Mon SkyMax Niçois !

+1
pour le Gel !

Alors pour aujourd'hui : NICE-MANDELIEU-CANNES (100 kms) soit 880 kms au compteur !

Passage chez MBK cagnes pour un petit bruit métallique depuis le frac de l'autre jour... et celui-ci m'a trouvé le problème direct alors que je suis d'abord passé chez MBK Cannes, YAM Cannes et YAM Saint Laurent du Var qui n'a même pas voulu regarder mon Sky sous prétexte que ce n'est pas un Yam... Bref !

En fait lors du choc la petite patte qui est au dessus de la batterie c'était détachée ! Un grand merci à MBK Cagnes sur mer pour cette réparation sans rendez vous et gratuite !!!

On a ensuite parlé d'équipement et il m'a conseillé juste un vario Malossi mais pas de pot et surtout pas du Yasuni mais à la rigueur un Akra...

Sympa , chez MBK... Sinon , un petit CR...

"un petit CR..." ?

A Ok ^^

Et bien pas de photos prisent hier et pour le CR, passage chez YAM et MBK à l'aller et sinon encore beaucoup de touristes sur les routes, un mec qui a cramer un feu et qui a faillit me foutre en l'air et même pas il s'est excusé... Ha ! Trop de soleil sur leurs cafetières ça ne les arranges pas les caisseux ^^

Nissart a écrit:Alors pour aujourd'hui : NICE-MANDELIEU-CANNES

C'est mes coins ça
Belle ballade...

Ça y est ! 1017 kms au compteur !

J'ai pris rendez vous mardi prochain pour la première révision des 1000kms !

Pensez vous qu'il soit mauvais de continuer à rouler avec avant la révision ou est ce que si j'ai 1200 ou 1400kms ce n'est pas grave ?

Tu peut rouler un peu mais evite de trop dépasser les kms.
Fini les ballades,tu t'en sert uniquement quand tu en a vraiment besoin.

Ouai lolo à raison,
l'huile de rodage est de moin bonne qualité, donc plus abrasive.
Dépasse de maxi 200kms sa n'aura aucune incidence sur ton rodage.

évites aussi de trop rouler pour des raisons de garantie... vaut mieux respecter les préconisations constructeurs

Ok les amis ! pour vos conseils je vais donc éviter de rouler trop avant mardi prochain maxi 100 bornes !

Sinon j'ai parcouru le forum sur le conseil des membres pour le futur vario et ici on me conseil le K&S, chez mon cc on me conseil le Polini, à cagnes chez un autre MBK le Malossi et enfin chez un pro du TMAX/XMAX lui me dit le DOC PULLET !!!

Je suis perdu

Tout depend ce que le magasin vend.Ils te diront que celui qu'ils vendent est le meilleur.

lolo13 a écrit:Tout depend ce que le magasin vend.Ils te diront que celui qu'ils vendent est le meilleur.

Et oui, ça s'apelle du commerce ! Le but étant de vendre, et pas souvent dans l'intéret de l'acheteur. D'ou l'intéret d'internet et des forum comme Xmax Xtrem ou l'on peut avoir des avis d'utilisateur pour faire des choix plus cohérents.

Après avoir lu les retours du forum le Doc POULET me branche bien car il est super léger et bien usiné !

Donc DOC POULET + Galet de 8gr !

Ais je rien oublié ?

Sinon tmaxworld m'a parlé d'un boitier additionnel mais lorsque l'on change le pot d'origine c'est bien cela ?

Le seul hic c'est qu'apparament il n'y a qu'une ou deux personnes du fofo qui ont un pulley dont 1 conseiller par tmaxworld...

Je sais plus... please HELP ! J'ai lu les différents post et je n'arrive pas à me décider :( Malossi, Doc Pulley, ...

Sur ce forum Ks et Malossi sont les plus présents

Scooty44 a écrit:

Au pire , tu tire au sort...

Non blague à part... le choix est difficile pour un "NON MECANO" comme moi

Histoire de dire , j'ai acheté mon Scoot " équipé " Malossi ,
et j'en suis trés satisfait... et puis , je ne fais pas les 24 H du Mans...

Sur mon ancien scoot la révision a été faite à 1200kms ...
Si tu continue la phase de rodage tu ne risques pas grand chose ...

Je ne connais pas le doc pulley niveau perfs, mais il me semble qu'il est assez cher.
Déjâ a toi de définir ton budget, tes attentes, ex : gagné en pêche, en reprise, un peu en vmax..
Comparer les différents avis d'utilisateurs... En concess, ils te conseilleront leurs produits comme le dit Lolo et te diront que c'est le meilleur...
Si tu fais le montage toi même ça te donne la liberté de choisir n'importe lequel... C'est déjà ça..

Alors en fait je veux surtout enlever le trou de 0 à 30 km/h et ne pas perdre en vmax c'est tout ^^

Faut il juste le vario pour cela ou d'autres choses ?

Oui vario + ressort de contre poussé + ressort d embrayage et t auras une montée de vitesse plus lineaire et plus rapide, et aussi une meilleur reprise

sebkad, mais si par exemple je prends le vario Malossi, faut il une marque spécifique (ou référence) pour le ressort de contre poussé et les ressorts d'embrayage ?

le ressort de contre est fournis avec le ressort . tu rajoutes au prix les petits ressorts malossi .
Malossi tu pourras le faire monter en concession mais si tu es un poil bricoleur , je te conseille le variateur K&S qui est un peu moins chere et plus performant encore .
il existe d'autre variateur comme le polini , le jcosta etc ... a toi de faire ton choix .