Béquille centrale génante pour les virages

j'ai peur de pencher dans les virages, à cause de cette béquille centrale,ça me rassure pas pas et vous ?

J'ai deja entendu parler de ce problème,mais honnetement ça ne m'ai jamais arrivé!!
c'est a dire qu'a marseille en centre ville c'est pas evident de frotter la bequille

moi quand je penche c'est les chapeaux de valves qui frottent !!! faut dire que j'ai des valves coudées !

non sans rire faut déjà pencher pour faire frotter la béquille. peut-être du coté gauche c'est possible de toucher avec la tige qui sert à poser le pied pour lever le scoot mais çà doit être rare !

Même à vitesse réduite (à cause du rodage), je penche pas mal dans les virages serrés des petites routes (héritage de la moto), mais de là à raboter la béquille, je pense avoir de la marge.

J'ai le même problème, la centrale touche régulièrement et des 2 côtés (qui commencent à être minée d'ailleurs...).
Ça m'arrive dans les ronds points ou il y a une compression ou dans les "epingles" qui se prennent un peu fort...
C'est assé casse geule, je pense la virer.

Chapeaux bas : je ne sais pas comment vous faites !

En duo à basse vitesse et en monté, je touche la béquille des 2 côtés, je pense aussi l'enlever.

vire la !!!

Et je laisserai la béquille latérale car sans, c'est dure de garer son xmax

Flo² a écrit:J'ai le même problème, la centrale touche régulièrement et des 2 côtés (qui commencent à être minée d'ailleurs...).
r.

En même temps?

pensez quand même que pour la maintenance la centrale est indispensable et en certain endroit non stable au niveau du sol

perso je ne me sert que très rarement de la latérale

on s'adapte très bien a ne pas poser sa mob n'importe ou sans la centrale ...

Moi ,c'est le contraire,je ne me sert jamais de la centrale,car après le dessous rouille,et ça me saoule

Latérale presque tout le temps, la centrale principalement pour la maintenance du scooter.

moi pareil cette béquille et un casse guele

Ça y est j'ai bricolé plusieurs choses ce week end et j'en ai profité pour la virer.

vu que je prechauffe TOUJOURS avant de partir, bequille centrale vitale pour moi. Et j'ai de la marge avant de toucher la bequille donc ca va.

7 a 4 en faveur de la centrale

Moi ce weekend j'ai viré les ambouts de guidon car c'est pareil, en montagne ça touche un peu

pbimillery a écrit:Moi ce weekend j'ai viré les ambouts de guidon car c'est pareil, en montagne ça touche un peu

pbimillery a écrit:Moi ce weekend j'ai viré les ambouts de guidon car c'est pareil, en montagne ça touche un peu

là je suis battu avec mes chapeaux de valves

Ça fait longtemps que j'ai enlevé les embouts de guidon. Maintenant ce sont les rétros qui trinquent...

Sinon, bien que je me sois trimballé 15 ans avec la seule béquille latérale (en moto), je trouve la centrale pratique pour un petit coup de réchauffage (en moto, elle pouvait ronronner avec la béquille latérale au point mort)

Avec la latérale vos X ne tiennent pas pour chauffer???

Non, dès que tu la mets, ça coupe le moteur. C'est une question de sécurité