Changer son variateur !

Certains membres ont changé leur variateur d'origine par un variateur Malossi - J Costa - Koso - Athena - ou autres !

Comment s'est déroulé cette modification ?

- Travail perso ?
- Visite chez votre garagiste préféré ?

Racontez-nous votre expérience !

Alors !

Aucun membre n'a changé son Vario ??

Changement du variateur moi même.

lamoriniere a écrit:Changement du variateur moi même.

As-tu rencontré des problèmes ?

Aucun problème, vraiment simple.

changement perso.

pas de probleme particulier

une fois que tu en as demonte un et que tu es ordonné c est pas complique.
c est du "mecanno" avec un ordre de piece a respecté.
et ce quel que soit le scoot.

moi aussi chager tous seul le premier c'étais pas ca j'ai un peu merder pour les + anciens mon X-CITY n'a pas aimer mdr

pour mon MAX ca à été tous seul quand on a les bon outils bien sur !!!

d'apres les dires du forum ;lorsqu'on a le matos(cle dynamometrique et cle a choc)c'est le plus important,ca semble tres simple du moment qu'on est rigoureux,comme je le disais,il est quand meme bon de le faire la 1ere fois avec quelqu'un qui a deja pratiqué.une fois memorisé,ca doit aller tout seul.

en ce qui me concerne,pourtant je me debrouille bien en meca,mais vu que le scoot n'a pas encore 3000kms,je prefere le faire faire,par mon mecano,qui ne me prend que 45 euros,j'ai une facture,c'est mieux.

par la suite on verra

oui c est mieux de le voir une fois
car il y a un ordre de demontage et bien sur de remontage

tout a fait,ce n'est pas parce que on connait la mecanique,qu'il faut se lancer dans des operations qu'on ne maitrise pas(par prudence bien sur),car les consequences d'un mauvais montage,ou d'un oubli,seront catastrophiques .

Bonsoir je suis possesseur d'un xmax 2010 avec 1200km et je voudrais changer mon vario d'origine pour un malossi je voudrais des conseils un tuto pour le changer moi meme et en changeant le vario faut il changer la courroie merci d'avance pour vos reponse...

si ta courroie a 10 000 km, je te conseille de la changer .
pour changer ton variateur , il te faudra quelques outils . malossi est un bon compromis .

sur le forum , il y a un tuto video complet pour chaque etapes pour ton xmax dans le forum tutoriaux .

merci pour la reponse ma courroie a que 1200km donc c'est bon par contre je sais pas si je peux acceder au tuto car je suis 1 nouveau venu

cette section s'ouvrira sous peu de temps sur le forum avec ta participation .

ok merci j'ai une autre question si je change le vario suis je obligé de changer le ressort de poussée et est ce que c'est une operation difficile merci

oui , le malossi est livré avec son ressort . va voir dans les sections variateur malossi , ya tout dessus .

ok merci pour tes reponses

t'inquiéte selim,tu va tout découvrir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso j'ai fais faire pas mon cons car je n'ai pas l'outillage à la maison ma caisse à outils scoot prend forme doucement...

Sinon ba c'est 50 € soit 1h pour le changement du vario chez un cons.

à oui c'est un Malossi^^

lamacette , un petit retour d'experience sur le model 2010 de ton malossi ?

J'ai aussi fait monter mon vario malossi par mon cons, j'aurai pu le faire mais j'ai profité de la révision des 1000km pour le faire poser.

Donc sur mon xmax 2010 avec vario malossi, comparé à mon ancien xmax 2006 avec aussi un vario malossi, le 2010 est plus vif, plus de couple, meilleur vitesse de pointe, 130km/h sur le plat.

meric david 13 pour tes impressions ca conforte mon choix...je suis impatient

bien le malossi!!!

j costa pour le 2010 n'est pas terrible d'aprés quelques testeurs...

pourtant le meme moulin :je sais pas:

y'a des maxeurs pour confirmer?

de maniere general et selon tous les avis le malossi est trés bien apres je pense que le jcosta y a plus de modif qui accompagne ce vario mais comme dis max y'a des xmaxeurs pour confirmer......

Max a écrit:bien le malossi!!!

j costa pour le 2010 n'est pas terrible d'aprés quelques testeurs...

pourtant le meme moulin :je sais pas:

y'a des maxeurs pour confirmer?

ne serait ce pas ce model Evo2 bis qui pose plus probleme ? un simple evo2 pas plus simple pourle jcosta . En tout cas chez moi , le jcosta evo2 , c'est full power .