Probleme de demarrage du scooter

Bonjour,

Voila quand je démarre le scooter tout le tableau de bord s’éteint et se rallume de plus le scooter ne démarre pas forcement du premier coup.

Vous en pensez quoi?

en premier :
- Batterie à plat

C'est normal !
Il y a tout d'abord un contrôle des voyants, le TB s'allume et s'éteind ensuite
Pour le démarrage, lorsque tu mets le contact, attends que les voyant du TB s'eteingnent avant de lancer le démarreur, de plus, si il est froid, il mettra un peu plus de temps pour démarrer.

@+

Hier après midi je me suis retrouvé dans un embouteillage et j'ai le voyant de Témoin d’alerte de panne moteur qui s'est allumé parfois quand j’étais a l’arrêt par contre des que je roulais le voyant s’éteignait.

Vérifie ta batterie !

Il faut verifier le code erreur qui s'allume.Tu doit avoir des clignotements long et court,il faut compter.Par exemple 1 long et 2 court:code erreur 12 .Verifie et tiens nous au courant.

J'ai pas eu le temps de passer au garage mais je vous tiens au courant.

avant toute chose tu peux verifier par toi meme:



ta batterie a quelle age?

l'etat et le serrage des cosses le sulfate?

Logiquement un scoot avec une batterie en "etat" et mecanique correcte meme kilometrée doit demarrer au 1er coup de demarreur

vérification charge batterie , connexions batterie et masse au niveau du démarreur
en un premier temps.

Je vais essayer de vérifier ce que vous m'avez dit demain si il fait beau.

Après toutes les vérifications que vous m'avez conseiller j'ai fini par changer la batterie et fonctionne correctement.
merci!!!

content pour toi

c'est affolant car a partir du moment ou la batterie a un faiblesse tout le xmax
par en vrille.

la vérification de la batterie reste donc a faire en premier lieux dans plein de cas de pannes

pour etre sur de n'avoir pas de problemes de ce coté la et vu le prix d'une batterie,l'essentiel c'est de la changer systematiquement tous les deux ans,car en principe c'est sa durée de vie normale apres c'est vrai elle peut encore durer un moment mais avec quelques soucis

Batterie d'origine après 4 ans.

tout a fait il y a des exceptions,sur mon daelim S2 j'avais gardé la batterie 3ans et puis d'un coup plus rien,

Record de longévité sur ma TDR : 12 ans !!

Moi 3ans et ça marche toujours.Mais pour l'hiver je la débranche,puis un petit coup de charge avant le printemps.

Mes deux-roues ne sont jamais remisés en hiver (ni à une autre saison!)