Mon Xmax 125 Sport 2013

[quote="mo276"]

Pierrot.practeur a écrit:Tu peux developper le coup du plastique qui depasse une fois la bavette retitée?

Une fois la bavette déposée, il reste sous le coffre au dessus de la roue une autre petite bavette plastique.
Elle dépasse suffisamment pour y fixer la plaque d'immat.
c'est un plastique avec 2 renforts derrière.
Il est directement clipsé au cadre , sous les cotés de la selle.



justement, j ai déjà démonté l arrière, pour y voir de plus prés! suite au tuto de pappy, il y a la bavette (qui est en deux partie) derrière la plaque j ai une petite vis qui dissocie la bavette d'une jupe de bavette qui elle même, fixée par deux serres câbles plastiques maintenues au coté du cadre, une fois tout ça retiré, il ne reste plus rien , hors mis le dessous du coffre ...maintenant je roule en sky et non xmax..

[quote="Pierrot.practeur"]

mo276 a écrit:

Pierrot.practeur a écrit:Tu peux developper le coup du plastique qui depasse une fois la bavette retitée?

Une fois la bavette déposée, il reste sous le coffre au dessus de la roue une autre petite bavette plastique.
Elle dépasse suffisamment pour y fixer la plaque d'immat.
c'est un plastique avec 2 renforts derrière.
Il est directement clipsé au cadre , sous les cotés de la selle.

justement, j ai déjà démonté l arrière, pour y voir de plus prés! suite au tuto de pappy, il y a la bavette (qui est en deux partie) derrière la plaque j ai une petite vis qui dissocie la bavette d'une jupe de bavette qui elle même, fixée par deux serres câbles plastiques maintenues au coté du cadre, une fois tout ça retiré, il ne reste plus rien , hors mis le dessous du coffre ...maintenant je roule en sky et non xmax..

pierrot ce sont les memes scoots

alexmax malo a écrit:pierrot ce sont les memes scoots

oui je sais, mais bon je pensais a ce niveau il y avait une légère difference. puisque je ne retrouve pas les reperes que sur celui de mo276..

Pierrot.practeur a écrit:

justement, j ai déjà démonté l arrière, pour y voir de plus prés! suite au tuto de pappy, il y a la bavette (qui est en deux partie) derrière la plaque j ai une petite vis qui dissocie la bavette d'une jupe de bavette qui elle même, fixée par deux serres câbles plastiques maintenues au coté du cadre, une fois tout ça retiré, il ne reste plus rien , hors mis le dessous du coffre ...maintenant je roule en sky et non xmax..

C'est sur ta jupe de bavette que j'ai fixé ma plaque d'immat.
Tu renforces ses fixations ( serres-câbles) si ils sont trop lâches, et tu viens mettre ta plaque dessus.

je lui ai envoyé une vu de coupe en 3D des éléments arriere

alexmax malo a écrit:je lui ai envoyé une vu de coupe en 3D des éléments arriere

c est a moi que tu as envoyé le coupe en 3 D? j ai rien sur ce post!

je renvoie en mp, les modos pouvez vous nettoyer merci

clic sur tes MP pierrot

alexmax malo a écrit:je renvoie en mp, les modos pouvez vous nettoyer merci

clic sur tes MP pierrot

yes recu merci...

perpi66 a écrit:achète toi un support de plaque puis basta sa seras moins prise de tête pour toi chez yam ils en vende

Non, il n'y a pas à se prendre la tête, c'est super simple une fois devant le truc, mais c'est pas si simple que ça à expliquer.
Le support de plaque deviens futile une fois que c'est démonté et que tu vois la pièce.
Je pensais aussi en acheter un et j'ai bien fait d'attendre, à mon avis.

perso je regarderai ce wk et opterais pour un compromis mais la facon Pappy ou mo276 m interesse plus,car j ai ma ptite idée, mais pour l instant je suis sur la modif du reservoir et ca me prend du temps !

Pierrot.practeur a écrit:perso je regarderai ce wk et opterais pour un compromis mais la facon Pappy ou mo276 m interesse plus,car j ai ma ptite idée, mais pour l instant je suis sur la modif du reservoir et ca me prend du temps !

Modif du réservoir...!?!? Va y explique

hoooo......monsieur machin...bon aller treve, t es doué et j ai aucune rencunes! bon pour le reservoir je suis en train de prendre des photos, car je planche sur un carburant alternatif, car nos deux roues consomment...d apres moi mais la nous ne sommes pas sur le bon post

Pierrot.practeur a écrit:hoooo......monsieur machin...bon aller treve, t es doué et j ai aucune rencunes! bon pour le reservoir je suis en train de prendre des photos, car je planche sur un carburant alternatif, car nos deux roues consomment...d apres moi mais la nous ne sommes pas sur le bon post

Me machin..?? Trêve ?? Tu est gentille mais j'ai rien compris!? Parle normalement, je ne t'ai pas manqué de respect, je voulai juste savoir en quoi consiste ta modif de réservoir Mr bidule..

Ps: je suis doué dans mon taf, qui est ingénieur Clim, froid et énergie renouvelable juste a titre d'info

notre ceurelle s arrête la... juste le " tu te bar" qui m a froissé" nous sommes des adultes alors stop.. ; heureux de savoir que tu sois ingé en clim; partie que je maîtrise Egalement fut un temps ou je pratiquais la clim sur bateaux "résident cannes" j étais a la noce, mais depuis 15 ans boss je dans un grand group " thales" satelite et sonar contrôleur meca de précision en relation direct avec les ingé, pour revenir a ma modif réservoir je fais bientôt diffuser ma trouvaille....patience

Pascal69 a écrit:

mo276 a écrit:

Ca y est, bavette démontée, plaque déplacée et support ampoule déplacé

Combien il coûte le sport 2013 avec l'akra ?

Bien joué mec il très sympa, a mon goût un ptit desinglage ça péterai encore plus

Pascal69 a écrit:

mo276 a écrit:

Ca y est, bavette démontée, plaque déplacée et support ampoule déplacé

Combien il coûte le sport 2013 avec l'akra ?

4830€ avec les 7heures de formation. La CG.la mise à la route et la révision des 1000.

nikel

Attention, la plaque n'est pas lisible et l'inclinaison doit être de 30° au max et non pas de 45° ou plus comme c'est le cas ici :

L'amende de 45 euros et le motif :

"circulation d'une motocyclette avec une plaque d'immatriculation illisible, prévu et réprimé par CR R317-8"

Si on plus on rajoute que tu as un Akra... bref les MIB vont certainement s'exciter sur ton scoot... mais bon, moi je dis ça, je dis rien hein ...

je suis d'accord avec xterminator la plaque n'est pas lisible fait Attention au bleu

Superbe le pot Akra, il ne fait pas trop de bruit, en ville les gentils homme en costume bleu ne vont pas nous poursuivre?

Par contre il tiens comment ce pot, je ne vois pas d'attache, sur les support d'origine?

Oui, oui, enlève les sigles que je te les recupere !!! Lol

Ombre a écrit:Superbe le pot Akra, il ne fait pas trop de bruit, en ville les gentils homme en costume bleu ne vont pas nous poursuivre?

Par contre il tiens comment ce pot, je ne vois pas d'attache, sur les support d'origine?

Oui ça fait un peu de bruit, mais ça reste quand même raisonnable.
Il y a encore le Db killer.

Pour la fixation du pot, je crois qu'il y a une fixation derrière le pot, mais je vérifierai.

riccomax a écrit:Oui, oui, enlève les sigles que je te les recupere !!! Lol

Non, moi je les aime bien mes sigles rouges.
Je les laisse, peut-être que je m'en lasserai plus tard, mais pour le moment, ça reste.
En tout cas j'ai bien noté que tu étais le 1er à les vouloir au cas où

xterminator a écrit:Attention, la plaque n'est pas lisible et l'inclinaison doit être de 30° au max et non pas de 45° ou plus comme c'est le cas ici :

L'amende de 45 euros et le motif :

"circulation d'une motocyclette avec une plaque d'immatriculation illisible, prévu et réprimé par CR R317-8"

Si on plus on rajoute que tu as un Akra... bref les MIB vont certainement s'exciter sur ton scoot... mais bon, moi je dis ça, je dis rien hein ...

Je verrais bien avec le temps, mais pour l'instant, ça restera comme ça.
Comme je le disais, l'ombre sur les photos cachait pas mal la plaque, en vrai, avec l'éclairage en plus, c'est bien plus lisible.

mo276 a écrit:

Ombre a écrit:Superbe le pot Akra, il ne fait pas trop de bruit, en ville les gentils homme en costume bleu ne vont pas nous poursuivre?

Par contre il tiens comment ce pot, je ne vois pas d'attache, sur les support d'origine?

Oui ça fait un peu de bruit, mais ça reste quand même raisonnable.
Il y a encore le Db killer.

Pour la fixation du pot, je crois qu'il y a une fixation derrière le pot, mais je vérifierai.

pour la réponse, je présume que le dB killer est une pièce pour réduire le bruit, enfin bref, très beaux ce pot .