ouverture selle bloquée!

bonjour à tous,

depuis hier impossible d'ouvrir ma selle... j'avais remarqué plusieurs fois une difficulté, en appuyant légèrement dessus avant de tourner la clé ça passait, mais là c'est bel et bien bloqué...!
est-ce que ça vous est déjà arrivé??

J'ai eu le même souci, mais la selle est jamais reste bloque completement.
Appuie sur la selle et essaie de la bouge de droite à gauche en meme temps ca devrait être bon.

Ton câble doit être détendu bonne chance pour démonte ta face avant

J'ai souvent du mal à l'ouvrir quand je met un sac à l'intérieur et que je force un peu pour fermer le coffre !!! Mais en bougeant la selle latéralement ça s'ouvre nickel !

J'ai rencontré le même problème la solution est qu'en même temps qu'on tourne la clé, il faut juste tirer sur la selle et ça viens tout seul, pas pratique car ça occupe les 2 mains en même temps.

ça m'est déja arriver aussi j'ai donner un petit coup sur l'arrière de la selle tout en tournant la clef

Un coup sur l'arrière de la selle ( ou y'a la fixation ) et tu tourne la clef en même temps et hop !

 ...C'est un probleme cette ouverture,mais avec vos info...impossible de rfester en panne ....merci  

tout le monde,

Je vois que ce problème de selle est propre au nouveau modèle du Xmax qu'il s'agisse du 400 ou du 125.

Pour ma part, j'ai le problème de "l'occupation des deux mains"  

Il faut que je tourne la clé tout en tirant sur la selle pour l'ouvrir.

J'ai été chez Yam. Il semble qu'il s'agisse d'un problème de cable. Le gars me l'avait réglé mais sa solution a tenu 2 jours.

Problème que je vais faire passer en garantie chez Yam dès vendredi.

Je vous tiendrai au courant mais a priori je pense qu'ils ont merdé avec ce coffre dont le volume est réduit   

bonjour même souci et c'est ch.an avoir besoin des 2 mains
juste pour cela    

je trouve se système pas pratique,l'autre jour je prend le scoot pour aller chercher des baguettes,tenir les baguettes,tourner la clef,lever la selle et bien les baguettes se sont retrouvée par terre   

faut commercialiser le bouton magique de Pappy en Kit
moi j'en prends un aussi   

Maxpol a écrit:faut commercialiser le bouton magique de Pappy en Kit
moi j'en prends un aussi  

C'est quoi ce bouton magique ?

Maxpol a écrit:faut commercialiser le bouton magique de Pappy en Kit
moi j'en prends un aussi   

Il faut surtout que Yam s'occupe de ce problème en urgence !

Je vous dirai vendredi en fin de journée ce qu'il en est pour moi. Mais à priori il s'agit d'un problème général.

Lorsque je l'ai emmené la première fois chez Yam, le mecano m'a avoué qu'il n'avait jamais vu ça. Tout était clean au niveau de l'installation et pourtant le coffre ne s'ouvrait pas  

tout le monde,

Chose promise chose due ! J'ai passé toute la journée chez P.Pons aujourd'hui... pour rien.

Je suis rentré avec le coffre qui ne s'ouvre toujours pas à moins d'utiliser les deux mains.

Le problème est assez coriace a priori. Il s'agit d'un défaut lié à l'emplacement même de la serrure, au niveau du bloc arrière. Cette dernière est fixé solidement au socle et il est impossible de la déplacer afin de la régler en hauteur. Or il s'agit principalement d'un problème de hauteur. Il faudrait que la serrure soit entre 5mm et 10mm plus bas afin que ça crochète bien et que ça repousse la selle vers le haut lorsqu'on tourne la clé.

Ce qui se passe lorsque l'on tente d'ouvrir la selle, c'est une petite pression exercée par (corrigez moi si je me trompe) les joins et les deux petites "dents" au milieu de la selle lors de l'ouverture.
Sur nos selles, cette pression n'est exercée que lorsque, dans le coffre, vous avez un casque par exemple, qui pousse la selle vers le haut. Lorsque le coffre est vide, pas de pression, donc pas d'ouverture.

Le mecano m'a dit qu'il y avait pas mal de problèmes relatifs à ça et qu'ils allaient remonter le soucis à Yamaha mais qu'en attendant, bah fallait se débrouiller comme l'on peut...

En fait ils ne savent pas quoi faire à ce sujet...

Coller des petites cales en mousses au niveau des deux petites "dents", vers le milieu de la partie interne de la selle.
Je vous ferai une photo à l'occasion dès que j'aurais tenté ça.

A priori ça peut corriger le soucis mais ça reste une solution temporaire....

Je vous tiendrai au courant si j'ai d'autres infos...

chez moi c'est le contraire,la selle s'ouvre plus facilement quand le coffre est vide avec le casque a l'intérieur(casque modulable)je doit frapper sur l'arrière de la selle.

Ah ?
  C'est vraiment bizarre cette histoire de selle en tout cas....

je crains que j'ai du mal a te suivre avec cette histoire de reglage vers le bas . deplacer une serrure de 5mm a 10mm , j'ai quelques doutes .

c'est un probleme de ressort sur le balancier , pas la serrure .

C'est le mécano de P.Pons qui m'a dit que le problème était au niveau de la serrure.

Même moi je n'ai pas bien compris mais il m'a montré que le soucis se posait au niveau du trou ou l'on crochète la selle.

Il m'a dit qu'il fallait que cette serrure (au fond du trou) soit plus bas de 5 a 10mm pour que ça fonctionne bien...

C'est possible que les ressorts du balancier n'exercent pas une réelle pression pour lui permettre de s'ouvrir... Va savoir.

Il faut en attendant trouver un système D 

Il te raconte n'importe quoi . c'est un probleme de balancier , le ressort a l'avant qui n'est pas assez puissant .
on ne joue pas sur les joints qui vont s'ecrasés et le probleme reviendra .

 pappy

Maintenant j'ai un argument à lui opposer quand je vais y retourner

Ou alors tu vas ailleurs

  

On doit bientôt se voir   ailleurs !

à tous,

Juste pour vous dire que mon problème de selle ne se pose plus aujourd'hui...

La solution : j'ai changé de selle et j'ai mis celle du 400 sur mon X max.

Je pense que le problème ne vient ni de la serrure, ni de l'accroche.

En réalité je l'ai remarqué lors du démontage de mon accroche serrure (le bout rond métallique).

En dessous, il y a un espèce de support bien plat enfoncé dans la selle. Et bien c'est très léger mais sur la selle du 400 ce dernier était légèrement plus "sortant" que celui de ma selle d'origine...

Ca pousse mieux le crochet qui exerce une pression sur la serrure.

Résultat plus besoin de jouer des deux mains pour ouvrir mon coffre.

J'espère que ça vous mettra au moins sur une piste pour régler ce problème très ennuyant.

P.S : J'ai posté un message dans la partie Cycle du X max 125 (sujet : retour d'expérience montage de selle confort). J'y pose une question à tous les possesseurs de X max 400. Si vous pouviez me répondre ça serait super.
à vous