Révision 5000 kms

Bonjour à tous,

Mon Xmax 400 vient de dépasser les 5000 km... Mon concessionnaire m'annonce plus de 150€ pour la révision :-(

Pouvez-vous m'indiquer un concessionnaire moins gourmand? Sur Paris ouest ou près de la Gare de Lyon ?

pour vos tuyaux ;-)

Maxxime

Je suis passé par Moto Révolution, concession Yamaha, 137 Rue de Versailles, 78150 Le Chesnay. Et j'avais payé moins de 60€

Ah oui sa pour être gourmand il l'es ! Le mien m'a annoncé moin de 70€ c'est une simple vidange !

Le miens a 4600kms, pour infos ton voyant cest allumer a quel moment ?

Daniel990, le voyant de changement d'huile a commencé à clignoter entre 5000 et 5100 km.

tompalomba, mais le Chesnay c'est pas la porte à côté pour moi, surtout qu'il faut le laisser une bonne matinée j'imagine ?

Personne à un bon concessionnaire pas voleur sur Paris?

Tu habite Levallois et moi je bosse dans de 17ème, 20-25 minutes de route ça va... Prévois toi un essai pendant le révision ! De toute façon ils sont bouqué pour presque tout août

Déjà booké pour août !

Whaoua ! Je pensais avoir des disponibilités avant fin juillet... J'arrive à 5.350 km :-((

Je dois faire mes 15000 et je penses pas avant fin aout

En concession honnête, y a Mscoot. Je viens de regarder sur leur site et c'est 84 euros la révision des 5000.
Oublie Pons et 4en1, ils vont t'allumer.

Chez moi ils mon dit vous venez vous reparter dans l'heure ils sortent l'huile remplace le filtre et remplissage cest tout ce nest pas une révision

Daniel990 > c'est où chez toi ?

Strasbourg ^^

Daniel990 > ça va faire un peu loin pour moi ;-)

Cest clair lol

Bonjour,

Pour info, le prix annoncé par mon concessionnaire a Vannes pour les 5 000, serait de "moins" de 120 euros m'a t'il dit... par prudence. Vu que ca compte pour la garantie, j'ai un peu de mal a comprendre que les prix ne soient pas standardisé (hormis des cas particuliers)...

bon bref, au tourniquet le 7 aout...

Bonjour,

Pour information, mon concessionnaire Yamaha à Boulogne m'a pris 110€ pour la révision des 5000km.

Par contre, je viens de m'apercevoir d'un truc en mettant mon antivol (voir photo). Savez-vous ou reconnecter ce qui ressemble à une durite de trop plein?



Maxxime

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Nulle part, c'est un reniflard ( équilibrage ) , à l'air libre donc .

Sur le 400, je ne suis plus sur mais en tout cas, sur le 125, ça passe dans un trou sur le côté sous le cache transmission afin de ne pas se balader

à tous , mon concessionnaire m a dit de revenir à 10 000 km , mais je pense que c utile d en faire une a 5000 km surtout que je fait beaucoup de petit trajet

j'ai fait une photo sur mon 400 2015 ( à pivoter de 90) SIH, le reniflard est raccordé en bas du carter dans un trou prévu sur le cache plastique, mais il est à l'air libre
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AKRA38 a écrit:j'ai fait une photo sur mon 400 2015 ( à pivoter de 90) SIH, le reniflard est raccordé en bas du carter dans un trou prévu sur le cache plastique, mais il est à l'air libre
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C'est ce que j'essayais d'expliquer en image, c'est tout de suite plus parlant.

pour l'info

la bataille des prix sur la revision , est ce une blague ?

serieusement , je peux te faire une revision pour 15 euro en faisant l'appoint d'huile . Vous voulez rien payer pour votre révision , simple sur le boncoin ya des tonnes de mecs , surtout paris qui passent des annoncent avec des grilles tarifaires a tomber a de demander si c'est serieux .

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j'adore a la fin du message , cordialement
et
*Changement transmission roue arrière . va comprendre

bonjour juste une question même si on n’a pas 5000 une fois par an c'est bien aussi non

Oui, c'est 5000 ou 1 fois par an

rien ne t'empeche de faire la vidange toi meme . ceci dit le pécaunisation des une fois par an de l''huile , j'y crois pas . l'huile ne perds sa viscosité que par friction et des add de poluants