je démarre je retire la clef et remet la clef que j ai fait fair sa démarre on dirais qu il n'y a pas de puce  help me

Tu l'as payé combien ta clé ?

Clef sans puce programmée....

Quand tu dis avec la rouge, tu parles de refaire ta clef au serrurier du coin ??

les cles qui sont a vendre sur le bon coincoin sont souvent vierge et sans puce a l interieur .pour ce qui est de la reprogrammation d une nouvelle il y a besoin de la clef rouge et ensuite y a juste une manip a effectuer sans rien a branché etc la manip se fait grace a la cle rouge mais il faut savoir que quand vous reprogrammer une clef noir n oublié pas de faire les 2 clef noir sinon l ancienne clef noir ne fonctionnera plus car le faite de reprogrammer une nouvelle clef efface l ancien code ce qui peu etre efficace en cas de perte ou vol de la clef de votre clef il vous suffit de reprogrammer votre double et la clef perdu ou volé ne pourra plus démarrer votre vehicule

pour info la solution de reprogrammation est simple et enfantine

Je l ai payer 20 euro les 2 il me semble

a ce prix là y a de grande change qu il n y ai pas de puce dedans
et donc il faut aller voir un serrurier qui refait les clef pour qu il en mette une

Il peux mètre une puce ??

Si ya pas de puce pourquoi des fois sa le demarre mais que quand la rouge est a cotée

C'est la puce de la rouge qui fait démarrer la noire. C'est une clé sans puce. Ça vaut 2 euros sur ebay

affirmatif david75 +1

J ai pas trouver sur eBay tu peux me donner le lien stp en MP

C est la puce ou la clef qui coûte 2 euro

Bil45 a écrit:C est la puce ou la clef qui coûte 2 euro

La clef !!! et sans puce....

Ha ok et comment je fait ya possibilités de mettre une puce ???

tu devrais avoir un petit capot rectangle découpé sur une face de ta clef, dessous il y a l'emplacement de la puce.
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41e la cle pucé chez yam