Ancien motar venue au scoot

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 16:51

bonjour à tous du forum ,

Je m'appelle Gilles ,

Mon 2 roues est un Scooter qui a un variateur d'origine et affiche quelques 11000 kilomètres au compteur .
2010 est l'année de sa première mise en circulation .

Voici la liste de mon (ou mes) permis de conduire

Le permis B voiture
le permis A1 125cc

En plus :

J'ai acheté mon premier scooter il y a 3 ans pour des trajets Paris et proche banlieue, c'est génial.
Après 40 ans de moto, j'avais une mauvaise opinion des scooters mais maintenant j'ai changé d'avis.
Le rapport confort, tenue de route et performance est très bon.

Je reste au 2 roues car le 3 roues ne me dit rien du tout. (pour l'instant)

Bon forum et bonne année 2014 à tous

thanks

de m'accueillir sur votre forum
Cordialement ,
Gilles

par **Didi92** Sam 04 Jan 2014, 16:54

Bienvenue sur le forum
Tu as un 125 ? 250?

par **David75** Sam 04 Jan 2014, 16:55

sur le forum Gilles yes

Après 40 ans de bécane, je doute que tu puisses te faire un jour au 3 roues.. LOL

par **Fonzie 59** Sam 04 Jan 2014, 16:57

Gilles

par Invité Sam 04 Jan 2014, 16:58

sur le fofo Gilles Bienvenue

par **Pappy Boyington** Sam 04 Jan 2014, 16:58

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 16:59

Didi92 a écrit:Bienvenue sur le forum
Tu as un 125 ? 250?

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 17:03

Pourquoi, le 3 roues c'est pas pareil ?

par **Didi92** Sam 04 Jan 2014, 17:03

J avais pas fait attention mais tu n a pas le permis A gros cube donc oui, ca ne pouvait etre qu un 125

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 17:07

Je reviens à ma question qui m'a fait venir et m'enregistrer sur le site.
Mon XMAX 125 démarre au quart de tour depuis 2 ans (de tout temps);
Pourtant ce 1er janvier, plus rien.

Le démarreur lance bien le moteur mais il ne démarre pas.
J'ai vérifié l'étincelle à la bougie ok, et j'ai remis 2 litres d'essence.
Ce ne peut donc être qu'un problème d'alimentation en carburant.

Comment faire pour enlever le coffre de selle sur un modèle 2010 ??
(Dur dur, il n'y a apparemment pas de solution facile.

Quelqu'un l'a t-il déjà fait ?
thanks

pour toute réponse.

par Invité Sam 04 Jan 2014, 17:08

Bienvenue sur le Forum Gilles

Ouvre un post dans la section mécanique pour ton problème.

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 17:08

Je rectifie. En fait j'ai perdu tous mes permis en 2010 (plus de point) et je n'ai repassé que le permis voiture, pour l'instant.
(donc aussi 125)

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 17:09

OK merci pour le conseil.
(Je vais ouvrir un post dans la section mécanique)

Bonne journée à tous.

par **Didi92** Sam 04 Jan 2014, 17:14

xmax360 a écrit:Je rectifie. En fait j'ai perdu tous mes permis en 2010 (plus de point) et je n'ai repassé que le permis voiture, pour l'instant.
(donc aussi 125)

Desolé, c est clair que la repression routiere a du evoluer un max depuis 40 ans...

Je me disais aussi, 40 ans en moto 125.. Il en faut du courage.

par **xmax360** Sam 04 Jan 2014, 17:26

C'est sur;

Mes becanes;
Ma première était une 125 Susuki.
Puis un 400 H2 Kawa, puis des 650, 750 900 et 1000 (avec kit 1250) tout kawa
Puis j'ai eu des Trails 500, notamment Honda Paris Dakar, puis Yamaha XT.
En fait les 10 dernières années j'étais full BMW (Flat twin); j'ai eu plusieurs 800 et 1000 cm². (enfin 80R et 100R comme on dit en Flat twin) qu'on m'a toutes volées.
Enfin pour venir au scooter depuis 3 ans !