Petit nouveau, qui compte devenir Pro Mécanicien :)

Bonjour à tous!

Je suis nouveau depuis à peine 20 minutes, et si je suis ici c'est parce que j'ai un Skycruiser 125 de 2007, acheté d'occasion il y a qq mois à 28.000km. Il roule très très bien même si j'ai eu quelques imprévus qui coûtent malheureusement un bras. Normal.

Si je suis là, c'est car je compte arrêter de faire réparer mon scoot chez un concessionnaire qui prend 59€ de l'heure, et donc économiser beaucoup d'argent! :)
Je suis étudiant, j'ai un petit garage, alors j'aimerais avoir votre aide pour différents petits travaux.
Mon dernier devis s'élève à 400€, car je dois changer les soupapes admissions et échappement.
Savez vous comment ça se change? Pourriez vous m'expliquer? Et ou je peux commander toutes les pièces ? ( j'ai le devis en entier si qqn le veux ?)
encore et je sens que je vais me plaire sur ce forum !!

BONNE ANNEE a tous

bienvenue à toi, c'est clair que si tu souhaites faire des économies c'est le bon choix. Par contre si tu te loupes. A mon avis, les soupapes sont à régler avec une grande précision et il faudra s'équiper avec des instruments de métrologie spécifiques et coûteux. Je serais toi, je trouverais une personne du coin qui maitrise et qui aurait par chance le matos et l'experience car si tu achètes le matos pour t'en servir qu'une fois pour un moteur qui approche les 30000km c'est pas le meilleur choix.

Bonne chance.

les soupapes sont une chose délicate a changer . il faut souvent reprendre les sieges et vu ton kilometrage peut etre aussi les guides soupapes .
ouvre toi un sujet en mécanique .

raflopflop

raflopflop

Hello et bienvenue à toi sur Xmax Xtrem

sur le forum

Je suis une buse en mécanique, mais cela ne m'empêche pas de te souhaiter la bienvenue sur un forum où il y a des as qui pourront te donner de bons conseils

et bienvenue sur xmax xtrem.

et bienvenue

BIENVENUE A TOI PARMIS NOUS

a toi sur le fofo
et tu as raison de faire par toi meme les choses
mais commence par
des plaquette de frein , vidange , changer vario
enfin de la petite mecanique
par du lourd il faut commencer en bas de l echelle