mon scoot

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]sur cette photo j avais pas viré l amorto et la fixation,mais on voit le pneu en 160 la bavette et le pot d origine modifié,pas beau mais efficace et pas de bruit,d ailleur j attends de recevoir un ixil :)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]la il était juste rabaissé de l avant pas encore à l arrière

pour présenter ton deux roue , tu peux le faire ici

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et là on voit les optique avec le contour noir bel effet :)

désolé

je suis pas fou il est ou sont poste de prépa?

Hello,

Tu peux expliqué le pneu en 160 ? C'est quoi exactement les références ? Tu le pose sur la jante d'origine ?

chris--44 a écrit:Hello,
Tu peux expliqué le pneu en 160 ? C'est quoi exactement les références ? Tu le pose sur la jante d'origine ?

C'est la largeur, d'autre l'on déjà fait à l'arrière et ça passe !
quand à l'initiateur de ce post, il Bani donc n'attend pas de réponse de sa part.

Ha ok merci ...

Ça apporte quelque chose un pneu plus large en tenu de route ?

Ce pneu est compatible alors pour mon xmax :
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Tout ceci est assez discutable, d'origine la tenue de route du xmax est déjà satisfaisante (équipé de city grip). Il m'est arrivé de toucher la béquille en tournant sans tomber, donc ça tient. Pour le reste, un pneu plus large va te faire perdre de la vitesse de pointe .... à toi de choisir ce que tu comptes privilégier ...

xterminator a écrit:Tout ceci est assez discutable, d'origine la tenue de route du xmax est déjà satisfaisante (équipé de city grip). Il m'est arrivé de toucher la béquille en tournant sans tomber, donc ça tient. Pour le reste, un pneu plus large va te faire perdre de la vitesse de pointe .... à toi de choisir ce que tu comptes privilégier ...

+1 mise a part l’esthétique cela ne changera pas grand chose au confort de conduite

en tout cas le fiat multiplat derriere de couleur bleue tafiolle et ba il est encore plus moche de cette couleur deja qu avec une belle couleur il est affreux mais la c est le somum du gout de chiotte

titiboness1234 a écrit:en tout cas le fiat multiplat derriere de couleur bleue tafiolle et ba il est encore plus moche de cette couleur deja qu avec une belle couleur il est affreux mais la c est le somum du gout de chiotte

S'est la raison pour laquelle les vitre sont fumées !!! par honte de ce faire reconnaitre dans un patelin de 250 âmes ....

mdr ta raison

trop vrai

ok .... c est vrai que niveau style c est sympa un gros pneu a l arriere. donc au maxi et pour garder la meme hauteur hauteur on peut mettre 160/60 a l arriere ou 160/50 ?

chris--44 a écrit:ok .... c est vrai que niveau style c est sympa un gros pneu a l arriere. donc au maxi et pour garder la meme hauteur hauteur on peut mettre 160/60 a l arriere ou 160/50 ?

Origine = 140/70
donc 150/60 et 160/50 pour moi aussi mais à vérifier par un pro s'est quand même mieux !