Variateur Malossi

Ca y est test effectué !

Bon, et bien c'est nettement mieux qu'avant.

Donc à 110Km/h moteur à 5500 t/min

A l’accélération 5500 puis très rapidement entre 7200 et 7400 t/min

Pointe testée à 140Km/h (impossible à aller au dessus en raison de la circulation) pour un régime moteur de 7500 t/min.

Effet ressenti de cette configuration:

- Départ très violent, deux secondes après le départ arrêté, le moteur se cale à 7200 - 7400 t/min et ça accélère fort.

- Reprise même à 120Km/h très sympa : le temps que le moteur monte à 7400 tours et le scoot décolle.

- En ville ça commence à tracter gentiment vers 4500t/min, puis plus fort vers 6000 t/min et enfin très fort à 7400 t/min environ.

Conduite souple possible sans que ça gueule trop et conduite sportive en ouvrant en grand.

Donc pour moi ça me conviens enfin !

Les 31,5 Ch sont enfin la !

Ouf, ce fut bien chiant quand même ;-)

Super content que tu es partager ton expérience. Quand j'installerai le miens j'essairai un mix de plusieur combinaison pour voir laquel me plait le mieux. Mais je ne veut pas perdre en Vmax, origine je prend les 160-165 cest deja faible je trouve...

Daniel990 a écrit:Super content que tu es partager ton expérience. Quand j'installerai le miens j'essairai un mix de plusieur combinaison pour voir laquel me plait le mieux. Mais je ne veut pas perdre en Vmax, origine je prend les 160-165 cest deja faible je trouve...

Je trouve que au delà de 120-130km/h il se dandine un peu, donc ça ne me gêne pas si il prend que 160km/h.

Pour plus de vitesse de pointe pour le même prix d'achat, il faut une moto, mais il y a pas de coffre lol

Content pour toi .

Avec le vario ce scoot est vraiment sympa et on a vite envie de faire le fou fou ...

Oui 160 cest suffisant mais jaime bien avoir de la marge.

Bon bin avec tout ces avis il y a plus qu'a.

160/165 c'est pas si mal pour un 400.. Le T c'est 180... Comme quoi..

Après on veut tjrs plus..

Le T c est surtout le double du prix !!!

180 a 12000€ le bordel ? Sa fait pas tres serieux... Lol

160 je ne roule pas tout les jours a cet vitesse mais sur autoroute on ce retrouve vite a 150 pendant un dépassement et sa tourne haut dans les tours cest surtout ce qui m'embête.

J'ai monté un variateur Malossi sur mon xmax avec la courroie, j.ai eu plus de pêche au démarrage et ma vitesse de pointe a augmenté de 10km

Impec !

T'as monté ton Vario avec une courroie malossi ?

bonjour. je suis proprietaire d un x max 400 avec un vario multivar 2000 et ressort de contre poussé de couleur blanc malossi. ma vitesse de pointe est de 155km/h. donc j'ai voulu alonger ma vitesse de pointe en mettant des galets plus lourds. j'avais 8 galets de 12g donc j'ai mis 4 de 14g et 4 de 12g. ma vitesse de pointe reste la meme. mais j'ai remarqué que j'ai les deux rondel entre ma demi pouli et le canon. pensez vous que cela peut etre a cause de sa pour  ma vitesse de pointe reste inchanger??

Oui c'est bien pour faire de la ville..enlèves en une.

merci

Bonjour à tous!

Je suis nouveau dans le monde des scooters et malgré que j'ai lu pas mal de chose sur le forum et le net sur les varios j'ai encore un peu de mal.

J'ai donc un xmax 400 qui doit passer au service des 1000km, fin de rodage. J'ai très envie de faire installer par la même occasion un vario. N'ayant pas très envie de l'amener au garage trop souvent, j'aimerai bien tout faire d'un coup. Ma question est je change le vario ca c'est ok. Mais quelles sont les différences entres les couleurs de ressort d'embrayage? Et a quoi sert concrètement le ressort de poussé? il me semble avoir lu sur ce forum que si on faisait un peu d'autoroute, il valait mieux ne pas le mettre. Dois-je installer la courroie malossi ou est-ce vraiment a éviter?

Voila les principales questions que je me pose. Donc si vous avez des réponses ou début de réponses je suis preneur!!

Kiros,

Pour les ressorts d'embrayage, ça dépend de ton poids.
Pour la courroie, reste sur celle d'origine.
Pour le ressort de poussé je crois que personne n'a jamais essayé sur le forum, mais personnellement je faisais de l'autoroute et donc je ne l'ai pas installé, mais j'avais quand même une pêche d'enfer...

fabien95 a écrit: Kiros,

Pour les ressorts d'embrayage, ça dépend de ton poids.
Pour la courroie, reste sur celle d'origine.
Pour le ressort de poussé je crois que personne n'a jamais essayé sur le forum, mais personnellement je faisais  de l'autoroute et donc je ne l'ai pas installé, mais j'avais quand même une pêche d'enfer...

!

Pour le poids, je suis a environ 75 kg.
Pour le ressort de poussé si vous ne l'avez pas mis c'est que ca reduit la vitesse de point c'est ca? Si oui dans quelle mesure? Je me doute que vous n'aurez pas une réponse précise si personne ne l'a fait mais juste une estimation me conviendrait déjà bien! :)

Sur le ressort franchement je ne peu te répondre.
Pour le ton poids je crois si je ne trompe pas ... (Maître David ne me contredira pas ) c'est les ressorts blancs.

Voila vario malossi monté et service des 1000kms fait! :)

J'ai pas pu bcp le tester par manque de temps mais j'ai comme une impression que ca mouline un peu dans le vide. Je pensais trouver le grammage des galets sur la facture et j'ai pas pensé a demander. je demanderai ca lundi par téléphone. Du peu que j'ai roulé, j'ai la sensation que ca hurle plus que ca devrait. J'ai pas roulé aujourd'hui mais il me semble que le compte tour m'a indiqué un tout petit peu plus que 7000 a un moment lors d'un demarage. Ca m'a surpris! je retesterai demain si j'ai un peu de temps.

Pour savoir, vous montez a combien de tour/min au demarage a fond? Il me semble avoir deja lu sur le forum ce genre d'info mais j'arrive pas a remettre la main dessus.

Par avance merci et désolé de vous embêtez avec mes questions! :)

Ils ont sûrement monté la 2ème rondelle. Demande leurs qu'elle est leur config type.

David75 a écrit:Ils ont sûrement monté la 2ème rondelle. Demande leurs   qu'elle est leur config type.

merci oui je demanderai! David pour toi je suis bien trop haut dans les tours non?

Je trouve oui. Mais un possesseur de 400 Vario te confirmera.

David75 a écrit:Je trouve oui. Mais un possesseur de 400 Vario te confirmera.

merci!

Ben en faite , il fallait juste que je lise le haut de la page de ce poste pour retrouver l'info des tours / min! Mdr!

J'ai relu je ne sait combien de page pour finalement retrouver l'info sur la page ou je pose la question. Vives moi!!!

Moi aussi après t'avoir répondu

David75 a écrit:Moi aussi après t'avoir répondu

Hahaha! je me sens moins seul! :)