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Message par Invité Mar 31 Jan 2012, 18:49

zizi rider a écrit:Ah bon le v8 black shadows ?


celui la est a 417 € ça fait cher le style je trouve perso


A 295 € il s'agit du casque ROOF BOXER V8 Noir Mat.

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Message par zizi rider Mar 31 Jan 2012, 18:52

Malheureusement pour moi je préfère le plus chère mais chez daytona 2000 ils le proposent à 355
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Message par benji95 Mar 31 Jan 2012, 19:13

ca fait cher quand meme
sinon attend un peu et il va surement baisser
ci il y as un autres nouveaux qui arrive il baisseras yes
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Message par benji95 Mar 31 Jan 2012, 19:14

j ai oublier ta regarder sur ebay ou leboncoin ???
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Message par vinz Mar 31 Jan 2012, 19:54

perso moi j'ai LE shark evoline 2 :

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petite info : c'est le seul casque modulable homologué pour rouler ouvert ! en gros si tu tombe et que le casque est ouvert tu sera assuré

par contre avec les autre casque modulable si tu tombe et que tu t'eclate le menton et si les assurance arrive a prouver que le casque n'etait pas fermer ba tu la dans l'os ...

moi perso je le trouve hyper confortable et ce n'est pas du tout comparable avec le BOXER ...

comme dise les autres, les BOXER c'est pour la frime car sinon sont pas terrible pour le reste


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Message par Sofiane69 Jeu 02 Fév 2012, 21:19

J'ai un casque roof v8 grafic
Pour la prise au vent c vrai
Par contre l'angle de vue et tres bon (mentoniere relevé)
Je dispose de la derniere version donc avc l'amelioration contre l'infiltration de la pluie (pluie fine pas plus)
Pr le prix je le trouve cher mais niveau look c l'un des plus beau en modulable
Mon choix s'est porter sur ce casque mais je ne te cache pas que les points negatif qui te sont annoncé son vrai
Point positif: attire le regard, point negatif: mais attire aussi celui des forces de l'ordre
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Message par leboss Dim 03 Juin 2012, 23:04

boxer c le plus bo casque pour un scoot maintenant pour la moto sa sert a rien d'etre bo et mort

pour moi:
scooter impecable
moto de la daube voila
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Message par Avaradatar Lun 04 Juin 2012, 10:03

Les risques sont les mêmes en moto et en scooter
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Message par Invité Lun 04 Juin 2012, 10:08

Avaradatar a écrit:Les risques sont les mêmes en moto et en scooter
+1 avec toi.
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Message par Dj 09 Lun 04 Juin 2012, 14:02

[quote="vinz"]perso moi j'ai LE shark evoline 2 :

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[/quote ] avec celui la ou un autre si il est ouvert pour ton menton tes dents je vois pas ques ce qu il vas faire de plus ou moins ? sauf du markéting ,et pour les autres casques prouver qu il était ouvert ,j ai eu un accident avec ce fameux casque ,et bien même fermer j ai fait une chute en moto et taper avec le cote droit du casque ,celui ci c est exploser pareil no-good ,et l assurance maaf et adverse n as pas fait un plat pour le casque ,j ai un nolan et comme les autres auras bobo ,mais mieux lui que moi , LOL
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Message par Invité Lun 04 Juin 2012, 17:27

Rien ne vaut un bon intégral etudier
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Message par Avaradatar Lun 04 Juin 2012, 18:42

Je plussoie
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Message par vinz Lun 04 Juin 2012, 19:13

le casque englobe bien le menton avec celui la ... j ai un autre modulable et par contre avec lui le casque s arrete bien au dessus du menton en position ouvert ... voila pourquoi je dis sa ^^

petite info suplementaire sur le boxer :

une belle poigner de tirage pour un " scoot jacking " !!! le mec passe sa main dans le casse et te balance en arriere ... limite il te pette la nuque LOL
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Message par Invité Lun 04 Juin 2012, 19:18

Riri38 a écrit:Rien ne vaut un bon intégral etudier

c'est vrai mais .... c est aussi simpa de rouler en ville casque ouvert yes
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Message par Avaradatar Lun 04 Juin 2012, 19:23

...ou visière ouverte
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Message par Invité Lun 04 Juin 2012, 19:25

Avaradatar a écrit:...ou visière ouverte

Modulable ouvert et visiere baissée des baffes pour protéger les yeux, on est jamais trop prudent LOL
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Message par Avaradatar Mar 05 Juin 2012, 09:53

En fait, sauf à l'arrêt, j'ai toujours la visière baissée. L'aération de mon casque est super efficace gelé
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Message par Capitaine FRA-CASS Mer 06 Juin 2012, 17:02

A ce prix j'irai chez Shoeï ou Araï ! Même si j'aime pas leurs système de fermeture de mentonière (chez Araï).
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Message par Avaradatar Mer 06 Juin 2012, 21:29

Si tu parles du double D, une fois qu'on en a pris l'habitude, et on s'y fait très vite, c'est le seul qui soit homologué en compétition, parce qu'on l'adapte très précisément. Les autres systèmes, micrométriques ont tendance à se détendre avec le temps.
Je ne fais évidement pas de compétition, mais question sécurité, les pilotes savent de quoi ils parlent.
Mon Arai et mon Shoei en sont équipés tous les deux
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Message par Capitaine FRA-CASS Jeu 07 Juin 2012, 11:12

Oui c'est vrai, je l'ai déjà entendu dire aussi. Mais n'ayant pas le "coup de main", (et étant un peu clostro), je préfère un système d'ouverture/fermeture classique...
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Message par elvinhio Jeu 01 Aoû 2013, 01:05

vous me faite peur j ai acheté le v8 noir mat.je l ai essayé pendant les 7 heures de formation mais pas de prb .Maintenent à la longue je ne sais pas.
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Message par Didi92 Jeu 01 Aoû 2013, 20:57

Il faut faire tres attention aux 2 attaches.
J'en avais peté une et j'ai du attendre 1 mois le sav.

Sinon, les mousses se tassent tres vite et le casque peut devenir trop grand donc attention si tu l'a pris un peu grand neuf
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Message par Titeuf1212 Ven 02 Aoû 2013, 10:16

salut, possesseur du roof pour mon premier achat de casque je le déconseille pour sa prise au vent, quel bordel dans ce casque quand on fait de la route. Par contre vinz est tu sur qu il n'est pas homologue ouvert il me semble que si ?
Autre defaut, en position ferme je trouve qu il est trop près du menton, du coup on peut pas se gratter le nez ça m énerve parce que j en ai envie des que je me mets à rouler ( je sais je suis bizarre)
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Message par jne974 Sam 11 Juil 2015, 06:32

pour ma part j'ai le boxer V8 , je l'est pris pour son look et je l'assume :-)
Par contre, en position intégrale c'est pas top du tout... Trop de prise au vent et bruyant... Dans ma pratique je fais 80 %de ville, aucun problème , mais dès que je passe en mode route , il perd rapidement de son confort... Même si j'adore son look , je suis pas sur d'en racheter un autre... Bon en même temps au prix ou je l'est payé, je vais pas changer de sitôt
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Message par riccomax Sam 11 Juil 2015, 08:09

Pour les modulables... attention au poids et à la nécessité de double homologation pour rouler visière ouverte.

Mieux vaux un vrai jet ou un bon intégral qu'un moitié moitié.
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Message par jne974 Sam 11 Juil 2015, 08:54

le roof v8 est homologué jet et intégrale
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