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Message par fabrice Mer 23 Mai 2012, 23:08

Son allure... Rhooooo les fautes ! Désolé

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Message par vinz Mer 23 Mai 2012, 23:56

lol fracass avec tes mode ^^

pour ma part j ai des city grip et nikel ! les seul fois ou je patine c'est quand j accelere sur des bande blanche mouiller .. sinon le reste sa va !

a et oui faite tressssssssss attention au gravier dans les virage ! sa par contre tu a beau avoir les meilleur pneu au monde ba tu de ramasse severe ^^ j ai failli y passer une fois et depui je regarde bien le sol yes
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Message par David75 Mer 23 Mai 2012, 23:57

vinz a écrit:lol fracass avec tes mode ^^

pour ma part j ai des city grip et nikel ! les seul fois ou je patine c'est quand j accelere sur des bande blanche mouiller .. sinon le reste sa va !

a et oui faite tressssssssss attention au gravier dans les virage ! sa par contre tu a beau avoir les meilleur pneu au monde ba tu de ramasse severe ^^ j ai failli y passer une fois et depui je regarde bien le sol yes

En prenant de l'angle t'es jamais parti un peu de l'arrière ???
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Message par vinz Jeu 24 Mai 2012, 00:56

non du tout et des fois je couche le scoot
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Message par David75 Jeu 24 Mai 2012, 00:57

vinz a écrit:non du tout et des fois je couche le scoot

Ah ouais mais j'avais oublié il avance pas le tiens.... LOL LOL

Avec le mien en redemarrant et en tournant, j'ai fais un travers.. sur sol sec et Benji pareil j'étais derrière lui dans une courbe il est parti du cul..
J'ai cru qu'il avait touché la béquille.... et que j'allais lui rouler dessus s'il était tombé...
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Message par fidel77 Jeu 24 Mai 2012, 00:58

couché ....béquille....part du cul....et voila on en reviens toujours au meme LOL
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Message par David75 Jeu 24 Mai 2012, 01:02

fidel77 a écrit:couché ....béquille....part du cul....et voila on en reviens toujours au meme LOL

'tain !!!!! Dave (moi quoi) sort de ce corrrrrrrrrp LOL
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Message par Invité Jeu 24 Mai 2012, 09:05

David75 a écrit:

Ah ouais mais j'avais oublié il avance pas le tiens.... LOL LOL

Avec le mien en redemarrant et en tournant, j'ai fais un travers.. sur sol sec et Benji pareil j'étais derrière lui dans une courbe il est parti du cul..
J'ai cru qu'il avait touché la béquille.... et que j'allais lui rouler dessus s'il était tombé...

arretes ton barratin LOL forcément si tu roules en pneu slick aussi LOL mort de rire
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Message par Avaradatar Jeu 24 Mai 2012, 10:45

SOBI a écrit:Depuis que j'ai mon X MAX (mi février), je m'suis di : Oh Sobi t'es trop fort, tu maitrises trop !! t'es trop prudent, tu tomberas jamais....
Hier, jour de flotte, p'tit tour sur la A86, pareil : maitrise total 90km/h, j'ai pris mon pied et là j'étais bien sur de moins !!!



J'aime bien ton analyse, on est tous pareils !
Heureusement que tu n'as pas de bobo, ça montre une fois de plus l'importance de l'équipement
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Message par Invité Jeu 24 Mai 2012, 11:56


Pour ma part , c'est en roulant en deux roues ,
que j'ai pris conscience , à quel point ,
les routes mal entretenues étaient dangereuses...
( Gravier , sable , nids de poules...etc.)..
no-good no-good no-good
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Message par vinz Jeu 24 Mai 2012, 14:27

David75 a écrit:

Ah ouais mais j'avais oublié il avance pas le tiens.... LOL LOL

Avec le mien en redemarrant et en tournant, j'ai fais un travers.. sur sol sec et Benji pareil j'étais derrière lui dans une courbe il est parti du cul..
J'ai cru qu'il avait touché la béquille.... et que j'allais lui rouler dessus s'il était tombé...


lol tu va pas me lacher toi ^^
bref non serieusement moi sa va meme des fois la bequille touche , je me chie dessu lol mais sa va sa glisse pas
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Message par Capitaine FRA-CASS Ven 25 Mai 2012, 10:47

C'te mytho le Dave ! Ouais moi aussi ça m'arrivait tout le temps à la réaccélération, mais là depuis que j'ai fait monter un anti patinage ça va mieux ! moquer


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Message par Invité Ven 25 Mai 2012, 11:03


N'ayant pas conduit de deux roues depuis longtemps ,
j'ai dû effectuer , les 7 Heures de Formation ,
et je dois reconnaître , que celà m'a aidé , et informé ,
sur les éventuels dangers et piéges de la Route...
peur
C'est en effectuant la partie " plateau " ,
roulant entre les bornes à basse vitesse ,
que mon Sky , manquant d'inertie , est tombé sur le flanc...
Heureusement , il n'y a pas eu de casse , ni de bobo...

LOL
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Message par SOBI Sam 26 Mai 2012, 20:37

Capitaine FRA-CASS a écrit:
Comme on dit, le principal c'est toi... Allez pour faire passer le pillule je te propose de te donner la pièce (si elle convient) si tu t'aquitte du port.
J'ai un couvre guidon en plastic noir mais pour un 2010, s'il monte sur ton 2008 il est à toi. cadeau

thanks beaucoup A la tienne

Mais j'ai pas trop de dégats

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Message par benji95 Sam 26 Mai 2012, 22:24

sebkad a écrit:

arretes ton barratin LOL forcément si tu roules en pneu slick aussi LOL mort de rire

desole seb pour une fois d etre du cote de david LOL
mais en fin de courbe ( bien pencher ) et a la reacceleration j ai le cul du maxou qui par et j ai du city grip ( le soit disant meilleur pneu peur peur )

et le sol etait bien sec et aucune trace d humiditer ou autres sur le sol
pour moi je suis pas super satisfait du micheline

et ci vinz ca te le fait pas ces que tu as pas encore trouver l accelerateur moquer
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Message par Invité Dim 27 Mai 2012, 01:01

benjti95 a écrit:

desole seb pour une fois d etre du cote de david LOL
mais en fin de courbe ( bien pencher ) et a la reacceleration j ai le cul du maxou qui par et j ai du city grip ( le soit disant meilleur pneu peur peur )

et le sol etait bien sec et aucune trace d humiditer ou autres sur le sol
pour moi je suis pas super satisfait du micheline

et ci vinz ca te le fait pas ces que tu as pas encore trouver l accelerateur moquer

Ok ça doit etre la puissance du KS qui fait ça Hardcore la seule fois ou je me suis fait surprendre avec les michelin c est en rentrant pneu mouillé dans mon parking ça a fait quelques zig zag, sinon je trouve qu ils accrochent bien par tout temps yes

Cette dérive à l'accélération tu l as constaté une fois ou c est sytématique ?
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Message par David75 Dim 27 Mai 2012, 04:12

sebkad a écrit:

Ok ça doit etre la puissance du KS qui fait ça Hardcore la seule fois ou je me suis fait surprendre avec les michelin c est en rentrant pneu mouillé dans mon parking ça a fait quelques zig zag, sinon je trouve qu ils accrochent bien par tout temps yes

Cette dérive à l'accélération tu l as constaté une fois ou c est sytématique ?

Moi, ça me l'a fait une fois et depuis je me méfie... j'ai moins confiance en ce pneu et je parle sérieux.. yes

Et pour Benji, je confirme... et je le suivais, je suis maintenant en gold standard de michelin et j'ai pas bougé dans le même virage.. à vitesse quasi égale...


Dernière édition par David75 le Dim 27 Mai 2012, 04:15, édité 2 fois
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Message par David75 Dim 27 Mai 2012, 04:12

Capitaine FRA-CASS a écrit:C'te mytho le Dave ! Ouais moi aussi ça m'arrivait tout le temps à la réaccélération, mais là depuis que j'ai fait monter un anti patinage ça va mieux ! moquer



mort de rire !!! genre t'as un moteur toi LOL
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Message par Invité Mar 29 Mai 2012, 14:02

Bonjour dans que les dommage corporel vas tous vas
ses radical déjà sur les passage piéton alors j'imagine même pas dans un parking souterrain de plus mouillé
pour ton xmax il a du avoir plus mal que toi
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Message par misterBOUBOU Jeu 31 Mai 2012, 21:00

salut à tous.
Moi aussi j'ai mangé ma 1ère gamelle hier. La pelouse venait d'être tondue, et lorsque j'ai quitté le "parking", la roue arriere à patiné et j'ai perdu le controle.
Ahhh l'herbe fraichement tondue... En plus il y avait foule aux fenetres !!!
Ca sert de lecon.

Bon rien de grave, ni pour moi, ni pour le X, mais bon le pantacourt blanc, bah... il est pu blanc .. oueinn...
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Message par Invité Jeu 31 Mai 2012, 21:09

Mon Moniteur Moto me disait :
" lorsque tu conduis , il faut toujours avoir l'apréhension de la chute ,
celà ne t'empêche pas de tomber , mais te rends plus prudent "... peur

j'y pense , lorsque je conduis , d'autant que j'ai souvent mon Fils ,

derriére-moi...
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Message par benji95 Jeu 31 Mai 2012, 22:41

misterBOUBOU a écrit:salut à tous.
Moi aussi j'ai mangé ma 1ère gamelle hier. La pelouse venait d'être tondue, et lorsque j'ai quitté le "parking", la roue arriere à patiné et j'ai perdu le controle.
Ahhh l'herbe fraichement tondue... En plus il y avait foule aux fenetres !!!
Ca sert de lecon.

Bon rien de grave, ni pour moi, ni pour le X, mais bon le pantacourt blanc, bah... il est pu blanc .. oueinn...

LOL pas cool pour ton pantalon
et je me doute bien que ont pas envies de recomencer en plus quand y as du monde au fenetre no-good
moi j avais de la chance pour ma "" boude " y avais personne
j suis pas tomber mais le scoot a morfler grave peur
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Message par manu.63 Mar 05 Juin 2012, 18:05

1er gamelle dimanche
on a fait une petite virée a deux super sympa.au moment de poser mon x max il ma échappé est patatras le voila parterre.
le levier gauche ainsi que le carrenage raillé, avait vous une solution pour cacher ces vilaines rayure ?
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Message par Invité Mar 05 Juin 2012, 18:13

Faudrais voir la profondeur des rayures .Ou tu essaye de les attenuer avec un stylo de retouche,mais ça ne sera pas top,ou il faut repeindre le cache complet avec la couleur reference de chez yam ou solution la plus couteuse commander le cache complet chez yam et le mettre neuf.
Ou alors selon la couleur de ton scoot tu peut en trouver sur le net en occasion ,ainsi que ton levier de frein.
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Message par manu.63 Jeu 07 Juin 2012, 17:35

thanks pour les infos lolo 13!
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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 13:19

Je deterre le post de Soby pour vous raconter ma mésaventure d'hier:
Car lors d'une balade j'allait faire un tour au cicuit de prenois et j'ai faillit manger le bitume.
A 80-90km/h sur une route très signeuse de campagne (1 seul sens les voiture ne se croise pas sur cette route) j'avais pas le choix de suivre un voiture car impossible de doubler, je la suivais depuis quelque kilometre et arriver dans une courbe SURPRISE la route etait recouverte d'un coup de gravier et comme la voiture etait devant je n'est pas pu anticiper se changement d'adherence.
Le scooter est partie d'un coup en glissade des deux roues (j'ai cru 1/4 de seconde que j'allai au tas) mais comme j'arrivai asser vite je me suis vite retrouver sur la partie de la route sans gravier et la le scoot a racrocher direct des deux roue, se qui ma déséquilibré comme un pantin sur le scoot et ma jambe droite a été claquer sur le pot (j'en ai la cheville bruller!!!).Heureusement qu'elle ne c'est pas foutu sous la roue....
Franchement j'ai conduit pas mal de scooter 50 et 125 (je suis pilote moto cross aussi) et franchement a part le bw's 50 (j'ai pas tester le 125) aucun était aussi récuperable en cas de "presque chute" et pourtant a l'arriere j'ai un dunlop et a l'avant j'ai un pneu d'origine usé plus qu'a la moitier (a changer dans très peut de temp).
Je sais pas comment j'ai fait mais je n'est pas bouffer le bitume.
Sa fait pas longtemp que j'ai mon xmax mais je m'apperçoit que c'est un scoot qui tient la route!!
Et qui ma sauver de la grosse chute car j'était en sous bois et a 80-90km/h sa m'aurai envoyer direct dans les arbres...
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