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apres mes modifs le verdicte :

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Message par vinee Mer 05 Mai 2010, 06:06

pour les pèrf :

-vario malossi
-galets 8 gr malossi
-demi poulie usinée - 1,3 mm
-petits resors jaune


-gros ressors jaune
-pot jcosta (turbo kit)

avec cette config j'ai fais +/- 400 km et bien je dois avouer que c'est bien meme tres bien,y a des endroit ou je passait tres dificillement a presque 120
maintenant je vais presque chercher le 135 (compteur hein) au meme endroit sur autoroute et sur du plat.
je vous ferais une vidéo du compteur pour prouver ce que je dis

sans le pot j'avais un trou de 110 à 120 puis presque rien

ici plus de trou et je peux encore aller un rien plus haut +/-135

en grosse desccente j'ai dépasser le 145 et pas vu de rupteur presque à 10000 tr/min vraiment un rien avant la barre des 10000
( aussi une vidéo pour prouver mes dires )

Que dire de plus ......... je suis évidement tres ravis comme ca

reste que j'ai encore en reserve le montage de l'embrayage polini et la fameuse cloche evo 2 polini en attende.

mais franchement je vois pas ou je pourais aller modifier un truc en laissant le reste d'origine.

CONCLUSION : je l'aime tres bien comme ca
bientot les vidée pour prouver ce que je dis avec
une vue autoroute/compteur en meme temp.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PS : la photo est juste ici pour ce rappeler du pot il est pas bien monté ce probleme est résolus mais il fait pas encore beau dehaos pour prendre une autre vue que celle ci donc c'est juste pour imager.
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Message par Stylmax Mer 05 Mai 2010, 06:17

l'autoroute est très bénéfique pour les vmax...
à te lire la seule différence de perf viendrait de la bulle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] car la config est la même, sur du plat (pas sur autoroute) moi c'est 120 et dam pareil...
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Message par vinee Mer 05 Mai 2010, 07:09

tu veux dire quoi que la petite bulle est mieux ou celle d'origine ?

de toute facon j'ai comander une plus grande que l'origine moin beau peux etre mais plus confortable.
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Message par rv0076 Mer 05 Mai 2010, 09:13

en tous cas il est beau ton x-max
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Message par Bakula Mer 05 Mai 2010, 10:44

Bonjour Vinee !

Je suis content de ton enthousiasme, mais ne prends pas de risques pour nous prouver tes dires.
Nous te croyons sur parole, pas la peine de nous faire un film !
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Message par Pappy Boyington Mer 05 Mai 2010, 11:30

j'ai lu sur un autre forum scooter qu'une petite bulle n'est pas forcement meilleur que la bulle d'origine mais plus un handicap a cause des perturbations .
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Message par Invité Mer 05 Mai 2010, 11:33

Content que ta configuration te plaise et te convienne.

je laisse les xmaxeur de la region PACA te répondre
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Message par vinee Mer 05 Mai 2010, 12:43

Bakula a écrit:Bonjour Vinee !

Je suis content de ton enthousiasme, mais ne prends pas de risques pour nous prouver tes dires.
Nous te croyons sur parole, pas la peine de nous faire un film !

non non......... je ne prendrais pas de risque j'ai trouver ceci pour filmer :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

y a deja une personne qui a filmer avec ca et c'est tres pro comme image.
mais je retrouve plus la video!!
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Message par Pappy Boyington Mer 05 Mai 2010, 13:40

je sais pas , mais ton truc fait un peu trop gadjet .
des fois on peut avoir des surprises . :go!:
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Message par gwenamax Mer 05 Mai 2010, 15:36

C'est excellent ce truc, je me suis filmé avec , jettes un oeil ici:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par vinee Mer 05 Mai 2010, 16:45

exacte c'est ce que je recherchais comme lien merci

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Message par Bakula Mer 05 Mai 2010, 17:58

Je viens de la reçevoir, je vais faire un test, elle est vraiment trés petite et facile d'emploie !
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Message par Invité Mer 05 Mai 2010, 18:09

vinee a écrit:
Bakula a écrit:Bonjour Vinee !

Je suis content de ton enthousiasme, mais ne prends pas de risques pour nous prouver tes dires.
Nous te croyons sur parole, pas la peine de nous faire un film !

non non......... je ne prendrais pas de risque j'ai trouver ceci pour filmer :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

y a deja une personne qui a filmer avec ca et c'est tres pro comme image.
mais je retrouve plus la video!!

Bien content que tes modifs te convienne!!

Ce porte clef, je l'ai acheté, il y avait un lien que je ne retrouve plus d'ailleurs sur le forum, pour le commander direct en chine. <je l'ai payé meme pas 10 euros je crois avec la livraison, par contre il c'est jamais allumé...... Ces quittes ou double!!! Pour ma part c'est une grosse merde!!!!
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Message par Dam34-7 Mer 05 Mai 2010, 19:10

Waouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!
Combien de bornes ton scoot???
Car stylmax et moi avons comparer nos deux xmax...et 120km/h et pas plus....
Sauf que moi sur le retour une bonne déscente et 135km/h et 10000tr/min...
Pour info, moi c'est 920kms au compteur,
vario malossi avec 1600kms , un jeu de galets neufs malossi en 8grs
gros resssort jaune de poussé, et petits blancs et demi poulie...

j'attends avec impatience ta vidéo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par vinee Mer 05 Mai 2010, 19:41

il a 1357 km et tous le matos monté est nouveau mais honetement sans le pot pas plus de 120 km/h et avec le pot au meme endroit avec le meme temp +/- je fais pratiquement 135 km/h ( lancer hein pas de 0 a 135 comme ca en un clein d'oeil,mais il monte linéaire jusque là entous cas)
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Message par Pappy Boyington Mer 05 Mai 2010, 19:51

ouvrez cette transmission et comptez voir le secondaire !!


Dernière édition par BUCK le Mer 05 Mai 2010, 20:02, édité 1 fois
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Message par vinee Mer 05 Mai 2010, 19:55

moi je passe mon tour je fais pas ca car je suis pas asser doué désoler.
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Message par Supra Mer 05 Mai 2010, 20:02

Très belle perf vinee !

Mais tu veux nous dire que le pot te fait gagner 15km/h ? J'y crois pas trop... :lol:

Pas de troue au démarrage avec les petits ressorts jaunes ? Pas trop de temps à partir, ça ne patine pas ?

Bonne soirée.
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Message par Pappy Boyington Mer 05 Mai 2010, 20:04

ca prends 20 mn chrono pour un qui a l'habitude et qui a les outils .
la transmission se demonte avec une clef de 10mm .
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