Amortisseurs arrières et confort

Ce n'est un secret pour personne, le plus gros (et peut-être le seul) défaut du Xmax est son côté "tape-cul".
Est-ce que le réglage des amortisseurs arrières vous a apporté une réelle amélioration?
Ou bien faut-il impérativement changer la selle? Les dosserets pour le pilote surajoutés ne m'emballent pas.

d'avance de vos réponses

perso j'ai changé la selle vois le sujet SHAD

je sais que Buck a changé ses amortisseurs de souvenance il y a un post la dessus.

après il faut faire des tests avec des modèles différents comme ceux des Burgman peut être

+1 pour la selle Shad, et ça plus rien à voir avec la selle d'origine

, je vais voir la selle Shad

Regarde tes mp, je t'ai laissé des liens pour la selle shad

riricervantes a écrit: Regarde tes mp, je t'ai laissé des liens pour la selle shad

je suis aussi intéressé par cette selle

est-ce la meilleur du marché pour les x-max ?

Il faudrait-avoir tester toutes les selles du marché pour répondre..

Il y a la Bagster avec l'option gel qui devrait être pas mal aussi (à la base elle est moins chère que la Shad mais elle est personnalisable)

après c'est une question de gout..

rhoooo les mecs, je pensais que vous penseriez au confort de la route et pour ceux, les bitubo.

dokho a écrit:

je suis aussi intéressé par cette selle

est-ce la meilleur du marché pour les x-max ?

La Bagster dont la position est un peut plus en avant, est trop molle à mon goût Et ensuite la selle Shad est un peut plus large en assise, mais plus confortable

ok merci pour vos avis

go pour la Shad

265 euro j'ai trouvé

dokho a écrit:ok merci pour vos avis

go pour la Shad

265 euro j'ai trouvé

Beau que tu te fais, tu ne vas pas regretter

C'est comme même malheureux de voir des problèmes de confort en autre au prix que Yamaha vend le scooter.

lamoriniere a écrit:C'est comme même malheureux de voir des problèmes de confort en autre au prix que Yamaha vend le scooter.

Gros défaut du xmax tap cul et selle trop ferme.Et cher en plus .Malgré ça, c'est la meilleur vente en France

Je commence à me faire au côté tape-cul

Avaradatar a écrit:Je commence à me faire au côté tape-cul

Tu as toujours pas commandé ta selle Shad Avaradatar?

Non, je vais bientôt faire la révision des 1000, je verrai à ce moment-là.
J'ai hâte de voir ce que donne le Xmax après le rodage

Moi il s'est totalement libéré à 4200 km

Rabat-joie !
Plus sérieusement, je m'en doutais. Ma Varadero n'a donné sa pleine mesure qu'à 6000Km, après une semi-libération aux environs de 3000.
A propos du rodage, il y a une chose qui me laisse perplexe. Les voitures actuelles sont pré-rodées en usine, et on peut les utiliser tout de suite sans se préoccuper de quoi que ce soit.
Qu'est-ce qui empêche de faire la même chose pour les 2RM?

Avaradatar a écrit:Rabat-joie !
Plus sérieusement, je m'en doutais. Ma Varadero n'a donné sa pleine mesure qu'à 6000Km, après une semi-libération aux environs de 3000.
A propos du rodage, il y a une chose qui me laisse perplexe. Les voitures actuelles sont pré-rodées en usine, et on peut les utiliser tout de suite sans se préoccuper de quoi que ce soit.
Qu'est-ce qui empêche de faire la même chose pour les 2RM?

Et les amis, vous ne seriez pas un peu hors sujet?

Tout juste !

217 euro si 5 pièce commandé

avis à tous ceux qui compte acheté une selle SHAD pour XMAX

dokho a écrit:217 euro si 5 pièce commandé

avis à tous ceux qui compte acheté une selle SHAD pour XMAX

Pas cher

manifestez-vous !

Bon, je reviens sur la selle : la mienne s'est assouplie en 4000 km, maintenant je la trouve trés acceptable

tu es sur que c'est bien la selle qui c'est assouplie et pas ton séant .....