Comment protéger son xmax du sel et du temps en hiver?

à tous,

Comme évoqué dans le titre, hiver rime avec mauvaises conditions climatiques (c'est vrai?!) et surtout sel d’épandage... Ce dernier est particulièrement mauvais autant pour les voitures que pour les deux roues comme on le sait tous.

Ma question est donc, dans l'optique de garder une machine propre et en bon état, comment faire pour minorer les possibles détériorations?

Je vous remercie pour vos contributions!

Franchement a part le laver plus souvent je ne vois pas d'autre solution

kevin06130 a écrit:Franchement a part le laver plus souvent je ne vois pas d'autre solution

Quand tu dis laver, un coup de tuyau suffit au niveau des jantes et des pièces sensibles ou il faut vraiment insister assez régulièrement?

Ce n'est pas mauvais de le laver quand il fait froid?

J'avoue que je ne touche pas grand chose ahah... Je me renseigne en vue d'en acheter un.

Moi lavage karcher sans trop insisté sur les parties sensible ( tableau de bord, moteur )

moi je prend ma voiture ok je sors

bennamouz a écrit:moi je prend ma voiture  ok je sors

bennamouz a écrit:moi je prend ma voiture  ok je sors

Non en effet en hiver lors du salage des routes, il vaut mieux prendre les transports en commun ou la voiture car les peintures des cadres n'apprécient pas du tout !!!

donc nettoyage régulier obligatoire... pour ne pas dire à chaque sortie sur route salées....

lefredmax a écrit:

bennamouz a écrit:moi je prend ma voiture  ok je sors

Non en effet en hiver lors du salage des routes, il vaut mieux prendre les transports en commun ou la voiture car les peintures des cadres n'apprécient pas du tout !!!

donc nettoyage régulier obligatoire... pour ne pas dire à chaque sortie sur route salées....

Ou alors plus qu'à espérer qu'il ne neige pas ou qu'il n'y ait pas de verglas...

Naïvement je pensais que les carénages n'étaient pas spécialement abîmés par le sel, je pensais plutôt à des pièces comme le pot, les jantes, ...

Oui c'est évidemment le métal qui ramasse le plus !
Le plastique ne craint ruen !
C'est sur que lorsqu'il y a du sel sur les routes c'est aussi parce que ca va glisser !
Donc sur quatre roues c'est mieux .

Oui, en même temps en hivers si tu retires le "selle", tu sais pas où tu mettre ton "fesse".....

Bon, c'est rien, c'est une blague de belge...

Le nettoyeur haute pression sans trop insister, idem que Kevin.
C'est ce qui me semble le plus efficace

karcher oui c'est bien , attention a ne pas insister sur le reservoir , ya deja eu de l'eau inside ...

Et les roulements de roues et autre !