Sécurité routière
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Sécurité routière
Tiré de l'avant-propos de ce rapport :
La sécurité routière en France : bilan de l'année 2010
Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Editeur : La Documentation française
"L’année 2010 a été favorable à toutes les classes d’âge, à l’exception toutefois des 0-14 ans(+ 6,6 %). Pour les catégories d’usagers, l’observatoire national interministériel de la sécurité routière relève des données plus mitigées : si la baisse de la mortalité pour les véhicules légers se maintient à – 2 % comme en 2009, celles des usagers de deux-roues motorisés apparaît particulièrement significative avec – 19,8 %. En revanche, la mortalité dans les accidents impliquant au moins un poids lourd a fortement augmenté (+ 9,9 %), mais elle doit être mise en relation avec la hausse importante du trafic des véhicules de plus de 3,5 tonnes en 2010 (+ 3,7 %).
Un peu moins cool :
"Ensuite, l’accidentalité des usagers de véhicules à deux-roues motorisés, malgré les progrès significatifs précités, reste particulièrement préoccupante. En 2010, ils représentent encore 24 % des personnes tuées sur la route pour moins de 2 % du trafic. Il reste essentiel d’obtenir une amélioration des comportements dans le sens d’une cohabitation beaucoup plus sûre entre tous lesusagers, des plus aux moins vulnérables."
Si cela intéresse quelqu'un, je peux envoyer le lien du rapport complet sur demande par MP
La sécurité routière en France : bilan de l'année 2010
Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Editeur : La Documentation française
"L’année 2010 a été favorable à toutes les classes d’âge, à l’exception toutefois des 0-14 ans(+ 6,6 %). Pour les catégories d’usagers, l’observatoire national interministériel de la sécurité routière relève des données plus mitigées : si la baisse de la mortalité pour les véhicules légers se maintient à – 2 % comme en 2009, celles des usagers de deux-roues motorisés apparaît particulièrement significative avec – 19,8 %. En revanche, la mortalité dans les accidents impliquant au moins un poids lourd a fortement augmenté (+ 9,9 %), mais elle doit être mise en relation avec la hausse importante du trafic des véhicules de plus de 3,5 tonnes en 2010 (+ 3,7 %).
Un peu moins cool :
"Ensuite, l’accidentalité des usagers de véhicules à deux-roues motorisés, malgré les progrès significatifs précités, reste particulièrement préoccupante. En 2010, ils représentent encore 24 % des personnes tuées sur la route pour moins de 2 % du trafic. Il reste essentiel d’obtenir une amélioration des comportements dans le sens d’une cohabitation beaucoup plus sûre entre tous lesusagers, des plus aux moins vulnérables."
Si cela intéresse quelqu'un, je peux envoyer le lien du rapport complet sur demande par MP
Avaradatar- Dieu du xmax
- Nombre Messages : 2003
Scooter : xmax 125cc
Re: Sécurité routière
ça m'interresse, peut tu me l'envoyer en mp s'il te plait
David75- Dieu du xmax
- Nombre Messages : 26275
Scooter : xmax 125cc
Re: Sécurité routière
Encore une fois, combien de morts liés à la négligence caractérisée des caisseux ?
xterminator- Dieu du xmax
- Nombre Messages : 4618
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