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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 13:19

Je deterre le post de Soby pour vous raconter ma mésaventure d'hier:
Car lors d'une balade j'allait faire un tour au cicuit de prenois et j'ai faillit manger le bitume.
A 80-90km/h sur une route très signeuse de campagne (1 seul sens les voiture ne se croise pas sur cette route) j'avais pas le choix de suivre un voiture car impossible de doubler, je la suivais depuis quelque kilometre et arriver dans une courbe SURPRISE la route etait recouverte d'un coup de gravier et comme la voiture etait devant je n'est pas pu anticiper se changement d'adherence.
Le scooter est partie d'un coup en glissade des deux roues (j'ai cru 1/4 de seconde que j'allai au tas) mais comme j'arrivai asser vite je me suis vite retrouver sur la partie de la route sans gravier et la le scoot a racrocher direct des deux roue, se qui ma déséquilibré comme un pantin sur le scoot et ma jambe droite a été claquer sur le pot (j'en ai la cheville bruller!!!).Heureusement qu'elle ne c'est pas foutu sous la roue....
Franchement j'ai conduit pas mal de scooter 50 et 125 (je suis pilote moto cross aussi) et franchement a part le bw's 50 (j'ai pas tester le 125) aucun était aussi récuperable en cas de "presque chute" et pourtant a l'arriere j'ai un dunlop et a l'avant j'ai un pneu d'origine usé plus qu'a la moitier (a changer dans très peut de temp).
Je sais pas comment j'ai fait mais je n'est pas bouffer le bitume.
Sa fait pas longtemp que j'ai mon xmax mais je m'apperçoit que c'est un scoot qui tient la route!!
Et qui ma sauver de la grosse chute car j'était en sous bois et a 80-90km/h sa m'aurai envoyer direct dans les arbres...

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Message par Invité Dim 17 Juin 2012, 13:26

Ben dit donc,tu as eu chaud peur
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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 13:40

Ouai comme tu dis Riri...
Ma brullure a la jambe me le rappel dailleur!!
Sinon pour l'anecdote cette route est très peut empruter par les gens du coin qui sont un peut supersticieux car elle passe devant un endroi bien connu des jeunes du coin que l'ont appel "les portes du diable". [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est un endroi sur lequel il se raconte tout genre de legende morbide... (ont en a tous dans nos régions des coin comme ça je pense)
Avant d'emprunter cette route je me suis dit
"ou c'est route qui faut pas prendre sinon il t'arrive quelque chose"
j'ai sourie sous mon casque et je me suis dit
" pffff t'façon c'est du bidon"
J'avou que maintenan j'aurai aussi une histoire a raconter au gens sur cette endroi pour leur faire peur.
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Dernière édition par csters le Dim 17 Juin 2012, 13:49, édité 4 fois
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Message par dinguedeX Dim 17 Juin 2012, 13:41

Ouai ta eu chaud... peur , je pense que ta connaissance de pilote de cross à du t'aider un peu à te remettre droid yes
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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 13:43

Tu m'etonne DinguedeX!!
bah oui je pense que sa ma effectivement permis de garder la tete froide et essayer de gerer.
C'est ça en cross t'en que tu est pas par terre rien n'est fait, car des fois ont est sacrement coucher et avec le coup de gaz sa repar bien.
Pourtant j'ai vraiment pas un gros niveau mais les bases mon bien aidez oui.
Plus jeune je tournai sur circuit de kart en scoot 50 kité et prepa, je pense que sa aussi ma permis de rester dessus le scoot.
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Message par Invité Dim 17 Juin 2012, 21:27

Sacrée histoire csters,j'en ai froid dans le dos,mais ça prouve que le maxou tiens le pavé. yes
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Message par AvOO Dim 17 Juin 2012, 21:41

Dingue cette légende !!

Mets de la biafine sur ta brulure, ca va te calmer la douleur.
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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 21:50

thanks
en tout cas sa me rappel qu'il faut que je change mon pneu AV avant de partir en vacance.
Peut être aussi l'arrière histoire d'avoir l'adhérence maxi car c'est un Dunlop chelou qui m'inspire guère confiance.
Je vais fouiné les comptes rendu des autres membres voir lesquels sont les plus performants.
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Message par AvOO Dim 17 Juin 2012, 22:23

csters a écrit:Je vais fouiné les comptes rendu des autres membres voir lesquels sont les plus performants.
Je l'ai fait aujourd'hui.....

Les utilisateurs sont quasi unanimes :

Michelin City grip

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Message par David75 Dim 17 Juin 2012, 23:03

La vache Csters, tu t'en est bien tiré !!! Content que t'ai rien...
Et je pense aussi que tes bases en cross y sont pour beaucoup.. yes

Comme quoi cette route, est vraiment mystique... LOL
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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 23:12

thanks david
sinon les michelin pilot ont l'air encore bien meilleur mais ils valent tres chere!!
et je croit que a l'arriere il n'y a pas notre taille qu'il faut prendre la taille au dessus (mais sa passe dans le leche roue).
Mais bon il y a pas encore de retour du pilot sur xmax, dailleur les retours sur les pilot sont asser bon sur tmax.
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Message par csters Dim 17 Juin 2012, 23:26

Remarque je vien de faire un devis sur un site vendeur de pneu a sa fait 144€ avec les frais de port gratuit les deux Michelin pilot avec l'arriere en 150 au lieu de 140.
Je me laisserai bien tenter...
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Message par David75 Dim 17 Juin 2012, 23:54

csters a écrit:Remarque je vien de faire un devis sur un site vendeur de pneu a sa fait 144€ avec les frais de port gratuit les deux Michelin pilot avec l'arriere en 150 au lieu de 140.
Je me laisserai bien tenter...

Bon à savoir, ce retour sur le tmax.. et j'aurai bien été tenté par un pneu plus large... mais les miens sont neufs.. donc faut les user d'abord LOL
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Message par Avaradatar Lun 18 Juin 2012, 10:33

Hébindidonc !
Tu as bien fait de garder la tête froide, mais tu as eu chaud (surtout sur la jambe!) hihi
Tu as doublement bien réagi : 1 sur le moment; 2 en changeant tes pneus! yes
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Message par AvOO Lun 18 Juin 2012, 11:21

Tu crois qu'on peut monter un 150 a la place d'un 140 ?!? moi j'ai des doutes quand meme...m'enfin ce n'est que moi ;)
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Message par TANO Lun 18 Juin 2012, 17:52

tiens nous courants stp, l'idée des pneus plus larges me plait.
je suppose qu'on une meilleure tenue de route mais au niveau perfs, pas trop de perte de vitesse?
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Message par Invité Lun 18 Juin 2012, 18:02

xterminator a écrit:Ah, pas de bol... c'est vrai que les jour de pluie il faut serrer les fesses sur :
La peinture au sol des parkings
Les bandes des passages piétons
Les plaques d'égouts métalliques
Les pavés
Les flaques d'eau
....
et d'une manière générale, être attentif aux distances de freinage... et malgré toutes ces précautions et notre prudence légendaire LOL nous ne sommes pas à l'abris d'une chute :-((

Sans m'éloigner du sujet , est-ce que la tenue de route est meilleure ,
au guidon d'une Moto par temps de pluie ? ? ? peur thanks
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Message par csters Mar 19 Juin 2012, 12:28

AvOO a écrit:Tu crois qu'on peut monter un 150 a la place d'un 140 ?!? moi j'ai des doutes quand meme...m'enfin ce n'est que moi ;)
C'est pas un test car j'ai déja vu ce pneu monter en 150 sur le xmax 125.
Je vous reconfirmerai sa car j'ai commander hiere soir.
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Message par David75 Mar 19 Juin 2012, 16:10

csters a écrit:
C'est pas un test car j'ai déja vu ce pneu monter en 150 sur le xmax 125.
Je vous reconfirmerai sa car j'ai commander hiere soir.

T'inquiètes même pas, ça passe tranquille... 5 mm de + de chaque coté, c'est rien
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Message par csters Mar 19 Juin 2012, 16:24

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Sa doit être car il y a les nouveau pilot city que les pilot sport ont baisser car avant (il y a 2mois) c'était 100bal un la c'est les 2 a 144€.
Dailleur il y a pas mal de site que j'ai vu ou ils étaient plus disponible, si sa s'trouve c'est les derniers, le michelin pilot city doit ètre mieux pour l'hiver et surtout pour la plui que le pilote sport car il y a plus d'évacuation d'eau mais moi je les monte en plein été pour partir dans le sud et après je roule pas si il pleut donc j'ai pris les pilot sport.
Et pis je pilot sport [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par David75 Mar 19 Juin 2012, 16:37

Bien dit yes

LOL LOL
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Message par Capitaine FRA-CASS Mar 19 Juin 2012, 16:42

David75 a écrit:

T'inquiètes même pas, ça passe tranquille... 5 mm de + de chaque coté, c'est rien
Moi je pense que ça ne passera pas. Ou que ça va frotter sur le lèche-roue (si t'en as un). On en avait pas déjà parlé de ce problème de pneus trops larges ? Avec les tailles basses de Benji, non ?
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Message par David75 Mar 19 Juin 2012, 16:43

Capitaine FRA-CASS a écrit:
Moi je pense que ça ne passera pas. Ou que ça va frotter sur le lèche-roue (si t'en as un). On en avait pas déjà parlé de ce problème de pneus trops larges ? Avec les tailles basses de Benji, non ?

ça passe !!! le lèche roue, s'il est bien mis, il reste de la marge...

On parle de 5 mm de plus !! c'est rien du tout... y'a toujours de la marge...
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Message par csters Mar 19 Juin 2012, 16:46

Je suis a 99.99/100 sur que sa passe car j'en ai deja vu un monter.
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Message par David75 Mar 19 Juin 2012, 16:47

csters a écrit:Je suis a 99.99/100 sur que sa passe car j'en ai deja vu un monter.

Ah ben en + yes
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Message par AvOO Mar 19 Juin 2012, 18:27

En fait quand tu dis : mettre des 150 à la place des 140, c'est uniquement augmenter la taille des flancs de 10.

Mais quel est l'intérêt ? Ta surface d'adhérence au sol, elle, ne sera pas changée ?!?

Qu'est ce que cela fait que ton pneu soit plus haut ?
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