Silencieux d'echappement different entre 125 et 250 ?

Bonjour,

j'ai une chicane ou le cone en metal de mon silencieux d'echappement de mon 250 abs qui a du se dessouder et cela fait du bruit a chaque bosse.

On m'a dit que je pouvait rouler comme ca, mais je pense le changer avant qu'il tombe en morceaux.

Idéalement j'aimerai le décatalyser, mais je suis bien incapable de faire ca moi meme   

Bref, je regarde de temps en temps les pots pour x250 sur le coin coin, mais ils sont souvent cher, ou abimé, par contre on trouve + souvent des pot de 125 en meilleur etat.

Est ce que le silencieux est le meme entre un 125 et un 250 ABS ?

J'ai vu des gens dire non car le bras est different, mais si je garde mon coude qui va du moteur au pot et que je prend que le silencieux ca serait bon ?

En meme temps les ref Yam sont differentes, donc je pense que c'est mort mais bon.

37P-E4711-01 Xmax 250 ABS

1B9-E4711-01 Xmax 125

  

ABS ou pas, le pot du 125 ne monte pas sur le 250. Le mieux serait de l'ouvrir pour sortir le bout de ferraille qui se ballade.. Effectivement tu peux rouler comme ça. C'est juste très chiant..

Ok David pour ta réponse   

Je vais donc chercher un pot de 250.

Sortir le bout serait top, mais je n'y connais rien en soudure et a part une scie à méteaux   je n'ai aucun matos et personne dans mon entourage qui fasse ce genre d'operation  

Si tu est prêt à te déplacer un peu, je peux essayer de voir avec un gars qui à de quoi souder..

Dans un premier temps je vais essayer de trouver un silencieux d'occase.

Ensuite je pourrais faire quelque chose du premier silencieux sans immobiliser le scoot qui me sert pour aller au travail.

Je te dirais  

Bien malgré moi, je confirme que les pots de 125 ne vont pas sur 250.

Hier j'ai acheté un silencieux + collecteur à un particulier pour un 250.

C’était indiqué 250 sur l'annonce sur le coin coin
Il m'a confirmé 250 par mail
Il m'a confirmé 250 lors de notre rdv

Arrivé chez moi je le pose devant mon scoot, c'est pas bon, les trous sont pas alignés    

Je suis deg, il c'est fichu de moi (ou trompé je sais pas encore), je suis con en plus j'avais récuperer les références, mais lors du rdv je ne les avais pas avec et j’étais pressé (et naif) et le gars avait l'air honnête et sur de lui j'ai pas vérifié  

Le pot acheté posé sur mon actuel :


Dessus il est gravé : Yamaha 1B9 et sur le mien : Yamaha 37P1

Donc il m'a vendu un pot pour 125   j'espere qu'il va me le reprendre.

Villejuif ?

Prêt a tout pour vendre...
Franchement les gens sont pas sérieux.

Combien t'a payé ca?
Vu l'état, si c'est plus de 40€ c'est déjà du vol.

David75 a écrit:Villejuif ?

Oui Villejuif

Didi92 a écrit:Prêt a tout pour vendre...
Franchement les gens sont pas sérieux.

Combien t'a payé ca?
Vu l'état, si c'est plus de 40€ c'est déjà du vol.

50€, j'ai essayé de le baisser a 40 mais il a pas voulu et comme avec il y avait le collecteur et la sonde lambda, je me suis dit que ca me ferait toujours ca de coté au cas ou la mienne claquerait.

Il m'a répondu, on doit se revoir ce weekend pour qu'il me le reprenne.

J'ai failli le contacter pour lui prendre ! L'enfoiré... j'espère que tu pourras lui rendre..

David75 a écrit:J'ai failli le contacter pour lui prendre ! L'enfoiré... j'espère que tu pourras lui rendre..

J’espère oui qu'il va me le reprendre, je suis encore naif je pense, mais il doit quand même bien savoir si le scoot d'origine est un 125 ou un 250. Et si c'est un 125 pourquoi dire que c'est un 250 ? pour gratter 15€ ?

Bref, j'attend avec impatience ce weekend pour le revoir.

si ca peu depanner, j' en ai 2 dont les cones (chicane )on cassé dans le silencieux donc je veux bien en ceder un si ca interesse quelqu un pour l'ouvrir et le bricoler

Oui ça m’intéresse   , il sera dans le même état que le mien, mais ça me permettrait de le faire réparer sans immobiliser le scoot.

Si tu veux une fois la réparation du mien faite, je peux même te le redonner :)

J'ai retrouvé du coup un sujet ou David justement à fait ouvrir son pot pour sortir le cone cassé.

@David le gars qui te l'avait fait, je pense celui que tu me proposais de contacter, il pourrait me faire ça pour combien environ tu penses ?

jerem contact moi en mp et pas de probleme pour te depanner

christophe 7068 a écrit:jerem contact moi en mp et pas de probleme pour te dépanner

  Je t'envoi ca  

Pour info j'ai pu revoir le vendeur du coin coin, il m'a repris le pot et remboursé.

Il a essayé de m'expliquer que c'etait pas bon pour mon 250 de 2011, car il était trop récent. Je lui ai redis que la ref de son pot c'etait une ref pour 125, mais il comprenait pas (ou ne voulait pas comprendre).

J'ai pas insisté, j'ai récupérer mes sous et c'est le plus important   

Son annonce est toujours en ligne par contre

je confirme que les échappements de 125 et 250 ne sont pas identiques .... j'ai aussi eu le conne cassé a 10.000 puis 20.000 km ... je l'ai supprimé ensuite . aujourd'hui 35.000km ... et j'ai de nouveau des bruit dans l’échappement ...
savez vous si les pots sports (devil / akra etc) sont modulables 125/250 ? car je ne veux pas encore bricoler ....

Hello,

Mais vous montez vous même vos pots d'échapement?
Je suis curieux, là car le prix de me cons m'a fait fuire...

@+

t4r480 a écrit:je confirme que les échappements de  125 et 250 ne sont pas identiques .... j'ai aussi eu le conne cassé a 10.000 puis 20.000 km ... je l'ai supprimé ensuite . aujourd'hui 35.000km ... et j'ai de nouveau des bruit dans l’échappement ...
savez vous si les pots sports (devil / akra etc) sont modulables 125/250 ? car je ne veux pas encore bricoler ....

Je n'ai pas de pot sport, mais si j'ai bien compris ce que j'ai lu, pour l'akra l'echappement en lui meme est identique, mais les pates de fixations sont toutes differentes. 125, 125 abs, 250, 250 abs.

Pour le devil ou les autres je ne sais pas.

Pololilo a écrit:Hello,

Mais vous montez vous même vos pots d'échapement?
Je suis curieux, là car le prix de me cons m'a fait fuire...

@+

Je ne l'ai pas encore fait, mais a priori c'est relativement simple  

huhummm va falloir que je jette un oeil la dessus :)
pour ta réponse Jerem250

Y a que deux pattes. 125 non ABS et 125 ABS/250 ABS ou sans ABS.
En effet, l'étrier du 125 ABS est identique au 250. Avec ou sans ABS.

La 2eme différence se situe au niveau du cône. Qui est différent entre 125 et 250.

Bon j'avais pas tout compris alors   

pour les précisions David