Reglage soupapes 250 (2010/2013)

a tous,
Voila je voudrais savoir ou et la trappe de visite pour régler les soupapes du nouveau 250.
Quelqu'un ma dit qu'il était possible de passer par la trappe en plastique sous la selle sans démonter la baignoire.
Qui la déjà fait?

Je sais pas à quoi ressemble la trappe du coffre du 250 mais si c'est la même que sur le 125 je n'ai qu'un chose à dire :

Oublie !!!!!!

Pour être vraiment bien à l'aise et faire ça correctement, tu devras tomber ton coffre obligatoirement.

Le cylindre n'ai pas fait pareille que le 125, sur le 250 il y a une petite trappe a 2 vis au dessus du cylindre qui je pense quelle cache les soupapes, le 250 na que 2 soupapes 1 admission et une echappement, je crois que sa se fait par dessus, mais j'aimerais avoir la confirmation avant de démonter.

On parle pas de la même chose Doume05.

Je te parle du coffre de selle et toi du cache culbuteur

Normalement il n' y pas besoin de tomber le coffre, n'y de déculasser, il y a cette trappe sur le cylindre, normalement elles sont la les soupapes, j’attend aussi confirmation de quelqu'un qui la déjà fait.

oui sous le cache culbuteur

Il faut aussi que je trouve les valeurs de réglages de l'admission et l’échappement.
Je ne sait pas si c'est pareil que le old qui lui a 4 soupapes.

Old/news aucune différence au niveau moteur.. 4 soupapes c'est le 125. Pas le 250.

Ensuite bien évidement il n y a pas besoin de déculasser.. lamacette te disait juste de le déshabiller niveau carénage.

Alors oui, tu peux effectivement faire ton réglage par la trappe... Mais seulement de la soupape d'admission...
Car tu as un 2ème couvercle en dessous de la culasse pour la soupape d'échappement.

Pour le jeu, je te dis ça demain.. Je suis plus sur donc je ne veux pas dire de conneries.

David,
Je commence a avoir un peux une idée de comment tout cela se goupille, mais la trappe du bas je ne sait pas si elle sera facilement accessible sans le démontage de la baignoire, je regarderais tout a l'heure quand j'irais au garage.
Selon une personne d'un forum hollandais il la fait sans démontage de cette fameuse baignoire.

Donc sur la photo le couvercle numéro 10 serais l'admission et le couvercle numéro 11 serais l’échappement....si je comprend bien.

Nickel la vue éclatée c'est ça, la pièce "11" correspond bien au couvercle de la soupape d'échappement.
Il y a peut être possibilité de se tordre pour y accéder mais si c'est la 1ère fois que tu effectue ce genre de réglage, il serait préférable que tu aies le meilleur accès possible.

Ad : .10
Ex : .15

les gars,
Je viens de localiser le couvercle numéro 11  ,il faut vraiment avoir des petit doigts de japonnais pour aller bricoler dans le coin, comme dit David il va falloir un peu déshabiller le soot, ce que je voulais éviter.
Entre parantése je me demande quel concessionnaire le fait dans les règle de l'art.

Sinon pour le point mort haut il faut ce fier au repère ou quand les soupapes sont libres c'est suffisant?

oui soupape libre ca va aussi .
c'est mieu de désabiller le scooter mais si tu l'as jamais fait c'est hard a faire .

Donc leçon numéro 1 démontage de la baignoire, c'est plus prudent.

Doume05 a écrit:Donc leçon numéro 1 démontage de la baignoire, c'est plus prudent.

en faite ca se fait en 8mn quand on connait le truc .
ya un tuto pour le 125cc de shadok76 , il me semble .

Vu, thanks... 

0,20 serrage moyen, tu seras bon

.10 et .15 pour le 250cc est le bon reglage .

Et pour le 125 ? d'avance