Amortisseur AR

Hello,
Je créer un post car ce sujet mérite au minima quelques mots.
Cela fait maintenant 5 mois que je roule avec le 400, content de la partie cycle et moteur pechu:yes: 
Mais les amorto AR sont une vrai catastrophe  je suis en train de refaire faire la selles chez topsellerie, ce qui j espère améliorera un peu le confort de mon séant mais sans changement des amorto point de salut.

Quelqu un a t il déjà essayé ?

Ps : j ai le dos en vrac actuellement.

Tu pourrais essayer de prendre une photo de tes amortos au niveau de la fixation supérieur ? Voir si ce sont les mêmes que sur le majesty ou alors s'ils ont repris le même système que sur le Xmax.

Car sur le majesty 400, ils sont pas mal

Moi aussi je porte ma selle chez un sellier,il me demande 120 € pour changer les mousse et mettre du gel,pour les amortisseurs je suis entièrement avec toi,de vrais bouts de bois.

bon rétablissement....... 

c'est vrai que la suspension du x-max ( toutes motorisations confondus ) est assez ' ferme '.......... 

Ça y est j ai récupéré la selle : top ! Le confort n ai pas comparable mais cela ne remplace pas les amorto de piètre qualité.
Quelque photos :
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tres sympa cette selle    

C'est la selle d'origine qu'il a rembourré en fait ? Avec de la mousse et/ou du gel ?

du gel je croit karim il en parle plus haut

sa ma l'air bien rembourrer  

Oui, selle d origine en version grand confort avec gel av/AR. Pas donne mais le résultat en vaut la peine.

La Yam design est en vente => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

coyote941 a écrit:Oui, selle d origine en version grand confort avec gel av/AR. Pas donne mais le résultat en vaut la peine.

c'est pas donné, c'est-à-dire??

Bonjour à tous,

Vu ce jour sur à 400 chez Pons Bastille,

Cela pourra peut être vous aider à améliorer le confort du 400




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Tu n'as pas regardé de plus près pour savoir la marque ?

sympa la selle . par contre j'ai deja essaye de trouver des poches de gels , jamais reussi . je voulais le faire made in self mais pas moyen d'en trouver . du coup je me demande s'il t'en a vraiment installé   

Pappy essaies des prothèses mammaires   

la couleur est juste horrible , j’espère au moins qu'ils fonctionnent au moins et apporte un vrai changement

Je comprends toujours pas pourquoi ils n'ont pas gardé ceux du Majesty... Qui sont plus massifs.. Ceux là sont fins et super longs.. C'est pas beau.. Et en jaune...

De toute façon, c'est la selle qui est raide.. Changer les amortos n'est pas la solution.. Hormis pour améliorer le comportement..

et c'est pas adaptable ceux du majesty sur les xmax 400

Non. Les fixations du cadre sont différentes.. Puisque cadre de Xmax..

ah ok !! mais sur les 125 phase 3 par contre ont peut mettre les tiens les amortos racing    , oui , c'est ca ?

en plus d'avoir de la gueule c'est utile   

Oui ça se monte.

David75 a écrit:Oui ça se monte.

Ils ne sont pas plus courts les amortos du phase 3 ?

Non plus longs d'1 cm.

David75 a écrit:Je comprends toujours pas pourquoi ils n'ont pas gardé ceux du Majesty... Qui sont plus massifs.. Ceux là sont fins et super longs.. C'est pas beau.. Et en jaune...

De toute façon, c'est la selle qui est raide.. Changer les amortos n'est pas la solution.. Hormis pour améliorer le comportement..

c'est clair ils ont l'air de faire un metre les bordel, je dis tout simplement moche  
un gros raté de chez yam, il aurais tous dechiré avec un amorto central  sa aurais alleger grave l'arriere qui est trop bordelisé

par contre la selle j'aime vraiment bien, classe , sans fioriture, niquelle qoui