Solution rayures???

David75 a écrit:Bah si on part dans la peinture, c'est un autre débat j'ai proposé une solution cache misère.. simple et assez efficace

Je te rassure... Pour l'instant c'est ta solution qui est retenue.
J'ai le BIC sous les yeux

les feutre fins pour ecrire sur les CD fonctionnent très bien tu devrais essayer , et ca tiens dans le temps meme apres de nombreuses intemperies

Pappy Bohington a écrit:pas d'accord , la bombe noir brillant contient deja le vernis .
de plus un vernis , c'est balaise a appliquer .

d’accord avec toi mais si il voie que sa brille pas du verni en plus ces balaise mais faisable
tu a aussi option de dav mais tu seras pas content celle de BB aussi a l'air pas mal
autant acheté un stylo spéciale carrosseries
je suis sur si tu prend ton temp tu seras peindre tes 3 piece 2 noir brillant 1 noir mate

bruno a mis du noir brillant pailleté comme origine rien a dire sa claque

d'accord avec perpi peindre franchement c'est vraiment pas dur

t'as qu'as voir moi c'est pas mon taff et j'ai bien peint les 2 bommerang le tableau de bord et franchement super rendu pareil pour les pieces peintes sue le maxou de perpi66

Désolé les gars mais je ne me la sent pas.
Petite b.te oui je sais

ecoute vue que tu te le sens pas vaut mieux rester dans le raisonnable donc je te conseille feu vert ou nauroto tu recherche un stylo couleur qui se raproche du xmax au mieux tu vas avec ou tu demonte un cache pour modele apres tu achete du wat siprit au cas ou tu fait une coulures et le tour est jouer

à toi et merci à vous tous!!!

avec plaisir moufleouf si tu as des questions n'hesite pas

xmax66 a écrit:avec plaisir moufleouf si tu as des questions n'hesite pas

MERKI

,

tu as fait quoi pour tes griffes ?

Peinture ou marqueur ?

ça tient ?

à tous,
je complète ce post car j'ai besoin de conseils similaires. J'ai en effet été très bon hier, j'ai réussi à laisser tomber mon scoot à l'arrêt alors que ça fait moins d'une semaine que je l'ai ... Très très énervant. Me suis laissé surprendre par le poids ...

Bilan : de vilaines "rayures" sur le carénage avant, et dessous. En image :

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Comme Moufleouf je n'ai pas la motivation de me lancer dans du travail de pro et de tout reprendre en détail (d'ailleurs comment as-tu procédé au final ?).
Par contre je voudrais quand même cacher la misère en camouflant ce blanc ignoble. Je pensais utiliser des stylo spéciaux qu'on peut trouver en centre auto comme vous l'avez suggéré. Qu'en pensez-vous ? Est ce c'est vraiment bien ou est ce que c'est grosso modo équivalent au marqueur indélébile ? Pensez vous que les rayures sont trop importantes pour utiliser cette technique ?

d'avance pour vos conseils

Il m'est arrivé la même chose l'année dernière car j'avais mal mis la béquille latérale.
Néttoie bien tout ça avec une pate anti rayure pour peinture noire de chef Nor... quelque chose ou feu je sais plus quelle couleur puis un sylo correcteur noir brillant acrylique. Pour moins de 30 roro le tout, on ne vois plus rien du tout.
Un peu de polish ou lustrage de temps en temps et c'est encore mieu.
Le feutre noire ca tient moins bien dans le temps et ca ne comble pas les rayures.

@drizzziit : super merci je vais faire ça c'est cool.

PS : j'ai quand même mis plus de 2 minutes à comprendre "chef Nor... quelque chose ou feu je sais plus quelle couleur"  :D

Désolé pour ta mésaventure Renaud, j'espère que tu vas rafistoler ça   

Maxpol a écrit:Désolé pour ta mésaventure Renaud, j'espère que tu vas rafistoler ça   

Yes merci, je vais m'y atteler ce weekend.

bgfever a écrit:

Maxpol a écrit:Désolé pour ta mésaventure Renaud, j'espère que tu vas rafistoler ça   

Yes merci,  je vais m'y atteler ce weekend.

bon courage et prend ton temps   

j'ai utilisé un feutre noir BIC.
j'ai passé plusieurs couches et ça a marché.
c'est pas extrat mais maintenat on ne remarque les rayures que si on les cherche.

tu aurais une photo de ce que ca rend ?

Faudra attendre que je fasse faire une douche à mon poulin.

 oki pas de pb