Problème de liquide de refroidissement

Re bonjour le monde,

Alors voila je vous pose mon problème,

J'ai un xmax de 2007 depuis le 22 juillet avec 30000 kil tout révisé, courroie, transmission, galet, vidange, batterie neuf.
Mais voila y a une sur-consommation de liquide de refroidissement, j'ai déjas mi 1 litre pour même pas 2 plein.
La faut qu'on m'explique. Y a pas l'air d'y avoir de fuite puisque je ne vois rien par terre malgré qu'un tuyau sort de dessous, es que ce serait le trop plein du radiateur? Je ne sais pas. (J'ai pas pris le temps de sortir les caches et faire un check) J'ai aussi lu que c'était du circuit fermé et aussi que beaucoup de xmax de cette année présenté ce défaut.

Eclairé moi s'il vous plait.

Mon autre petit souci c'est au démarrage, ça le fait 1 fois sur 3. Il démarre en deux temps, un petit bruit et ensuite le vario ce met en route et op il démarre. Vario mal serré? Contacteur qui fait mal son boulot?
Lors de la revision, le mécano a dit qu'il avait graisser quelque chose, quoi je sais pas.

Mille merci pour votre aide.

Bonjour, je pense à la pompe à eau, regarde ton huile, elle doit avoir une couleur bizarre.

A quel endroit mets tu le liquide de refroidissement ?
Et +1 avec drmaxou, regarde la couleur de ton huile.

Oué elle a une couleur bizzar, j'ai vue ca le lendemain de l'achat. On dirait de la crème de café. Mayonnaise foncé quoi.
J'ai aussi trouvé ca louche.

Dans le bocal sous le plancher a droite.

Je peut roulé quant même le temps de m'occupé de ça cette semaine?

Ok, donc déjà ta pompe à eau est bien HS.
Ensuite le remplissage se fait sous la batterie. En purgeant au niveau du calorstat.
Si tu es bricoleur, je peux te fournir un kit réfection de pompe à eau qui te permettra de reparer plutôt que d'en racheter une neuve hors de prix chez yam.

Fais une bonne purge mais sache que toute l'eau passe dans ton huile et sans ta boite a air.
D'ailleurs si tu l'ouvres, tu verras les dégâts

Ok, je pensais que la mayo ce fesais qu'avec un joint de cullasse hs.

Un peut bricoleur oué mais j'ai jamais fait de purge de ma vie.

Le bocal sous le plancher sert a quoi alors?

Y a des tutos normalement sur cette manip. C'est réalisable.
Joint de culasse, t'as le circuit en pression et l'eau ressort au niveau du marche pieds.

C'est le vase d'expansion.

De toute manière l'ancien proprio a dit que je lui filerai les factures en cas de panne ou autre dans l'immédiat.

en tout cas.